Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062
#1792259

foma66 написал :
Да, буду тренироваться.

Картина какая сказочная вырисовывается
Тихий теплый июньский вечер. Смеркается. Тихая деревенька.
Всю эту благодать нарушает лишь русский человек, тренирующийся трогаться с 4й на Агро

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Благо движек уфимский на удивление не шумный. Даже на верхних оборотах рядом можно совершенно комфортно работать продолжительное время!

umnyi написал :
Картина какая сказочная вырисовывается
Тихий теплый июньский вечер. Смеркается. Тихая деревенька.
Всю эту благодать нарушает лишь русский человек, тренирующийся трогаться с 4й на Агро

Все бывает в первый раз.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

Да уж, как то перед соседями стало неудобно.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

foma66 написал :
Да уж, как то перед соседями стало неудобно.

Вы подальше уезжайте на тренировки

Совсем тему за флудим....

foma66 написал :
Да, буду тренироваться.
МБ у меня около 3 месяцев.
Толком еще и не освоил.

Двигателю нужна хорошая обкатка, возможно сейчас ему ее не хватает, вот и нетрогается на 4й передаче??

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

umnyi написал :
Благо движек уфимский на удивление не шумный.

А я ещё и глушитель от Хонды поставил. Вообще мягенько стал тарахтеть.

Виталий С написал :
А я ещё и глушитель от Хонды поставил. Вообще мягенько стал тарахтеть.

Глушитель родной доработал,теперь только слышны клапана.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

А на агро схема переключения передач разве не такая как на мтз? На мтз переключение с 3 на 4 пез проблем. Разгоняю на 3 выжимаю сцепление и сбрасываю газ одновременно, когда обороты падают, втыкаю 4. Иногда чуть хруснет а иногда и нет. Переключать даже проще получается чем воткнуть на месте-меньше хруста . Правда работал на взрослых мтз и сейчас на газ-53 и у них в коробках нет синхронизаторов так что практика большая, на них передачи мгу перекидывать и вверх и вниз вообще не выжимая сцепления.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

edmond написал :
А на агро схема переключения передач разве не такая как на мтз?
__________________

А какая на МТЗ?

3и 4 вперед 1и2назад, реверс на 3и4

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

edmond написал :
3и 4 вперед 1и2назад, реверс на 3и4
__________________

На агро 1,2,4 вперед. 3я назад

Три передачи вперед?????тогда да, со2 на4 только с горки

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

edmond написал :
Три передачи вперед?????тогда да, со2 на4 только с горки

Да зачем АГРОводам 3 Первая вторая и сразу 4я
Шире грязь дорога едет....

umnyi написал :
Да зачем АГРОводам 3

Если честно, то совсем 3-ю не использую. На пашне 1 и 2, на дороге 4. Зачем она вообще нужна....

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

Виталий С написал :
Если честно, то совсем 3-ю не использую. На пашне 1 и 2, на дороге 4. Зачем она вообще нужна....

Аналогично По плохой дороге ее много а по хорошей 4я есть.
Хотя он давольно шустро на 3й бежит... Я по двору на 3й с телехкой езжу Когда не хватает терпения на 2й

А реверс у вас на какие?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

edmond написал :
А реверс у вас на какие?

2я и 4я. это последние получаются по ходу.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

umnyi написал :
На агро 1,2,4 вперед. 3я назад

Что-то я не понял. Наверное опечатка.
Правильным ответ будет такой: для МБ Агро передачи вперед - 1,2,3,4
Реверс работатет - на 2,4 передачах.

Регистрация: 06.01.2010 Сергиев Посад Сообщений: 595

После ночных раздумий пришел к такому выводу: центробег нужен исключительно для генератора.
Т.к. нагрузка в сети постоянно меняется и соответственно меняется нагрузка на двигатель генератора.
А обороты нужны примерно постоянные (около 3000). В этом случае действительно нежен автомат, регулирующий (стабилизирующий) обороты. В этой роли и выступает центробежный регулятор.

А в режиме МБ - это лишнее. Т.к. МБ работатет в интерактивном режиме (с участием человека).
И тут более важно иметь четкую связь по управлению двигателем. Мне так кажется.

Или я ошибаюсь?