а для чего так усложнять агрегат блокировкой?
Примерно год назад я тоже так думал догрузить побольше и блокировка ненужна но горький опыт показал что убеждения были ошибочными.Если участок ровный по горизонту то можно и догрузить помогает ,а сли косогор даже небольшой то непомогает а еще хуже становится .
вы же не собираетесь по бездорожью на нем пол тонны вести в прицепе
возить я на нем вообще не собираюсь а блокировка на мотоблоках восновном используется только для пахоты .
но какие перспективы то? для чего такие заморочки?
перспективы будут тогда когда при необходимости ясмогу включать блокировку и выключать это если она есть ,а если нет ? наличие блокировки может существенно уменьшить вес агрегата,а ее отсутствие невсегда компенсируеш весом. Это лично мое мнение если кто не согласен Ваше право но хотелось бы услышать аргументы.P.S. Аппарат без блокировки у меня есть ,осенью пахал ,но с такими усилиями что наверное скорей всего это будет памятник моему мотоблокостроению.
Djuse
2000 cообщени
taljn
С Вами полностью согласен .
Как планируете перемещать блокирующюю часть во время движения?
Сверху на полуоси будет установлена U образная скоба свободными концами соеденится за болты по центру скоба шарнирно соеденится с полуосью в одну сторону включено в другую выкл. Включать планирую тросиком ,а спртивоположной стороны пружина(это пока теория).