Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 10.04.2015 Санкт-Петербург Сообщений: 66
#5144204

ppp53 написал :

А по ВОМ - там сбоку пробочка пружины (стаканчиком) немного упирается в шток. Поэтому и трудно. Под пробочку шайбочку, что б она не доходила до штока!
У меня после этого даже с более тугой пружиной двигается легко. Для этого даже приладил проволочный трос - родной привод далековато!

Да, был вариант купить дизельного китайца типа Зирки или Кроссера со всем нужным навесным. Но по деньгам оказалось несоизмеримо с Агросом. Да и на фото показался сильно ушатанным китайчик. Плюс продавец не хотел двигаться в цене. И самое главное где потом искать на него запчасти? Понятно, что можно что-то подогнать. Остался верен стране и народу.
По ВОМу спасибо за наводку, сегодня попробую вскрыть пробку. Я так понял она находиться слева от по ходу движения?

killerpigs написал :
По ВОМу спасибо за наводку

Я сделал тягой типа так когда не нужно снимаю и убираю

Регистрация: 10.04.2015 Санкт-Петербург Сообщений: 66

mastera написал :
Я сделал тягой типа так когда не нужно снимаю и убираю

Как вариант.

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

killerpigs написал :
тяга к карбюратору идет

Тягу я давно заменил и приподнял над кожухом

killerpigs написал :
карбюратор снять и в магазин

Воздушный фильтр можно подогнать любой, сантех гофра легко подходит, как вариант с небольшой переделкой от Лифана 180-х серий

killerpigs написал :
Десяточный трос пришлось подгонять

Переделать пришлось не много, из инструментов дрель, болгарка и немного фантазии. Не надо пытаться делать точно как у кого-то, надо делать как проще для себя

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

killerpigs написал :
она находиться слева от по ходу движения?

Справа - её очень заметно

Tankist написал :
Не надо пытаться делать точно как у кого-то, надо делать как проще для себя

200 процентов

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

killerpigs написал :
Десяточный трос пришлось подгонять или встал как родной?

Что то я приценился к этому тросу, и как то расхотелось его использовать. Тем более в наше время прродают троса на метраж любых диаметров.

ppp53 написал :
Что то я приценился к этому тросу, и как то расхотелось его использовать.

берешь тросик на п.метр,берешь кругляк,сверлишь его,делаешь зажимные винтики и готово.

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

ppp53 написал :
любых диаметров.

Так в чем проблема, вам удобнее приобрести 10 м троса нужного диаметра, периодически его рвать и ремонтировать, а я тем временем буду без проблем пользоваться своим не задумываясь в какой-же момент он порвется. С родным были неприятные случаи в лесу на раскисшей дороге и в огородах при пахоте, мне этого хватило

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Tankist написал :
а я тем временем буду без проблем пользоваться своим не задумываясь в какой-же момент он порвется

Припоминаю, менял трос ручника ВАЗ на новый. Серга слезла с тросика.
Снимал, ковал, клепал.....
Не всё так радужно, по крайней мере для меня.
А трос я думаю не надо варить - вроде вредно ему это. Буду типа узелком завязывать. На шнуре ручника такое держится!

Tankist написал :
Так в чем проблема,

Проблема в том что трос перетирается в ручке ,пробовал ставить всякие лишь бы влезал в в штатную оплетку. На стартере стоит от б.з урал и ничего а нагрузки ой ой даже корпус перетирает .Так что кому что подходит. У меня весь ремонт занял пол часа

ppp53 написал :
Буду типа узелком завязывать.

Вставьте в головку спицы и не надо ничего варить

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

mastera написал :
Проблема в том что трос перетирается в ручке ,

И не просто в ручке, а прямо на выходе из бобышки.
Руку то набил в ремонте, а нет бы задуматься - в чём же хитрость??? Спешка однако!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

mastera написал :
и не надо ничего варить

А фиксировать то как? Поподробнее бы!

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

ppp53 написал :
в чём же хитрость???

Хитрость, по моему мнению, в неправильном угле выжима ручки. Я расширил и немного углубил канавку троса болгаркой, отверстие бобышки немного увеличил в диаметре. Бобышка становится более подвижной и меньше перегибается трос

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

ppp53 написал :
А фиксировать то как? Поподробнее бы!

Фиксировал раньше "по колхозному" плющил гайку, плюс пропаивал. Но в итоге все это хозяйство заменил. Причина в жесткости пружины сцепления и маленьком диаметре родного троса, сколько с ним не колдуй

Доброго времени суток всем агроводам! Возвращаясь к неумирающему вопросу о карбюраторах, на али-экспресс нашел аналог GX-390 за 15.5 долларов. А как ссылку вставить блин.

Во как получилось. Вроде работает.

Заказал по этой ссылке 2 карбюратора (себе и соседу), так продавец ещё и скидку сделал 1.5 доллара (мелочь, а приятно).

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Николай-1 написал :
Доброго времени суток всем агроводам! Возвращаясь к неумирающему вопросу о карбюраторах, на али-экспресс нашел аналог GX-390 за 15.5 долларов. А как ссылку вставить блин.

Спроси продавца о диаметре диффузора - а то их там сотни и все от GX390, да и на бесплатную доставку обрати - доставка может быть дороже карба!
Там же наткнулся на карб с указанием диаметра диффузора и регулируемым диаметром главного жиклёра
А такой вариант для вроде удачного эксперимента: