Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5321806

KAD48 написал :
Mishany, Просто стал ненужен, место занимает. а с Лифаном отлично, никаких проблем с заводом. Повернул ключ и он завелся. Зимой заводился в любой мороз, да и двигатель помощней 13 сил, тоже приятно. С места с грузом начинает движение без проблем, не задыхается как с УМЗ.

У меня родной без проблем заводиться с первого раза, главное подкачать зимой конеш еще не пробовал, но карб всеж поменяю как переходник придумаю/куплю, в те выходные решил привезти щебень, вобщем загрузили полную телегу, напарник сверху и на 4-й мы поехали без особых проблем по грунту, не знаю, но может всеже мне не очень убитый движок попался

ppp53, Да полностью согласен! Почитал, посмотрел, если сам регулируешь открытие заслонки на прямую это гораздо лучше! Ставил от чезета, (28 диффузор), на резинке (без прямого крепления к головке циллиндра) я даже его не узнал! Но хочу от хонды поставить

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Повернул ключ и он завелся. Зимой заводился в любой мороз, да и двигатель помощней 13 сил, тоже приятно. С места с грузом начинает движение без проблем,

Замена карба на GX-340 - GX-390 равносильно замены двига процентов на 75. Менять целиком двиг конечно неплохо, но как то при износе родного. А так ради чтоб трогался на 4-й.
А применение ручного (без ЦРО) управления газом (некоторые подтвердят) вообще равносильно замены двига!!!

KAD48, Вопрос на сколько хватит

Mishany, Просто стал ненужен, место занимает. а с Лифаном отлично, никаких проблем с заводом. Повернул ключ и он завелся. Зимой заводился в любой мороз, да и двигатель помощней 13 сил, тоже приятно. С места с грузом начинает движение без проблем, не задыхается как с УМЗ.

KAD48 написал :
Кому интересно, могу продать УМЗ-341 и комплект ЗИП. Год назад был в рабочем состоянии, поменял на лифан и держал на всякий случай. Теперь стал не нужен.
Не могу прикрепить фото. Попробую ещё попозже
[URL=]

А почему продаете? Как с Лифановским движком? Лучше стало?

У меня нет обогатительной заслонки, старый хозяин ее снял, зачем не скажу так как его в живых нету уже лет 10, родной карбюратор я настраивал, нагар на свече как ни крути винт качества все равно черный, вывод богатая смесь хоть убейся! Найду патрубок от CG150-250 поставлю карб от хонды, кстати мозги от Дио уже купил, ставил, все ок работает и мне показалось, что искра лучше стала, жду когда родные сгорят и поставлю от Дио))) щас он у меня так выглядит.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Многие заслонки имеют автоматическое приоткрывания от силы разряжения в коллекторе.

ppp53, Как забыть открыть воздушную заслонку , он с закрытой не работает а клохчет

Кому интересно, могу продать УМЗ-341 и комплект ЗИП. Год назад был в рабочем состоянии, поменял на лифан и держал на всякий случай. Теперь стал не нужен.
Не могу прикрепить фото. Попробую ещё попозже
[URL=]

Продам новый оборотный плуг для мотоблока

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

На богатой смеси то же заводится и ездить будет. Но вот часть смеси будет догарать в глушаке, отсюда и покраснение!
То же при позноватом зажигании (а нередко и при раннем) - часть будет догорать в глушаке.
Из давнего - давнего случая - завёл гену (электричества не было) с закрытой воздушной заслонкой. Свет,музыка...... Гости говорят - чего то вонь из гаража.
Полез через завалы. Вижу, светится красная точка - но в гене нет никаких лампочек. Добрался - докрасна раскалился выходной патрубочек глушака!!! Забыл открыть заслонку!!!!!!
И роль глушителя - ГЛУШИТЬ, а не в качестве камеры досжигания!

ppp53 написал :
А воздушную заслонку не забыли часом открыть от эйфории!
Такое бывает при сильно обогащённой смеси или позднего зажигания.

Нету у меня воздушной заслонки, старый хозяин ее убрал почему то... но и так ок заводиться и ездит!

mastera написал :
Mishany, Красный глушак это нормально, вы же видели красноту когда стемнело.Я 2013году когда песок возил на стройку и стало смеркаться тоже по началу испугался, езжу на 92 подумал из за него, на следующий день залил 76 та же история.Так что все нормально.

Да вот и я тоже испугался от такого раскаленного глушака! Но наверно и сделана эта сетка на глушаке чеб нечаяно к нему не прикоснуться когда он в работе, теперь понятно что это не вещь относящаяся к декору а реально необходимая вещь.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Все эксперименты с родным карбом как то не так - немного поездил с жиклёром 1.2мм, немного с 1.1мм. Вернулся к родному жиклёру.
Не сеял, не пахал - а сегодня 3-ю канистру прикончил за сезон. Вроде особого дыма и не было, а бенза нет!
Раньше вроды было не так много бенза "в трубу"!

Mishany, Красный глушак это нормально, вы же видели красноту когда стемнело.Я 2013году когда песок возил на стройку и стало смеркаться тоже по началу испугался, езжу на 92 подумал из за него, на следующий день залил 76 та же история.Так что все нормально.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

А воздушную заслонку не забыли часом открыть от эйфории!
Такое бывает при сильно обогащённой смеси или позднего зажигания.

ppp53 написал :

подумав немного и вспомнив опыты со старой машкой, подумал и тут это прокатит, вобщем проточил дремелем каналы для попадания масла между шестернями

Тут борьбу ведут за ВЫСОТУ контакта шарика в "кукурузе", а высказанный метод уменьшает и так малое пятно контакта, и создаёт идеальные условия для скорейшего "закусывания" шариков!

ну я даже не знаю, если детали начнут смазываться в нормальном режиме то хуже от этого точно не будет, а каким образом уменьшилось пятно контакта? Внутренние то поверхности я не точил. Вобщем вчера я собрал свой Агрос! Я даже не думал что так может ездить мотоблок всю ночь катались мот забросил реально понравился! Прет как танк! Да еще вопрос, глушак нагревается до красна, это нормально для него?

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

подумав немного и вспомнив опыты со старой машкой, подумал и тут это прокатит, вобщем проточил дремелем каналы для попадания масла между шестернями

Тут борьбу ведут за ВЫСОТУ контакта шарика в "кукурузе", а высказанный метод уменьшает и так малое пятно контакта, и создаёт идеальные условия для скорейшего "закусывания" шариков!

Подготовил агрегат к сезону.Три борозды с права ранней заросли аж не видать и ботва посохла, пропер как ледокол.Пошел опять дождь пришлось бросить. В следующий раз скошу триммером ато и картошки не видно. А это бабушка Наташа .Урожай