Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2161447

Петрович1 написал :

Двигатель просто хороший и после первых покатушек таких "удачных" мне стало жаль ставить его на такое горе. Все выше сказанное сугубо ИМХО!

Outlaw888 написал :

Может всамом деле проблема в резине, стоит родная узкая.Подскажи название и размер дисков и шин с какой техники подходят?Фоты завтра обязательно.Ссылкой неинтерисовался RD-270 у меня был и не один. МТ TZ-4k-14 стаким дрыглом мазовский полуприцеп тянет(5.5 тоны тара)

M.VOVA написал :
Двигатель просто хороший и после первых покатушек таких "удачных" мне стало жаль ставить его на такое горе

Зря Вы так о нём , он очень надёжен и незаменим на полевых работах , а вот грязи не любит это правда .

Подогнали двигатель а марку не могу разгадать подскажите может кто определит по фотографии марку двигателя



неспорю! первое впечетление обманчиво. Просто после полноприводного чеха..... подкажите сколько тянет груза т-012

Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 646

M.VOVA написал :
неспорю! первое впечетление обманчиво. Просто после полноприводного чеха..... подкажите сколько тянет груза т-012

Я Вас огорчу: Газель тянет груза больше. Но Газель не влазит в кузов Газели  с навешеным плугом, не может пахать, бороновать, культивировать, не разворачивается на 3\*3м площадке, не имеет 2 ВОМа, не имеет раздельных тормозов, не имеет блокировки дифа, не имеет 2-х навесок, имеет серьезный аппетит,  и занимает гораздо больше места при хранении.

Простите но я сравнивал приобретенный т-012 с tz-4k-14 минитрактором приблизительно с такими-же габаритами и весом

Простите но это всё равно что сравнивать Ми-2 и Ан-2 и тот и другой летают и оба брызгают поля

Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 646

Stebium1 Вот это я и хотел сказать .

Я просто хотел знать возможности мт чтобы неперегрузить трансмисию

Регистрация: 01.09.2010 Белгород Сообщений: 646

M.VOVA Двигатель в 27 дизельных сил для КМЗ-012 (Т-012) явный перебор. Но если не злоупотреблять дополнительными грузами и сверх зубастой резиной - трансмиссия выдержит. Раньше буксовать начнет, нежели чего свернет. Оковский двигатель переваривает, правда заслонки в карбюраторе на всю не открываю.
А сколько дизелек весит?

прблизительно 90кг 1.2лит

Это случайно не из тех что стояли на бетономешалках и думперах ?

на мешалках-да. что такое думпер?

Да такой трактарец с кузовком спереди , что база что колея одинаковые , поставлялся с бетономешалками для их обслуживания. Там движки классные на 1800 в минуту и очень выносливые и экономичные , но для нашего малыша наверно многовато будет

думаю многовато но он настолько оффигенный и ооооченнь экономичный, что думаю попробовать поставить

Нет это не тот который я имел ввиду тот низкооборотный

да этот оборотистый у мну запар натаком очень даже резво бежал

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

Лирическое отступление: действительно на К701 на рулевом установлен гук с шлицевой на 22 мм. плохо, что только один, хорошо то, что гук со шлицевой на обе стороны, при необходимости можно сочленовать с аналогичными но под шпонку.

pelipenko написал :
действительно на К701 на рулевом установлен гук с шлицевой на 22 мм. плохо,

все говорят об этом но ни кто фотки не может сделать рулевого К-701

Посмотрите тут есть про К-701