Mixalych написал :
собирался делать как Akela, но ваш вариант вообще супер - как будто так и было.
Я тоже собирался делать переходную пластину.Уже начал сверлить,но вовремя понял что по такой схеме карб будит упираться и выступать за верхний навес над двигателем.И если менять элемент фильтра то придётся откручивать от карба.Поэтому сварил с отводиком и наклонил назад под капот.
Owl-2 написал : Dgekson, Mixalych, У меня вопрос-пласмасса случайно не работает как предохранитель от температуры двигателя?
Конечно работает. По делу-то надо было бы установить дистанционную пластину. В запчастях на Хонду такая деталь имеется, сделана она из пластмассы для предостережения нагревания карбюратора от двигателя. Нам она скорее всего не нужна, т.к. эту роль играет самодельный переходник, хоть и металлический, зато довольно длинный. Я озадачился этой проблемой и специально проверил: карбюратор на работающем двигателе не был даже теплый.
Акела написал :
К родному карбу,заливайте хоть золотое масло,он работать не будет.
Не знаю как у Вас родной карб работал, я после зимовки МБ АГРО запустил с второго раза, даже воздух не закрывал, подкачал только. сегодня даже прокатился, нормально он (МБ) работает меня устраивает.
сокол53 написал :
так чем они плохи? Помогите найти пост по установке запорожского.
Здравствуйте! Вот и мне прислали карб от Хонды.
Обошелся 1100+200 за доставку. Запорожский конечно не плохой. В этом форуме полистайте найдете как устанавливать. Я тоже хотел поставить, но все от Хонды начали ставить,спасибо им, так более компактней получается.Сейчас переходник вытачиваю.
Уже третий день ищу в интернете магнито для МБ. По Украине нигде не нашел. Кто из вас форумчан, может купить магнето и переслать в Украину? Уже не знаю что делать. Или придется покупать дизельного китайца за 10 тыс грн., а почти новый МБ будет стоять мертвым грузом в гараже.((((
Rinat 82 написал :
Не знаю как у Вас родной карб работал, я после зимовки МБ АГРО запустил с второго раза, даже воздух не закрывал, подкачал только. сегодня даже прокатился, нормально он (МБ) работает меня устраивает.
P.S конфетами я его не кормлю.
Извиняюсь,я может не так вас понял,за карб.Да на родном и у меня работал отлично,на 1.2.3.4.Но трогаться с четвёртой,даже с пустой телегой не возможно.Не говоря о гружёной.Поэтому и начали ставить китайцев.
Спасибо за рабочую ссылку на сайт. Предыдущая ссылка почему то не открывалась, вот я и подумал, что сайт не работает. Попробуем договориться с сайтом, о возможности доставки. МБ хороший и уже 5-6 лет только радовал. Работал он только на процессе возделывания картофеля на своем огороде не более 20-30 дней на год. И тут такая маленькая безделушка смогла создать большие проблемы.
Я так понял, что в магнето надо перепаять один всего теристор и есть большая возможность, что он снова заработает?
Kvasha Tolya, Да сайт просто не работал, бывает у них.
Схемы тут и сами люди паяли, причем она там не сложная, были б комплектующие.. Покрутите ветку, еще может в тяжелых мотоблоках, но было. и ссылки то же.
Карбюратор от моторсича.
Завелся со второго рывка.
Перед этим погрел с родным карбюратором. После зимы.
Чуть чуть убавил холостые.
Больше ничего не трогал.
Обороты набирает резво.
Без намеков на провалы.
На холостых работает устойчиво.
Тягу от регулятора оборотов согнул из электрода на 3 мм.
Попробовал с телегой покататься.
Трогается на 4 без проблем.
Можно даже и на холостых. Но в этом случае не уверенно. На пределе.
Работой МБ пока доволен.