Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.09.2014 Новомосковск Сообщений: 188
#5025024

Alexsandr55 написал :
Нет, 6 отверстий с резьбой в тело,в коробку тоесть,и на валу что выходит прорезь-паз,а на насосе? на нём шлицы, тоесть типа бочонка переходного быть должно,на нём шлицы под насос с одной стороны с другой типа отвёртки,вот на длину бочонка и проставка шириной и стоять должна,к ней насос НШ,слева по ходу он от кардана.

Виноват, проставка действительно есть. Мы с Вами не совсем к месту в этой теме. Предлагаю перейти в профильную "АМЖК-8". Все ответы там.

АлексейСиз написал :
mulkinator, Вроде пояснил что хтз "слизали" хотьбы ошибки исправили ато также балку под двигатель засунули

да там собственно и не слизывали, просто было задание освоить производство амжк-8 на хтз не меняя его параметров, там его по быстрому доработали и в путь, а собственная разработка хтз-08 там балка нормально стоит.

mulkinator написал :
там его по быстрому доработали

посмотрел внимательней на амжк-8, основательно однако его доработали в Харькове, на самом деле общего не так уж и много.

Регистрация: 10.02.2014 Екатеринбург Сообщений: 1234

mulkinator написал :
посмотрел внимательней на амжк-8, основательно однако его доработали в Харькове, на самом деле общего не так уж и много.

Пофоткай если несложно нам тоже хочется посмотреть (можеш в своей ветке выложить там посмотрим)?

Регистрация: 12.09.2014 Новомосковск Сообщений: 188

mulkinator написал :
на самом деле общего не так уж и много.

Ну если быть более точным, то одинаковые у них двигатель (если бензиновый) и колеса, все остальное сделано по другому
И почему Вы считаете, что его дорабатывали в Харькове? Откуда такая информация? Все таки выпускали этот тракторок на Гомсельмаше...

Officer написал :
Ну если быть более точным, то одинаковые у них двигатель (бензиновый) и колеса. все остальное сделано по другому
И почему Вы считаете, что его дорабатывали в Харькове? Откуда такая информация?

это из истории СССР, в 1987 году в СССР встал вопрос о развитии малой механизации и ХТЗ было поручено наладить производство мини трактора, как вариант основы было предложено взять амжк-8 из-за компоновки, благодаря которой трактор имел хорошую манёвренность в результате получился т-010, который оказался получше и амжк-8 и собственной разработки т-08. А вообще в советское время не имело большого значения где выпускалась или разрабатывалась техника производство могли начать на любом другом предприятии где это было экономически более целесообразно, главное что это было в СССР, как пример КАМАЗ который сначала был ЗИЛом или ЗАЗ-965 чуть ранее Москвич-444, правда ещё ранее ФИАТ-500.

Регистрация: 12.09.2014 Новомосковск Сообщений: 188

Спасибо за развернутые пояснения. Вопрос: а чем конкретно Т-010 получше АМЖК-8? В чем его преимущества?

mulkinator написал :
это из истории СССР, в 1987 году в СССР встал вопрос о развитии малой механизации и ХТЗ было поручено наладить производство мини трактора, как вариант основы было предложено взять амжк-8 из-за компоновки, благодаря которой трактор имел хорошую манёвренность в результате получился т-010, который оказался получше и амжк-8 и собственной разработки т-08. А вообще в советское время не имело большого значения где выпускалась или разрабатывалась техника производство могли начать на любом другом предприятии где это было экономически более целесообразно, главное что это было в СССР, как пример КАМАЗ который сначала был ЗИЛом или ЗАЗ-965 чуть ранее Москвич-444, правда ещё ранее ФИАТ-500.

Так АМЖК-8 и был выпущен в 1987 году , а его невостребовательность была обусловлена его высокой ценой,я собственно живу через 4 дома от бывшего ВнииМОТОпрома, и полно было там знакомых в СКБ,гомельское ГСКБ его и разрабатывало совместно с нашими, потом решили использовать его под нужды ЖКХ, щётка навесная была придумана уборочная, Бежецкий завод автоспецоборудования был её готов выпускать,их основная продукция компрессоры, его и отдали на ХТЗ снизить себестоимость производства,да....и ЗАЗ это с фиата 600 содран.

Officer написал :
Вопрос: а чем конкретно Т-010 получше АМЖК-8? В чем его преимущества?

да по сути это целый комплекс улучшений мне например больше всего понравилось передняя балка, сцепление, хотя переделка его не представляет большого труда, откровенно говоря я не возьмусь перечислять все недостатки амжк, к тому-же многие легко устраняются, и достоинства т-010, но уверен что предоставь вам выбор после ознакомления с обоими тракторами вы бы выбрали т-010.

Alexsandr55 написал :
Так АМЖК-8 и был выпущен в 1987 году

впервые, амжк-8 был показан на Гомельской областной выставке в феврале 1983 года

Alexsandr55 написал :
....и ЗАЗ это с фиата 600 содран.

да вы правы, это я неправильно написал, правильно ФИАТ-600, только содрали его на МЗМА и назвали "Москвич-444" но производить стали в Запорожье под названием ЗАЗ-965.

Для интересующихся историей статья из журнала

Регистрация: 23.06.2011 Барнаул Сообщений: 1482

mulkinator написал :
правильно ФИАТ-600, только содрали его на МЗМА

содрали только подвеска другая, колесики побольше, моторы помощнее..а так сейчас вон БМВ Х6 с нашей "Победы" содрали можно сказать с тем же успехом..а от Победы там только узнаваемые контуры кузова.

Регистрация: 12.09.2014 Новомосковск Сообщений: 188

Даже предположить не мог, что мой вопрос вызовет такое обсуждение с экскурсом в историю. Всем большое спасибо.
Я пытаюсь по мере сил, знаний и умений довести до ума это чудо, по этому и был задан вопрос: > чем конкретно Т-010 получше АМЖК-8?

Если у кого то есть конкретный опыт эксплуатации этого тракторка, - не стесняйтесь, делитесь. Думаю, что всем владельцам АМЖК-8 будет интересно, а их похоже не мало. Правда, наверное лучше перейти в , дабы не засорять эту ветку. Некоторые доработки я там уже осветил, может кому и пригодится. Есть еще по мелочи, чисто субъективно удобней пользоваться. Сделаю фотографии, - выложу в той теме.
Еще раз всем спасибо за участие.
С уважением.

mulkinator написал :
имел хорошую манёвренность в результате получился т-010, который оказался получше и амжк-8 и собственной разработки т-08.

Т-10 и т08 отличаются только наличием у первого раздатки и соответственно переднего ВОМ. Разница в весе между АМЖК и Т 200кил

Alexsandr55, Бор ещё стоит?

Stebium1 написал :
Т-10 и т08 отличаются только наличием у первого раздатки и соответственно переднего ВОМ. Разница в весе между АМЖК и Т 200кил

Alexsandr55, Бор ещё стоит?

между т-08 и т-010 те-же 200кг, т-010 на 10см длиннее но база у него меньше на те-же 10см чем у т-08, передний ВОМ съёмный до 1,5кВт и т.д. и т.п.

mulkinator написал :
т-010 на 10см длиннее но база у него меньше на те-же 10см чем у т-08

Насколько мне известно база обинаковая

mulkinator написал :
передний ВОМ съёмный до 1,5кВт и т.д. и т.п.

Съёмный? Да нет , только изменением конструкции, и он отбирает 100% мощности двигателя (предназначался для работы со стационарными орудиями) , тогда как задний только 80-90%
Не пойму откуда В черпаете информацию?

Регистрация: 12.09.2014 Новомосковск Сообщений: 188

Stebium1 написал :
задний только 80-90%

Если не сложно, просветите, как определяется % отбора мощности. Эти данные где то записаны? Или это расчетные величины? И если записаны, то где посмотреть.
С уважением.

Регистрация: 02.04.2010 Красноярск Сообщений: 861

МУЖИКИ .НАХЕРА НАМ ПОЗНАНИЕ ИСТОРИИ ТРАКТОРОСТРОЕНИЕ Т-08:Т-010 И тд Заведите флудилку и пиз..... сколько хотите !!!!!Вот нахер кому нужен этот бред про сив кобылу????!!!!

volk1268 написал :
МУЖИКИ .НАХЕРА НАМ ПОЗНАНИЕ ИСТОРИИ ТРАКТОРОСТРОЕНИЕ Т-08:Т-010

Не кричите, это всё же в тему
И извините, очень хреново на душе, а на вас сорвался.

Регистрация: 10.02.2014 Екатеринбург Сообщений: 1234

volk1268 написал :
МУЖИКИ .НАХЕРА НАМ ПОЗНАНИЕ ИСТОРИИ ТРАКТОРОСТРОЕНИЕ Т-08:Т-010 И тд Заведите флудилку и пиз..... сколько хотите !!!!!Вот нахер кому нужен этот бред про сив кобылу????!!!!

Немного истории никому не повредит !?
Значет Т-08 просчитывали и передняя балка стаяла как надо ,а в Т-10 добавили редуктор при тойже базе вот балка под двигатель и "залезла"?!
По инструкции переднийВОМ передаëт 10,6л.с. а задний 10,5л.с. меньше потомучто на этомже валу и насос сидит.