dimonml
dimonml
Резидент

Регистрация: 26.11.2013

Москва

Сообщений: 3640

18.11.2014 в 00:48:39

Vadim63 написал : Липошку надо наверное.

Ага, чтобы машину спалить, вместе с аптечкой.

0
Mutru4
Mutru4
Резидент

Регистрация: 26.11.2010

Тамбов

Сообщений: 14654

19.11.2014 в 09:43:15

ganushak написал : Если хочется использовать аккумуляторы от инструментов - возможно, подойдут "толстые" 4.0Ач аккумуляторы от 10.8 Боша, но даже они вряд ли смогут отдать больше 60 ампер для прямого запуска двигателя.

дорогой запуск получиться- в случае смерти контроллера акка.

0
ganushak
ganushak
Резидент

Регистрация: 06.03.2012

Химки

Сообщений: 1648

19.11.2014 в 11:49:46

Mutru4 написал : дорогой запуск получиться- в случае смерти контроллера акка.

Пусковой ток стартера типового авто - более 100А. Поэтому тут вариант только с подключением аккумулятора от инструмента для небольшой подзарядки штатного свинцового аккумулятора (там как раз выравнивающий ток получается порядка 15-5А) на несколько минут с последующим заводом двигателя от совместной работы этих двух аккумуляторов.

0
cineman
cineman
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Москва

Сообщений: 15975

20.11.2014 в 13:06:25

Я вчера вспоминал эту тему и так не смог понять, что мешает использовать свинцовые аккумуляторы небольшой ёмкости? Зачем влезать в инструментальные зарядки? Соотношение заряд/масса у свинцовых хуже, но и вертолёты с ним запускать никто не собирался. И зарядка подойдёт штатная автомобильная, если она умная.

0
Vadim63
Vadim63
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13037

20.11.2014 в 13:08:23

cineman написал : Я вчера вспоминал эту тему и так не смог понять, что мешает использовать свинцовые аккумуляторы небольшой ёмкости?

В аптечку не лезут:confused:;)

0
T283TA
T283TA
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 898

20.11.2014 в 14:12:05

Непонятна постановка задачи - ездить с заведомо плохим основным акком, но с очень хорошим резервным (поскольку помимо тока и габаритов по явному запросу автора он должен еще и иметь очень низкий саморазряд). ИМХО проще и надежней (и не дороже) поменять основной акк...

0
dimonml
dimonml
Резидент

Регистрация: 26.11.2013

Москва

Сообщений: 3640

20.11.2014 в 14:18:18

Vadim63 написал : В аптечку не лезут:confused:;)

А LiPo лезут, но их нужно будет обновлять раз в год (если они раньше сами не сгорят) :)

0
cineman
cineman
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Москва

Сообщений: 15975

20.11.2014 в 14:19:40

А полезно бросать литиевые аккумуляторы в замерзающей машине?

0
Anat78
Anat78
Резидент

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

20.11.2014 в 14:28:45

T283TA написал : Непонятна постановка задачи - ездить с заведомо плохим основным акком, но с очень хорошим резервным

Посмотрите на задачу с другого угла: Скоро зима В крупном городе за вызов "запуск двигателя" берут 1,5-2 тыс руб Бизнес

0

Переделка зарядных устройств и не только

cineman
cineman
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Москва

Сообщений: 15975

20.11.2014 в 14:41:18

Anat78 написал : В крупном городе за вызов "запуск двигателя" берут 1,5-2 тыс руб Бизнес

Он на общественном транспорте аптечку с аккумулятором повезёт?

0
ganushak
ganushak
Резидент

Регистрация: 06.03.2012

Химки

Сообщений: 1648

20.11.2014 в 14:42:27

cineman написал : А полезно бросать литиевые аккумуляторы в замерзающей машине?

Если он заряжен - никаких особых проблем нет. Аккумулятор на моих фотографиях уже третью зиму будет использоваться. И до сих пор без проблем заведет десяток машин с одной своей зарядки. .

dimonml написал : А LiPo лезут, но их нужно будет обновлять раз в год (если они раньше сами не сгорят)

Ну и зачем писать о том, в чём не разбираетесь, да ещё и неправду .

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу