сам по себе выбег конечно нафиг не нужен. он мешает и небезопасен.
но при отсутствии тормоза выбег говорит о сбалансированности в редукторе. а это уже хорошо. и вибра меньше и нагрузка на сам редуктор меньше.
Коллеги, в сторону от темы сабелек...
Не поможете разобраться? Не смог найти информацию, как правильно обрезать антискольную ленту на шине погружной пилой GKT 55 GCE?
На какую глубину выдвигать диск? Нужно ли резать ленту навесу, может на основании на древесине или подложить плотный пенопласт?
Зачем в комплекте с запасной защитой от сколов 1 600 Z00 00D Bosch FSN SS Professional лежат какие-то "4 колечка на ножке"?
Как менять защиту?
К сожалению, ни YouTube, ни инструкция, ни форумы не пролили свет на эти вопросы. Если не затруднит, поделитесь своим опытом или ссылками.
В сентябре Бош выводит на рынок новые перфораторы весом до 2 кг.
GBH 2-28 F Professional и GBH 2-28 Professional мощностью 880 Вт.
GBH 2-26 F Professional и GBH 2-26 мощностью 830 Вт.
пресс-релиз здесь
clubba написал:
В сентябре Бош выводит на рынок новые перфораторы весом до 2 кг.
GBH 2-28 F Professional и GBH 2-28 Professional мощностью 880 Вт.
GBH 2-26 F Professional и GBH 2-26 мощностью 830 Вт.
пресс-релиз здесь
clubba, тот же 2-28 с добавленным блоком KickBack Control. Скорее всего новая кнопка будет или блок отдельно добавят.
Susen написал:
Коллеги, в сторону от темы сабелек...
Не поможете разобраться? Не смог найти информацию, как правильно обрезать антискольную ленту на шине погружной пилой GKT 55 GCE?
На какую глубину выдвигать диск? Нужно ли резать ленту навесу, может на основании на древесине или подложить плотный пенопласт?
Зачем в комплекте с запасной защитой от сколов 1 600 Z00 00D Bosch FSN SS Professional лежат какие-то "4 колечка на ножке"?
Как менять защиту?
К сожалению, ни YouTube, ни инструкция, ни форумы не пролили свет на эти вопросы. Если не затруднит, поделитесь своим опытом или ссылками.
Я подрезал антискольную ленту на материале, который нужно было пропилить. Особо не заморачивался, при первом пропиле новой шиной. Все шины подрезаны под погружную GKT 55 GCE. Если использовал другую пилу, например GKS 55+ GCE, у нее вылет немного больше (она идет по кромке не подрезанной ленты), подрезанную ленту не цепляет, но и антискол на ней особо не нужен был. На GKT 55 GCE использую диски одной толщины зуба и полотна, поэтому менять антискольную ленту пока не приходилось.
Vadim63 написал:
новая должна появиться GSA 18V-32
видел я про это в этой теме и постили.
во-первых посмотрим еще что выйдет и с чем ее едят. все больше убеждаюсь, что пробовать надо, а не только релизы читать.
во-вторых у мну идея была махнуть 1100 на акк пилу. так что еще подумаю
ну и формат не однорукий, но уже лучше чем старые длинные.
вобщем подождем выхода, видосы посмотрим
Кто что хорошего увидел?
Интересный вкладыш, не из листа гнутый.
Акки 6АЧ, будет здорово, если это в комплекте
Почему-то акки 6ач болтаются в опред положении в отсеке вкладыша. Может под беспроводные 4-ки? Но они ни к чему в этой пиле.
Наконец то шина и как на сетевых в т.ч. под шины конкурентов.
Подошва хорошая
ЗУ не смог рассмотреть какое, но мне показалось уже не 6А
Будем надеяться, что там действительно 6-ки в комплекте, подешевеют они значит.
Да, пила в др сторону. С шиной я думаю так удобнее пилить, без шины как на старой удобнее.
Ну а приколхозить то можно будет новую подошву к старой пиле, понятно, что не просто поменять.
kia76 написал:
Будем надеяться, что там действительно 6-ки в комплекте, подешевеют они значит.
Да, пила в др сторону. С шиной я думаю так удобнее пилить, без шины как на старой удобнее.
Ну а приколхозить то можно будет новую подошву к старой пиле, понятно, что не просто поменять.
kia76, Правой рукой удобней пилить справа налево, а не наоборот. Шина тут ни при чем.
SerShe написал:
Правой рукой удобней пилить справа налево, а не наоборот. Шина тут ни при чем
пилой чаще пилят от себя я думаю.
по шине можно не смотреть на пропил, а просто вести пилу. левой рукой придерживаем шину, правой пилим. без шины лучше видеть пропил и тут конфиг старой пилы удобнее.
kia76 написал:
по шине можно не смотреть на пропил, а просто вести пилу. левой рукой придерживаем шину, правой пилим. без шины лучше видеть пропил и тут конфиг старой пилы удобнее.
Если шина закреплена, то левой лучше пилу держать за вторую ручку. Если не закреплена, тем более, лучше держать пилу второй рукой тоже, а не шину и смотреть на пропил. Может и уехать в сторону.
Vadim63 написал:
Вы забыли, что люди делятся на правшей и левшей. То что удобно одним, не всегда удобно другим.
Vadim63, каждый думает о себе.
У пилы с левым диском болт, крепящий диск, имеет обратную левую резьбу. Может, с этим связано, что делают в основном с правым. И резьба правильная.
SerShe написал:
У пилы с левым диском болт, крепящий диск, имеет обратную левую резьбу. Может, с этим связано, что делают в основном с правым. И резьба правильная.