Вы не сварите нормально сталь и нержавейку.. Будет коррозия. Только через разборное соединение нужно собирать.
Припоминаю, что в каком-то ГОСТе на нержавейку читал, что сварные швы безтитанистой нержавейки - нержа+нержа - (например, 12Х18Н10) "имеют склонность к межкристаллитной коррозии". А что уж говорить про чёрный металл с нержой...
то само собой,нержавейку вообще очень тяжело сварить без выгорания легирующих добавок.
Титанистая (между собой) не корродирует в сварных швах (это я помню со времён работы на машзаводе) - для этого только такую и брали. Но во шве с чёрным металлом обязательно скорродирует.
Во первых, давайте определимся о чём мы.
Если о сварке в общем, то конечно же низкоуглеродистые легированные стали (нержавейки), в том числе и приведенная в качестве примера выше 12Х18Н10Т ОТЛИЧНО свариваются без потери своих свойств методом РАДС (ручная аргонно-дуговая сварка).
Если же мы рассматриваем данную конкретную ситуацию, а именно, На ЦО на участке от стояка до радиатора перейти на "нержавейку" после чёрной ВГП трубы, то есть сварить ВГП и "нержавейку", то именно в такой ситуации, на ЦО, это будет работать (но не имеет смысла), ибо хим. и физ. свойства сварного шва будут как минимум НЕ ХУЖЕ свойств чёрной ВГП трубы. Если же сварщик, который будет выполнять работу обычным методом Ручной Дуговой Сварки, хотя бы немножечко сварщик и любит свою работу и выберит подходящий электрод () и режим сварки, то всё будет замечательно.