Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748
#5605184

Tankist написал:
желательно толстый 4-5 мм металла. Отверстие под 25-ку можно вырезать сваркой

Шайбы в метизах - любых размеров - и прожигать ничего не надо - ровненько и аккуратно !

мурдраал,Напиши у кого приобрёл?Скинь адресок на форум. Вятские Поляны знамениты "Молотом"АРМЗ,возможно что у них остались в наличии запчасти.

Всем доброго времени! Давненько не был тут! Тоже в прошлом году намучался с переходником этим)))) В Москве все магазины перерыл, не было ничего похожего, а сейчас нашел (есть в 15 соток - магазин на Щукинской, от метро 5 мин пешком) в прошлом году я сам сварил, труба и 2 пластинки, ничего сложного. Но все равно Агрос как то не так работает с ним, на родном карбе он быстрее ехал, обороты тоже плавают, свечка все равно черная... ((

Регистрация: 23.03.2016 Санкт-Петербург Сообщений: 19

продается мотоблок агро+фреза почти новый в лен обл 85000руб тел 8921-360-77-87 Михаил. состояние отличное все работает. куплен в магазине новым во Пскове в2013г все документы есть.()

Регистрация: 19.03.2016 Санкт-Петербург Сообщений: 5

Рыгор.ка написал:

lukos написал:
или необходимо варить переходник

это и есть переходник под карб хонды

Рыгор.ка,
короче не подходит чуточку по размерам, а так одной части стало меньше, осталось пластина посадочная на Хонду и трубы кусок 25.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

lukos написал:
короче не подходит чуточку по размерам, а так одной части стало меньше

Не слушаются советы бывалых !
Не для Агро этот переходник, не для Агро !

Регистрация: 17.05.2013 Санкт-Петербург Сообщений: 93

lukos написал:
на Хонду и трубы кусок 2

не понял- переведи

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Рыгор.ка написал:

lukos написал:
на Хонду и трубы кусок 2

не понял- переведи

Рыгор.ка,
Ну КУСОК - громко сказано ! Скорее кусочек - длиной, чтоб длинные болты, стягивающие карб, не упирались в шпильки на головке.
У меня длина получилась мм 40.

Здравствуйте люди добрые)Помогите если не трудно,Мотоблок Агро,товарищ попросил отремонтировать,По рассказам работал,на ходу заглох,завёлся,поработал опять заглох,3 раз уже не завёлся!промыл карб,К45Р,промыл кран,бензобак,уровень масла в норме,искра есть,при попытке завести,отрывает руку,и в 2 струи выдувает бензин из карбюратора.генератор проверил по сопротивлению с новым ,показания одинаковые,комутатор проверить немогу,свечи менял,высоковольтный провод менял,поменял катушку на китайскую с квадроцикла,результат тот же,менял угол опережения,стало меньше дергать,но все равно не заводится,подключил коммутатор с 4тактного китайского мопеда,искра есть,но даже вспышек нет,подскажите что может быть?Или куда полезть надо?В мотоблоке.ато как то с оторванными руками ходить не хочеться)))Комутатор МБ23У,если правильно рассмотрел,Разобрал головку притёр клапана,зазоры присутствуют,компрессия есть!Заранее спасибо!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Игорь7115,
Искра есть - прямой путь к жиклёру ХХ - микросоринка попадёт - всё так и будет, как начертано !

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

Игорь7115 написал:
.генератор проверил по сопротивлению с новым ,показания одинаковые,комутатор проверить немогу

Здесь и ищите. Скорее всего коммутатор не правильно работает, у меня и нескольких МБ было такое, обычно только замена. Гену спалить достаточно сложно, тем более что искрообразование есть, но лучше попробовать заменить, сопротивление катушек как правило бесполезно мерить, разве только на пробой на корпус.

Игорь7115 написал:
подключил коммутатор с 4тактного китайского мопеда,искра есть,но даже вспышек нет,подскажите что может быть?Или куда полезть надо?

Уже интереснее. А все-ли метки в двиге правильны, что-то не то выходит. Плевки в карб, пинается, нет вспышек

ppp53, Спс)завтра гляну карб отпишусь)

Tankist, Пинается с родным комутатором,с китайцем искра есть но даже нет и подобия что хочет завестись,метку на маховике видел совмешал,где смотреть метку распредвала?блин чёто протупил насчет метки,извините,завтра гляну,Спасибо)

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12049

Игорь7115 написал:
,с китайцем искра есть но даже нет и подобия что хочет завестись

А если под свечу пару капель бензина, то же совсем не схватывает ??
Отключите кстати у двигателя провод, который на глушилку идет. На время экспериментов.

Регистрация: 26.11.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 165

Игорь7115, у меня 2 раза такое было и искра есть все зашибись один хрен ставлю новый коммутатор и вперед только блин дорого выходит

Регистрация: 07.09.2012 Ульяновск Сообщений: 967

umnyi написал:
Отключите кстати у двигателя провод, который на глушилку идет

Она замыкает катушку на "массу", искры не будет. В данном случае искра есть

Регистрация: 26.11.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 165

Кстати оба раза после зимы

Регистрация: 26.11.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 165

Я еще раз повторяю и ИСКРА есть, и по колесу постучал,и руль погладил и молитву прочитал нихрена меняю коммутатор и с пол оборота

Регистрация: 26.11.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 165

Карб можете не смотреть даже,если родной он даже хоть с форсунками хоть без по любому хоть какойто признак жизни подаст надо как-то проверить коммутатор

Регистрация: 26.11.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 165

Так же и с метками-проверено