Мотоблок Нева МБ 2 усовершенствование, эксплуатация

mulkinator написал :
мд тише работает не громче импортных и мощнее но к топливу более критичен

Не понял почему более критичен. Ведь ДМ-68 применяется на всех видах топлива. Эта ссылка относится к двигателю ДМ-68.

kanol написал :
viktor48
Может там что то найдете

Нет там не найдешь там ни до чего не договорились. кстати там обсуждалась тема замены головки под 92 бензин.
Только какую голову ставить никто не сказал.

mulkinator написал :
viktor48 мд-1 и дм-68 это разные движки у них разные фазы газорапределения не хочу вдаваться в подробности

В подробностях, фазы газораспределения у этих моторов одинаковые, ровно как и каталожные номера деталей. Вся разница в головках и глушителях с карбюратороми, потому и работает тише (мягче), и силенки немного разнятся.

Нет там не найдешь там ни до чего не договорились. кстати там обсуждалась тема замены головки под 92 бензин.
Только какую голову ставить никто не сказал.

Головка под 92 с 02 индексом но их нигде в продаже нет завод под заказ не делает и не высылает, так что придется выкручиваться самим. **Есть мысль, вместо стандартной прокладки толщиной 1.4мм (мерил снятую Б\У) использовать алюминиевую фольгу 0.2-0.3мм, таким образом можем отвоевать 1.2мм в нашу пользу, ничего при этом не делая с головкой, думаю для перехода на 92й хватит. Эдакий компромис....**

йцукерман действительно обсалютно одинаковые каталожные номера у мд-1 005.40.0440 у дм-68 005.40.7360

vitor48 попробуйте заказать головку в Питере ц 280 р тел. 8 812 297 64 02 мне почему-то в отличее от йцукермана выслали

я заказал но сказали что с индексом 01 под 92 бензин

Здравствуйте форумчане. Планирую приобрести доп.фрезы. Вопрос: сколько порекомендуете - 2 пары или 1? Фрезеровать планирую вспаханную землю. На Теро было в комплекте сразу 3 пары. Вот я думаю, что на Неве 3 пары точно пойдут, а вот 4 неизвестно, кто-то писал, что использование 4 пар нежелательно для осей редуктора. Да и диаметр фрез на Теро и Неве разный, на Неве больше.

2vovan1977 С возвращением Коллега. Аппарат то доделали?

tuger Конечно, еще тогда отписался, дело оставалось за ремнем - подошел 1220.

vovan1977 А как с дышлом решилось? В деле пробовали и как впечатления?

tuger Работать еще не пробовал, не начинал. С дышлом думаю проблему решить с помощью родовой сцепки, т.е. поставить ее как промежуточное звено между МБ и сцепкой окучника (плуга).

Ну вот и я дозрел до адаптора. В эти выходные приступил к реализации.

Так-же зимой был изготовлен отвал

и недавно приобретены доп фрезы. Их я уже опробовал, две сотки минут за 30 в два следа

vovan1977 написал :
Планирую приобрести доп.фрезы. Вопрос: сколько порекомендуете - 2 пары или 1?

Вашей зекмли не знаю, но давно использую по три пары на сторону. На четырех боюсь Вы не удержите МБ сошником, будет убегать и не добьетесь нужной глубины обработки.

Точно не знаю вес НЕВЫ, у меня ОКА, но на трёх , при втором проходе закапывался по крылья и глох. Хочу попробывать на четырёх.

Приветствую всех обладателей НЕВЫ.Большое спасибо за создание этой темы.Когда встал вопрос о пакупке мотоблока,я две недели лазел по интернету в поисках информации,и нашёл эту тему.В итоге у меня НЕВА с субаровским движком 6 лашадок.Обработал 7 соток.У меня вопрос при нагрузке (культивация)пару ,тройку раз пробивался сизый дым.перед этим я доливал масло в движок и немного переборщил,может в этом быть причина?

yrik173 написал :
Ну вот и я дозрел до адаптора.

Такую резину на адаптер? Вышлите мне посылторгом, я в замен - жигулевскую или москвичевскую на Ваш выбор.

Это родные колёса от МБ. Первоначально сам хотел поставить москвичевскую, но потом передумал.

Kulan69 написал :
Такую резину на адаптер?

Да уж, не по хозяйски.

yrik173 написал :
Это родные колёса от МБ. Первоначально сам хотел поставить москвичевскую, но потом передумал.

Чем же R13 не угодила?

На данный момент отсутствует в наличие. Но ступицы стоят москвичевские и как найду резину на дисках, так и переобую.

QJUNIOR написал :
Чем же R13 не угодила?

yrik173 написал :
Первоначально сам хотел поставить москвичевскую, но потом передумал.

на фото вроде бы диск колеса от М-2141, а там была на 14 резина...

Sergiani написал :
на фото вроде бы диск колеса от М-2141, а там была на 14 резина...

Всё верно, но 14 мост с фото тесть отобрал, тоже что-то конструирует, но что пока не признаются. А обычных с 2140 дисков пока не нашёл. Как надыбаю - поставлю. Хотя мне и с этой нравится.

Здравствуйте уважаемые форумчане и гости. Столкнулся с такой проблемой после пяти часов работы двигатель дм-1 перестал заводится а чихал в выхлопную.Привёз по гарантии сказали ничего страшного сорвало шпонку на маховике. если кто сталкивался с этим напишите причины и отчего подходит эта шпонка. Спасибо за внимание.