Зачем уже на гусеницы??? Вы не так давно рушили мнение об отечественных тяжах, говоря : Кайман ни чем не хуже.
Установка гусеничного хода, серьезная модернизация.... просто так ее не затевают.
Необычайно снежная зима "навеяла". Ну и, аппетит приходит во время еды. Имея такую технику в руках ( а CAIMAN дествительно шикарный и универсальный аппарат), хочется использовать потенциал по полной. Я, собственно, ничего против отечественных тяжей не имею, хорошая техника за свои деньги по нашим реалиям. Для доработки под свои хотелки тяжи идеальный вариант (я об это тоже говорил), с моим крокодилом все обстоит сложнее. Я не склонен к работе с техникой и изначально выбирал аппарат понадежнее, с минимум доработок ( например штатные тормоза, блокировка). В чем то превосходит, в чем то уступает.
По поводу гусениц. Понравилась вот такая схема: Сам я ее с нуля не имею возможности собрать, а вот адаптировать, думаю, возможно, не без помощи города мастеров.
заглядывал сюда:
Сюда я заглянул практически в первые минуты знакомства с Мастерсити, это просто шедевр в моем представлении, но, как бы так сказать, бульдозерный вариант, силовой. А мне больше нужен транспортный и скоростной (применительно к мотоблоку) вариант.