Всем доброго времени суток.Я тоже так сказать стал счастливым обладателем косилки Заря к Салюту.Вот хочу поделиться своими впечатлениями,может кому что пригодится,я ведь тоже много чего почерпнул отсюда.Не скажу что я в восторге от косилки но свою работу она делает.Сразу вылезло много мелких недоделок,в комплекте шло прицепное на перед мотоблока,при постановке получаются зазоры,которые устранил шайбами(фото ниже),и надо было угадать,куда их подложить иначе не совпадают ручьи шкивов.
[
]()
Далее пришлось ковырять кронштейн для крепления защитного кожуха,что стоит рядом с ведущим шкивом двигателя,при постановке ремня косилки и его натяжении он упирался в шпильку к которой крепится кожух,можно было конечно снять этот кронштейн но он вроде бы выполняет роль так сказать успокоителя для ремней,пришлось делать верхнее отверстие овальным и отодвинуть кронштейн дальше от шкива.
[
]()
При пробном заезде выяснилось что двигатель закидывает травой и очень здорово закидывает.Пришлось собрать на скорую руку вот такую приблуду.Закидывать перестало зато пухом забивает обдув.
[
]()
[
]()
[
]()
Заводские ножи мне не понравились совсем,металл совсем кака,сыромятина.Надо будет искать замену,например как выше подсказывали ножи от комбайна Дон.При кошении скошенная трава почему то скапливается на боковой трубе косилки,наверное из за густой травы,приходиться останавливаться и убирать её от туда иначе забивает конкретно.
[
]()
Еще такой косяк,на стандартных Салютовских колесах не хватает высоты,роторные диски не стоят параллельно земле,получается срез травы выше.Еще наматывает на колеса траву,наматывает так что потом ножом никак не срезать.
[
]()
И самый главный косяк с которым я еще не справился.Раньше на сколько я знаю косилка на Салют навешивалась сзади и это по моему мнению правильно,сейчас объясню почему.При навешивании спереди скорость мотоблока с косилкой даже на первой передаче получается слишком большой,много травы просто не успевает скашиваться,перестановка шкива на меньшие обороты помогла но не так как хотелось.И косилка приводиться от малого шкива,стоящего на двигле,отсюда маленькие обороты косилки.Еще вспомнил,не жесткое навешивание косилки,косилку по отношению к мотоблоку при неровностях на поле крутит на оси навески что значительно снижает ресурс ремня.Ну и собственно плантация которую надо скосить.
[
]()
[
]()
[
]()
Будем доводить,всем удачи.