Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 08.06.2015 Сыктывкар Сообщений: 17
#5299732

 

ppp53 написал :
 

Цитата

@Василий#101****[

](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?p=5298547#post5298547)

   товарисчи!кто еще не купил это дерьмо,название которого 340-390,упаси аллах вас это делать!деньги на ветер выкинете,намучаетеся с переходом,приводом,а толку не получите.лучше к-16!но,там надо будет немного поколдовать с жеклеами. 

 Я воодушевлённый форумом снял с гены типа GX340 для эксперимента (с соленоидом вариант). Пару - тройку часов поколдовал с переходником - сделал минимальной длины - чтоб только гайки закрутить не мешалось. Тяга подошла вообще без переделок (чуть подогнул только, чтоб за кожух не задевала). Завёл, чуть винт подкрутил и поехал!!!

У тебя какая то чёрная невезуха получилось, коль такие стеннания!!!

 

 Лично сделал карб от 390, двиг действительно получше работает, да и по насторйке карб более "адекватно-отзывчивый"чем 45. Испытывал на этих выходных, но проблема из-за которой начал эксперименты не ушла. На холодную нормально заводится, но долго не могу завести МБ на горячую без танцев с бубном. Проветриваю цилиндр даю немного остыть и после этого завожу, свеча чистая, клапана отрегулировал. Куда копать?????

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Я делал МИНИМАЛЬНЫЕ ХХ. И добавив ЧУТОК газу заводил нормально!!

Регистрация: 08.06.2015 Сыктывкар Сообщений: 17

 

ppp53 написал :
Я делал МИНИМАЛЬНЫЕ ХХ. И добавив ЧУТОК газу заводил нормально!!

 На холодную так и есть, но на горячую хоть вы*****ись - не заводится без танцев.

 

msukhanof написал :
 

Цитата

@ppp53****[

](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?p=5299743#post5299743)

   Я делал МИНИМАЛЬНЫЕ ХХ. И добавив ЧУТОК газу заводил нормально!! 

 На холодную так и есть, но на горячую хоть вы*****ись - не заводится без танцев.

 Я на холодную и на горячую завожу одинаково, даю средний газ закрываю  воздушную заслонку и завожу.Если постоит по дольше то иногда подсасываю

![]()![]()

![]()

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

При отккрытии дросселя совсем немного более чем ЧУТЬ-ЧУТЬ, можно руки поотрывать, а так и не завести!!!

 

ppp53 написал :
При отккрытии дросселя совсем немного более чем ЧУТЬ-ЧУТЬ, можно руки поотрывать, а так и не завести!!!

Это плохо, у меня обычно заводится со второго рывка. 

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Всё правильно - первым рывком грузики ЦРО расходятся (их ничего не держит, газ то убран) и закрывают полностью дроссель. А вторым - уже заводится при нужном положении дросселя!!!

Как то так!

 

ppp53 написал :
Должна но не пропускает сразу - залипает там чего то постоянно!!! Надуешь в бак - пошло. Так что насос я поставил не с бухты барахты! Да и насос долго валялся без дела - непорядок!

Да и в свете дальнейшей доработки - в частности, передний адаптерик с изменяемой высотой подъёма с сидушкой разумеется, бак будет перенёсён в другое место. Теперь это место может быть любым!

 Та же ерунда! Вот одна из причин желания заменить карбюратор! Залипает и ппц! Пока не снимешь отстойник и отверткой не ковырнешь иглу, она не опуститься! Я уже от своего мота иглу стачивал и ставил, но она ваще не запиралась, а если и запиралась, то потом не опускалась ))))) 

А теперь по делу как говориться)) коллектор впускной для Хондового карба я не купил (не нашел), чет ваще тяжко с запами стало у нас в Москве)))))) вчера взял сцепление, за 2 недели оно подорожало, щас стоит 4,5к идет вот так упаковано 

 собрал все [

![]()]()

 все подшибники устанавливаются с натягом, пружина ГОРАЗДО жесче чем моя которая стояла (еле все это дело поставил и закрутил - а собирал и ставил один) все отрегулировал, все ок, работает! НО! У меня нет 3-х передач, и заднего хода... блокировка работает, ВОМ работает, нейтраль есть, вперед работает, нет 1,2,4, заднего хода, причем на 4-ю даже ручка не уходит! В чем может быть причина (может вилки, направляющие или еще что там)?  Где то на этом форуме я читал уже про это, но там у человека было 2-е передачи, и реверс работал, у меня же только одна (3) и нет реверса назад. Всем заранее спасибо!

 

ppp53 написал :
Всё правильно - первым рывком грузики ЦРО расходятся (их ничего не держит, газ то убран) и закрывают полностью дроссель. А вторым - уже заводится при нужном положении дросселя!!!

Как то так!

 Вы что читать не умеете пишу что завожу на среднем газе даже фотку скинул. Если не прибавить газу можно дергать весь день не заведешь.

@mastera, а я монетку поворачиваю,пока легко.она так устроена.потома дёрг и всё,запыхтел.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 7073

 

Mishany написал :

 Та же ерунда! Вот одна из причин желания заменить карбюратор! Залипает и ппц! Пока не снимешь отстойник и отверткой не ковырнешь иглу, она не опуститься! Я уже от своего мота иглу стачивал и ставил, но она ваще не запиралась, а если и запиралась, то потом не опускалась ))))) 

 Если судить по фото, то на правой (от нас) игле, должно быть колечко 

![]()

 , оно запорное.  А вот рядом толкатель иглы? Он от чего в действие приходит? Я в такой карбюратор не лазил. Может иголку подобрать с пружинкой на конце, да зацепить за толкатель. Во многих карбюраторах, да же на кмб5 так сделано.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

 

mastera написал :
 

Цитата

@ppp53****[

](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?p=5300242#post5300242)

        

 Вы что читать не умеете пишу что завожу на среднем газе даже фотку скинул. Если не прибавить газу можно дергать весь день не заведешь.

 Про средний газ было несколько раньше, уж и не упомнить, кто чего писал!!!

а при среднем газе заводить - зто как раз и пустое дело - скорость потока воздуха в диффузоре очень мала, разряжение ничножно и поднять топливо не в состоянии. И начинаются эти "заслонки, "поплавок"...... -  карб точно не так настроен!

 

Многие не дадут соврать - подёргав ручку безуспешно, смотрим на заслонку - а закрыта ли она! Многие уже до автоматизма перед заводкой пальцем закрывают заслонку. Некоторые (и я) ставят ВОЗВРАТНУЮ пружинку, чтоб не проверять всё время закрытие заслонки!

а за чито вагина заблокировали?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

 

Василий#101 написал :
а за чито вагина заблокировали?

 за правду видимо......

 

ppp53 написал :
 

Цитата

@mastera****[

](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?p=5300973#post5300973)

    

Цитата

@ppp53****[

](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?p=5300242#post5300242)

        

 Вы что читать не умеете пишу что завожу на среднем газе даже фотку скинул. Если не прибавить газу можно дергать весь день не заведешь.

 Про средний газ было несколько раньше, уж и не упомнить, кто чего писал!!!

а при среднем газе заводить - зто как раз и пустое дело - скорость потока воздуха в диффузоре очень мала, разряжение ничножно и поднять топливо не в состоянии. И начинаются эти "заслонки, "поплавок"...... -  карб точно не так настроен!

 

Многие не дадут соврать - подёргав ручку безуспешно, смотрим на заслонку - а закрыта ли она! Многие уже до автоматизма перед заводкой пальцем закрывают заслонку. Некоторые (и я) ставят ВОЗВРАТНУЮ пружинку, чтоб не проверять всё время закрытие заслонки!

 Наоборот это у вас проблемы с карбюратором, как раз у меня все хорошо и заводится и тянет и трогается на 4 без проблем.Хотел поделится опытом но раз вам не надо тогда извините. К стате работает с родным к 45 карбюратором.

@umnyi, какую правду?)за рекламу сыча и его навесного?так сыч не нуждаецца в рекламе)у меня был.пока...эх,ну да ладно,печальная история у моего сыча.но!на сыче с чем бы я не ебался,но только не с карбулятором=)

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

@Василий#101, Я Вам увы ни чем не помогу тут. Ни с Сичем, ни с Вагином!

Единственное подскажу: Не надо ...ся с карбюратором! Его надо раз отрегулировать, обеспечить бесперебойную подачу топлива. (без пробок воздушных, как на Самом лучшем )  и работать!

Совсем все плохо - меняйте карб!Агро беспроблемный мотоблок. Если на нем что то все время ломается - проблема не в бобине.

 

Jesha написал :
 

Цитата

@Mishany****

 Та же ерунда! Вот одна из причин желания заменить карбюратор! Залипает и ппц! Пока не снимешь отстойник и отверткой не ковырнешь иглу, она не опуститься! Я уже от своего мота иглу стачивал и ставил, но она ваще не запиралась, а если и запиралась, то потом не опускалась ))))) 

 Если судить по фото, то на правой (от нас) игле, должно быть колечко [

![]()]()

 , оно запорное.  А вот рядом толкатель иглы? Он от чего в действие приходит? Я в такой карбюратор не лазил. Может иголку подобрать с пружинкой на конце, да зацепить за толкатель. Во многих карбюраторах, да же на кмб5 так сделано.

 Да на игле справа, там этого колечка не было, верней оно развалилось, всеж 10 лет стоял))) слева игла с пружинкой на конце от карбюратора Z30 там просто конец иглы покрыт резиной и колечко не нужно, вот эту иглу я ставил, ну сперва конечно подогнал по диаметру, она гораздо шире была, но она все равно заедала, потом купил ремкомплект от карбюратора к 60 и оттуда взял иглу и поставил, щас все ок! НО блин если долго стоит и не заводить (неделю) она тоже заедает и не открывается... 

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

 

mastera написал :
      

 

        

Цитата

@mastera****[

](/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t91523-motoblok-agro-agros-otzyvy-zamechaniya-i-predlozheniya/?p=5300973#post5300973)

    

 

        

 Наоборот это у вас проблемы с карбюратором, как раз у меня все хорошо и заводится и тянет и трогается на 4 без проблем.     

 Речь то не шла о тяге и тем более о трогании! Здесь работает главная дозирующая система и как правило никаких регулировок в ней нет (один главный жиклёр и уровень)

Речь была - заводить! А при ЗАКРЫТОМ дросселе как раз и вступает в нужное дело система ХХ. При открытом дросселе (тем более наполовину) система ХХ исключается (ваккум в коллекторе резко уменьшается и выход какнала ХХ не работает)