leo7164
leo7164
Местный

Регистрация: 24.03.2009

Кемерово

Сообщений: 125

20.11.2009 в 15:20:56

2edmond Внесу свою лепту: Получается два агрегата ,к прицепу цепляем адаптер или наоборот ,получается длинномер ,я так летом за свой прицеп цеплял самодельный с мотоцикла и возил доски шести метровые и профлист 4 метровый ,возил много (строю свой дом),мне понравилось.

0
edmond
edmond
Резидент

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

20.11.2009 в 15:31:26

Спасибо.Понял ,буду делать раздельно но сперва адаптер т.к. есть прицеп для четверки(на нем и МБ ездит) Еще вопрос-насколько актуальны тормоза на адапторе при работе на огороде? Может ступицы приберечь для прицепа? Есть ступицы от "инвалидки" с колесами но без тормозов...

0
Alexcris
Alexcris
Резидент

Регистрация: 12.04.2007

Москва

Сообщений: 1232

20.11.2009 в 15:39:16

2edmond
Ну я больше имел в виду именно работы внизу - т.е. как переделывается болт снизу вместе с рычагом я не понял(((

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

20.11.2009 в 16:06:18

edmond написал : Еще вопрос-насколько актуальны тормоза на адапторе при работе на огороде? Может ступицы приберечь для прицепа? Есть ступицы от "инвалидки" с колесами но без тормозов...

Очень актуально! Мотоблоки тяжелые и после обкатки не плохо на уклонах катятся сами. По мне так и стояночный обязателен. У инвалидок задние колеса имеют дополнительный тросовый привод от ручника, или у вас передние?

И скажите зачем вам адаптер? :) Для каких операций... не будет ли он бесполезен вообще... Реально на ненагруженном мотоблоке можно разве что боронить, да окучить картошку с адаптером.

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

20.11.2009 в 16:51:57

edmond написал : Еще вопрос-насколько актуальны тормоза на адапторе при работе на огороде?

На гагаринском тормоза совмещены с механизмом управления задней навески. В других случаях тормозами не пользовался, хотя местность конечно у нас равнинная.

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

20.11.2009 в 16:54:13

umnyi написал : И скажите зачем вам адаптер? Для каких операций... не будет ли он бесполезен вообще...

Только бороную и окучиваю картошку. С плугом не очень... вообще...

0
NAP
NAP
Резидент

Регистрация: 24.06.2008

Сумы

Сообщений: 9948

20.11.2009 в 17:06:55

Бел-09Н написал : Только бороную и окучиваю картошку. С плугом не очень... вообще...

Для таких целей конечно лучше делать автономный. колеса можно даже нужно что то по типу грунтозацепов, широкие, прутковые, металлические. Давление на почву меньше, прутки будут давить комки при бороновании.

0
umnyi
umnyi
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 12115

20.11.2009 в 17:36:08

Бел-09Н написал : На гагаринском тормоза совмещены с механизмом управления задней навески

А каким образом? Да две педали - справа тормоза, слева блокировка рычага подъема. А как они совмещены.....

NAP написал : Для таких целей конечно лучше делать автономный. колеса можно даже нужно что то по типу грунтозацепов, широкие, прутковые, металлические. Давление на почву меньше, прутки будут давить комки при бороновании.

Зачем..... если и на резине тянет не плохо. А тут смена ГЗ это болты - муторно, хотя конечно тянет лучше!

0
edmond
edmond
Резидент

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

20.11.2009 в 20:12:53

2AlexcrisТам все зависит от используемого троса. Влад отрезал с него нижнюю головку,просверлил болт М8 сверлом вдоль (от головки до кончика), пропустил трос через отверстие в болте,(как на заводском рег, болте)-только он не стал делать разрез вдоль болта как на заводском.НА болт накрутил 2 гайки. На конец троса одел какой-то наконечник с резьбовым зажимом (чтобы не паять -бывают такие).В упорной пластине разделал отверстие (в которое вкручен заводской регулировочный болт) до Ф 8мм. Вставил в него свой болт на тросе и закрепил накручеными контрогайками.

0
edmond
edmond
Резидент

Регистрация: 13.05.2009

Псков

Сообщений: 1635

20.11.2009 в 20:47:23

umnyi написал : У инвалидок задние колеса имеют дополнительный тросовый привод от ручника,

К сожалению только ступицы с подшипниками ну да ладно до прицепа пока далеко со временем может еще чего надыбаю. АНЕКДОТ (да простит меня админ вовеки веков) Дело было на первой Неве (чтоб включить передачу нужно было обойти мотоблок Представте картину маслом. Еду с телегой под горку (без тормозов) Под горой мост но от от него остались две слеги, правда очень толстые. Дорога разбита вдребезги лесовозами. На слегах чирикает влюбленная парочка. Вылетает передача и я со всей дури лечу на этот мост. Парочка ничего не замечала пока не услышала мои вопли.Дальше как сидели так и прыгнули с моста.Я вцепившись зубами в рога (чтоб не вылететь с телеги ) проскакиваю мост по слеге при этом телега не уместившись на бревне едет по нему на оси болтая колесами в воздухе Парочка когда выбралась из болотистой речки (вы бы видели в каком виде) только и спросили "что это было". Вам смешно, а мне с того берега 20км до дома было тарахтеть.:cool:

0
leo7164
leo7164
Местный

Регистрация: 24.03.2009

Кемерово

Сообщений: 125

20.11.2009 в 21:07:51

edmond написал : Вам смешно, а мне с того берега 20км до дома было тарахтеть

Нечего себе ,я даже не могу представить себе ,поездка на мотоблоке за 20 км ,хотя раньше я "гонял" на ДТ-75 на такие растояния ,но там это было работа.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу