ort написал : Какую роль играет конденсатор ?
11.04.2012 в 22:28:11
Да перечитал сегодня уже все аналогичные статейки, принцип понятен, расчет нужен....
11.04.2012 в 22:32:22
юра Т написал : сдвиг фаз, его ёмкость для 50 Гц должна быть на 20% больше
Такая версия нравиться больше всего, если принять во внимание что частота влияет на обороты и совсем незначительно на мощность, то причина все равно наверное...... где то в частоте. Можт она еще на конденсатор влияет ?
11.04.2012 в 22:39:08
ort, а Вы уверены в исправности двигателя? Ещё было бы интересно увидеть фото клеммной колодки, и шильдика...
12.04.2012 в 10:28:10
Вот характеристики компрессора, сам он новый только из штатов (конечно это не гарантирует его 100% работоспособность) THOMAS 688CE44 Piston Compressor/Vacuum Pump Напряжение 115 Вольт Ток 3.6 Ток Частота 60 Гц
12.04.2012 в 10:41:38
Что вы его латром пускаете, на нем мощность падает с понижением напряжения. Посчитайте обеспечивает ли латр мощность потребную компрессором при 115 вольтах
12.04.2012 в 10:53:53
Частота роли не играет,любой двигатель который работает при 60 герцах будет работать при 50,хоть однофазный хоть трехфазный(и наоборот). Частотник вам так же не нужен двигатель у вас однофазный.вам нужно изменить напряжение.Латр у вас уже есть в чем проблема? ну установите на латре не 115 вольт а 125 и попробуйте еще раз,внимательно проверив правильность подсоеденения обмоток.Постарайтесь убедится в правильном подключении конденсатора и его исправности, запуск и разгон таких двигателей полностью зависит от исправности конденсатора.Да бывает механическое подклинивание но это реже.Кстати как там мощность двигателя не больше мощности вашего латра? Извините иили я гллючу имли форум не получялось у нас запускаь движки такие нормально, Идут хреново и все. Ничего не могли с этим сделать ,работают не нормально и все.
12.04.2012 в 10:58:15
leonard написал : Что вы его латром пускаете, на нем мощность падает с понижением напряжения. Посчитайте обеспечивает ли латр мощность потребную компрессором при 115 вольтах
Интересная теория, но думаю ток на выходе с ЛАТРа не изменяется в отличии от напряжения. Пусковой ток двигателя составляет до 10А, и ЛАТР прекрасно с ним справиться.
12.04.2012 в 11:28:24
Я как раз о напряжении, сколько оно на клеммах латра или компрессора в момент пуска, может оно проседает на 50% то и тока пуска не будет
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
