Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782
#4742859

алексей куро написал :
извените но я писал и опять повторюсь дорога одна трава так что исключает применение авто калёс я буду буксовать постоянно а на родных заезжаю спокайно

Я "буду буксовать", пробуй родной, шишки набивай, строенные поставь - ваще не буксанет и рулиться будет на ура. Вопрос то копеечный, что БУ авто приколхозить, что пару мотоблочных поносить взять. Потом отпишешься

Kulan69 написал :
Я "буду буксовать", пробуй родной, шишки набивай, строенные поставь Потом отпишешься

Так хочется, чтобы кто то попробовал. Все хотят на готовое....

алексей куро, тогда Вам лучше -

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2657

Ник66 написал :
Доброго дня всем. Редуктор "Невы" стоит промывать (чем лучше) при замене масла?

да и нет
нет, это в том случае, если будет произведена замена масла на аналогичное, которое было до замены.
пример: - было до замены трансмиссионное масло ТЭП-15 SAE 90 от "Кастрол" и будем меня на аналогичное ТЭП-15 SAE 90 от "Кастрол" то промывка не требуется
да, промывка будет востребована в случае, когда будет произведена замена масла на другое трансмиссионное масло не аналогичное предыдущему маслу
пример: - было ТЭП-15 SAE 90 от "Кастрол" и производим замену на трансмиссионное масло SAE 80W-90 от "Кастрол"
промывку произвести керосином

Der Kaffee mit den Sahnen

Andrej Eirig написал :
да и нет

Я видел вопрос. Как то не придал ему значения. Практически все так и есть как пишет Андрей. Но если строго к этому подойти смысл помыть все таки есть. Я просто сразу не подумал про частицы металла от износа. При промывке они могут покинуть редуктор.

Andrej Eirig написал :
промывку произвести керосином

Лучше промывочным маслом..., мало-ли...

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2657

Pavel003 написал :
Я просто сразу не подумал про частицы металла от износа. При промывке они могут покинуть редуктор.

единственное, что могу еще раз повторить за свою модель редуктора, на всю конструкцию редуктора установлено три подшипника, один на на входном валу редуктора 6204, два на выходном валу 6306, а остальные бронзографитовые втулки
ОХ и долго полоскал полость редуктора, чтобы избавится от хлопьев бронзографита

Директор написал :
Лучше промывочным маслом..., мало-ли...

можно и промывочным, но дорого
можно индустриальное И-20, только предварительно нагреть, но шибко хлопотно

Der Kaffee mit den Sahnen

Andrej Eirig написал :
ОХ и долго полоскал полость редуктора, чтобы избавится от хлопьев бронзографита

Вот...

Andrej Eirig написал :
можно индустриальное И-20, только предварительно нагреть, но шибко хлопотно

А если это залить, и немного "покатать" туда-сюда, оно само и нагреется, и "полоскать-болтать" не надо....

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2657

Директор написал :
А если это залить, и немного "покатать" туда-сюда, оно само и нагреется, и "полоскать-болтать" не надо....

, с редуктором МБ-2 этот номер не пройдет

Der Kaffee mit den Sahnen

Andrej Eirig написал :
с редуктором МБ-2 этот номер не пройдет

Эххх "а счастье было почти рядом"...

Andrej Eirig написал :
ОХ и долго полоскал полость редуктора, чтобы избавится от хлопьев бронзографита

Я понимаю, проще разобрать и вымыть кисточкой. Опять же кто его знает стоит ли это вымывать, это уже просто привычка.

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2657

Pavel003 написал :
Я понимаю, проще разобрать и вымыть кисточкой

нынче предстоит разборка, все симптомы на вскрытие и ремонт

Der Kaffee mit den Sahnen

Регистрация: 16.03.2014 Нижний Новгород Сообщений: -106

Масло в редукторе поменял без промывки (долго не было советов) ТЭП-15 на ТАД-17 одного производителя. В инструкции про промывку почему то ничего нет. И ещё, выходные валы должны перемещаться в горизонт. плоскости (где-то 3-4мм из стороны в сторону) наверное установлены во втулках? А бронзографит может не так и вреден?

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2657

Ник66 написал :
Масло в редукторе поменял без промывки (долго не было советов) ТЭП-15 на ТАД-17 одного производителя

это плохо, сами масла разные

Ник66 написал :
В инструкции про промывку почему то ничего нет.

по нынешним временам это дело практике и опыта, согласно инструкции нужно обратится в сервисный центр

Ник66 написал :
И ещё, выходные валы должны перемещаться в горизонт. плоскости (где-то 3-4мм из стороны в сторону) наверное установлены во втулках?

это большой люфт.
а кого года выпуска ваш МБ-2

Der Kaffee mit den Sahnen

Ник66 написал :
Масло в редукторе поменял без промывки (долго не было советов) ТЭП-15 на ТАД-17 одного производителя.

Хорошо что хоть так - одного производителя.

А у меня на авто в ДВС официалы (козлы), без промыки то Шелл нальют, то Кастрол..., то вооще Мобил...

Хотя редуктор Невы, наверное, более раним...

Регистрация: 16.03.2014 Нижний Новгород Сообщений: -106

Andrej Eirig, выпущен и куплен в 2012г.

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2657

Ник66 написал :
выпущен и куплен в 2012г.

тогда не должно быть там втулок

Der Kaffee mit den Sahnen

Регистрация: 16.03.2014 Нижний Новгород Сообщений: -106

Andrej Eirig написал :
тогда не должно быть там втулок

У вас на фото по бокам стоят крышки под болтами(где сальники) у меня их нет.Сальники закрыты металлическими шайбами (если правильно так назвать).И как их вынимать при замене сальников?

Ник66 написал :
И как их вынимать при замене сальников?

Очень даже может быть, что для заменить сальник лучше разобрать редуктор. Чтобы не было проблем с этими крышками. Защита все таки.

Регистрация: 02.09.2011 Междуреченск Сообщений: 2657

Ник66 написал :
У вас на фото по бокам стоят крышки под болтами(где сальники) у меня их нет.Сальники закрыты металлическими шайбами (если правильно так назвать).И как их вынимать при замене сальников?

видел в продаже такой редуктор как у вас(см. вложения)
и соглашусь с мнением Pavel003, д. Павла. > Очень даже может быть, что для заменить сальник лучше разобрать редуктор. Чтобы не было проблем с этими крышками


а прежде чем разбирать редуктор, нужно прикупить сальники

Der Kaffee mit den Sahnen