Хаскей
Хаскей
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 3362

10.02.2006 в 23:50:30

Для Info: Если у вас неопредолимое желание применить только отечественную смазку, то ЦИАТИМ-221 или ВНИИНП-207. Не знаю, как на счет их наличия в магазинах.

0
DmitryDas
DmitryDas
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Воронеж

Сообщений: 161

11.02.2006 в 10:23:18

Подскажите а какую смазку в редуктор УШМ пихать? (из русских) литол-24 пойдет?

0
marat_k
marat_k
Местный

Регистрация: 10.12.2005

Донецк

Сообщений: 699

11.02.2006 в 12:03:23

Тогда уже лучше, наверное, №158, фиол, и т.д. Эти тоже доступны в автомагазинах. ИМХО. А стоит, наверное, прочитать ветку с начала, там про это уже...

0
Хаскей
Хаскей
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 3362

11.02.2006 в 14:05:57

Для Info, DmitryDas и др., желающих сэкономить на специализированной смазке:

Я уважаю ваше желание, поэтому для редуктора электродрели, УШМ, лобзиков, пил и некоторого др. электроинструмента из доступных смазок, худо и бедно подходит смазка Фиол-2М. Подчеркиваю, что Фиол-2М, а не фиол, Фиол-2 или Фиол-2У. Хотя некоторые отечественные производители электроинструмента в инструкциях неверно указывают смазки Литол-24, ЦИАТИМ-221 и др. Причин для этого много.

Для редукторов перфораторов, также худо и бедно подойдет Фиол-1, и ни какой другой.

Для marat_k: Гадания на кофейной гуще и на ассортименте автомагов к хорошим результатам не приводит. -:)

0
marat_k
marat_k
Местный

Регистрация: 10.12.2005

Донецк

Сообщений: 699

11.02.2006 в 15:25:14

Это не гадания а просто указания по поиску источника приобретения. Во, завернул, а? :)

0
johnlc
johnlc
Резидент

Регистрация: 22.12.2005

Сыктывкар

Сообщений: 4207

11.02.2006 в 18:43:21

DmitryDas написал : Подскажите а какую смазку в редуктор УШМ пихать? (из русских) литол-24 пойдет?

впорлне подойдет, но думаю лучше будет ШРУС-4 тк он менее вязкий и с добавками молибдена, а для редуктора перфоратора АЕГ я пробовал обынчую трансмиссионку типа ТАД-17 за пол года замечаний нет.

0
Хаскей
Хаскей
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 3362

12.02.2006 в 00:59:21

To: johnlc: Водку паленую уважаем, да!? Дешево и вставляет! А зачем палево суем в инструмент? Это тот же организм, только механический. Потому как он металлический, значит, все стерпит и по утру ничего не скажет. «Типа ТАД-17» уже больше, как 10 лет не выпускается официальной нефтеперерабатывающей промышленностью РФ. На счет смазки ШРУС в редукторе УШМ, где это вы видели ШРУС вращающийся со скоростью мин. 10000 об/мин?

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

13.02.2006 в 08:21:59

Понятно, что смазка ШРУС разработана не для редукторов. Никто, однако, до сих пор внятно не объяснил механизма возникновения негативных последствий от применения этой смазки в УШМ. Кроме того, в первую голову работа шлифмашинки зависит от качества металла и качества изготовления, во вторую - от наличия смазки вообще и только после этого от того, какая именно смазка помещена в редуктор. У меня, к примеру, Ferm 115 помаленьку работает именно со ШРУС в редукторе. Эта смазка плохо пристаёт к металлу, но заложенная в достаточном количестве, поневоле поступает в рабочую зону, и шарикоподшипника там нет. Так што. Если на то пошло, то любая нерекомендованная производителем смазка - "палево".

0
Хаскей
Хаскей
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 3362

13.02.2006 в 09:53:52

Подбор смазки. Основы трибологии.

Чтобы выработать верное решение, все элементы трибосистемы должны быть известны. Необходимо рассматривать взаимодействие факторов в комплексе. Воздействие окружающей среды (пыль, температура или влажность), свойства самой конструкции (материал, поверхность или геометрия элементов) являются такими же важными, как и факторы напряжения (скорость, нагрузка или вибрация). Только зная совокупность всех факторов, можно правильно подобрать смазочный материал.

0
DmitryDas
DmitryDas
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Воронеж

Сообщений: 161

13.02.2006 в 11:34:52

Хаскей А нет решения попроще? ;) цена болгарки не столь велика чтобы так загонятся, поэтому хотелось бы знать какую смазку можно положить в УШМ 125мм с учетом только того что шестерни металл с наклонным зубом, подшипник качения, опорный подшипик скольжения, пыли внутри редуктора нету и не будет (герметичный), температура не сильно высокая меньше 100гр.

0
Хаскей
Хаскей
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 3362

13.02.2006 в 12:42:03

Для DmitryDas: Хоть цена УШМ не так велика, но и ее можно преждевременно лишится. -:( Мы так можем договориться до того, что и без смазки УШМ может работать. -:) Ни кому же в голову не приходит мысль назначать самому себе лекарства или удалять самому себе аппендицит (кроме экстремальных ситуаций), хотя это элементарная медицинская операция. Но многие, почему-то берут на себя смелость и ответственность рекомендовать смазки. В ассортименте производства СССР было порядка 200 пластичных смазок. В ассортименте России осталось порядка 150 смазок. Вы думаете, что такой ассортимент возник от нечего делать!? Это всё требования промышленности. А 50-70 гг. прошлого века, когда применяли, образно говоря только одну смазку (Солидол или Литол-24) для всех узлов, давно миновали.

А что Фиол-2М сложное решение? Фиолы есть в автомагах. Получше решение - смазка ВНИИНП-242. Оптимально наилучшее решение – смазка Huskey Coolube #2. -:) Кому недостаточно отзывов о работе этой смазки от пользователей электроинструмента, то на этой недели на смазку Huskey Coolube #2 будет выдано письменное одобрение/допуск от Интерскола, о чем я сообщу дополнительно. По результатам испытаний устное одобрение уже получено.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу