Возник такой вопрос:Смотрю многие чулки полуосей ничем не укрепляют.Не вытягивает при нагрузках шпильки крепления из коробки?Там ведь они не особо толстые и все таки закручены в алюминии.Строю потихоньку подобный,предполагается для перевозки грузов,пахоты и трелевки веток в лесу.Опасаюсь,что шпильки может все же вырвать,решил чулки все же укрепить и связать все маленькой рамой.
я тоже делал на ЗАЗовской коробке, сверху на нее ставил муравьевский движок, аппарат мой был очень тяжелым-кило 250-300, я делал вокруг коробки подмоторную раму соединенную через фланцы с чулками полуосей, и сцепное тоже было соединено с ними же-все из трубы дюйм с четвертью, повозиться, конечно пришлось-сначала сварил каркас-раму вокруг коробки, приварил все это к чулкам, а потом в нескольких местах разрезал трубы, и вваривал туда фланцы-все в результаете разбиралось-собиралось из нескольких частей на болтах.
Вот и я раму собираю с уголка,притом довольно мощного.Пусть лучше вся нагрузка на него ляжет.Решил тоже собирать,в основном,на болтах,чтоб можно было коробку обслуживать при надобности.
Люди добрые, извините, что я к вам обращаюсь. С интересом читаю вашу тему, решил сделать себе третий мотоблок (два у меня заводские) на базе кпп заз. Купил бэушный движок кохлер на 6 л.с., под клиноременную передачу. Теперь мне предлагают кпп заз. Как я понял, предпочтительнее брать кпп от сороковки. А теперь, внимание, мой ВОПРОС:
Как визуально отличить снятую кпп сороковки от кпп тридцатки?
Саныч53 написал:
а ты не пробовал блокировать дифф на переднем мосту своего трактора?
не не пробовал, у меня и на заднем мосту блокировки нет, если заднее пробуксовывает то тормозом придавливаю.
на счет его необходимости то мое мнение без него не как, да и зачем лишняя нагрузка на полуоси, и всю кинематику.
вот тут один отозвался
fil78, Вопрос снялся сам собой - надыбал заднюю подвеску от Субару в сборе: Редуктор повышенного трения - самоблок, с приводами, тормозами и ступицами на подрамнике. Осталось только найти пару Запорожских приводов...
fil78 написал:
на счет его необходимости то мое мнение без него не как, да и зачем лишняя нагрузка на полуоси, и всю кинематику.
вот тут один отозвался
так ведь чел сколхозил гнилой вариант. Хотел по-проще- вот и напоролся. Насчет раздельньіх тормозов- тоже не фонтан если трансмиссия слабенькая или движок детский. У меня блок на синхронах (или как их там?) Москвича.