DeWALT = вопросы по инструментам

Andreymeks, люфт, не люфт у перфа - бур 10мм такое же отверстие и пробурит в бетоне или кирпиче.

Andreymeks написал:

Apatoff написал: Andreymeks, Возьмите бур и переставте на 180°. Все может изменится. Шарик в патроне - один! Прижимает с одной ! стороны.

Apatoff, Спасибо, попробовал на 180, но ничего не изменилось. Буду возвращать перф.

Andreymeks, Это точно заговор! Они прям на заводе портят новые стволы, что-бы Россия так и оставалась недоиндустриальной!!! :help :help :help Если у нас на всех стволах будет люфт, то и отверстия, пробуренные не по ВаньШую, ясен хрен, повыплюют все дюбеля и обрушат дебилёвые рынки... Рухнет всё, даже сервис, который будет чесать рашпилем затылок, на вашу, эээ просъбу, сделать так, что-бы дырочки стали меньше (ибо НА ЗАВОДЕ!!!...)... А ведь следует нам всем вместе серьёзно задуматься, и только всем и вместе! -: КТО В ЭТОМ ВСЁМ ВИНОВАТ? Скорее всего это не будет дама, с фамилией Собчак...

А ведь всё в этой жизни относительно, и даже иногда в ремонт =))))))

imon написал: Хочу прикупить такую штуку, стоит ли. https://www.ebay.com/itm/222618324286?rmvSB=true В России есть в продаже такое.

imon, лучше здесь и выбор больше http://dvsinprof.ru/handtool/khranenie

Приветствую знатоков! Подскажите пожалуйста насчёт проблемы по гайковёрту Dewalt 899Р2 Я купил его в начале ноября, работал 3 месяца отлично, проблем никаких не возникало но с февраля стал замечать что гайковёрт сам отключается при нажатой кнопке, то есть я одеваю головку на гайку и на 3 скорости начинаю откручивать, нажимаю кнопку и он начинает долбить но гайка туго затянута и не сразу срывается с места, нужно подолбить секунд 5 - 7 но гайковёрт примерно на 3й секунде вырубается как буд то напряжение пропало, хотя кнопка нажата. Я отпускаю кнопку и снова нажимаю, опять начинает долбить и через пару секунд отрубается :(((( И так практически постоянно. Пробовал менять второй аккумулятор, на нём тоже самое, хотя оба аккума горят 3 диода, заряжены полностью. Такое впечатление что срабатывает защита, но по идее ей не с чего срабатывать, аккумы 3 месяца только, вал крутится легко в гайковёрте, ничего не подклинивает и не гудит, работаю в цеху где прохладно примерно 18 градусов, но отрубаться стал только на 3 скорости. Думал может от тряски разбилось гнездо аккумулятора и при долбёжке аккум трясётся и контакт теряет, но пробовал сильно прижать его рукой к телу и всё равно тра та та та та чпок и погасло всё :((( Отчего такое может происходить и что делать? До этого мог долбить одну гайку по 20 сек и не вырубался пока сам кнопку не отпущу а щас только пару сек и что то его вырубает пока не отпустишь кнопку и снова не нажмёшь. Звонил представителю девалт, сказали привозите на диагностику от 5 до 40 дней, но я не уверен что это деффект и может быть проблема в аккуме на которые гарантия не распространяется, но с другой стороны аккумам 3 месяца а дата выпуска лето 2017, заряжаю всегда до полной и разряжаю максимум когда горит 1 диод. Что может быть причиной такого недуга и почему он стал отрубаться спустя 3 месяца работы?

Stas11 написал: Приветствую знатоков! Подскажите пожалуйста насчёт проблемы по гайковёрту Dewalt 899Р2 Я купил его в начале ноября, работал 3 месяца отлично, проблем никаких не возникало но с февраля стал замечать что гайковёрт сам отключается при нажатой кнопке, то есть я одеваю головку на гайку и на 3 скорости начинаю откручивать, нажимаю кнопку и он начинает долбить но гайка туго затянута и не сразу срывается с места, нужно подолбить секунд 5 - 7 но гайковёрт примерно на 3й секунде вырубается как буд то напряжение пропало, хотя кнопка нажата. Я отпускаю кнопку и снова нажимаю, опять начинает долбить и через пару секунд отрубается :(((( И так практически постоянно. Пробовал менять второй аккумулятор, на нём тоже самое, хотя оба аккума горят 3 диода, заряжены полностью. Такое впечатление что срабатывает защита, но по идее ей не с чего срабатывать, аккумы 3 месяца только, вал крутится легко в гайковёрте, ничего не подклинивает и не гудит, работаю в цеху где прохладно примерно 18 градусов, но отрубаться стал только на 3 скорости. Думал может от тряски разбилось гнездо аккумулятора и при долбёжке аккум трясётся и контакт теряет, но пробовал сильно прижать его рукой к телу и всё равно тра та та та та чпок и погасло всё :((( Отчего такое может происходить и что делать? До этого мог долбить одну гайку по 20 сек и не вырубался пока сам кнопку не отпущу а щас только пару сек и что то его вырубает пока не отпустишь кнопку и снова не нажмёшь. Звонил представителю девалт, сказали привозите на диагностику от 5 до 40 дней, но я не уверен что это деффект и может быть проблема в аккуме на которые гарантия не распространяется, но с другой стороны аккумам 3 месяца а дата выпуска лето 2017, заряжаю всегда до полной и разряжаю максимум когда горит 1 диод. Что может быть причиной такого недуга и почему он стал отрубаться спустя 3 месяца работы?

Stas11, мне кажется вы сами ответили на свой вопрос. Почему не защита? Гайки меняли? Или это все на одной? С аккумами понятно

saijman, не совсем понял какие гайки менять? Где именно я ответил на свой вопрос? Я пока написал кучу разных вариантов и предположений а на самом деле может быть причина в другом, вот я и спрашиваю у знающих людей, наверняка у кого то уже была когда то аналогичная проблема и не обязательно с этой моделью, может быть кто то сталкивался с таким глюком на менее мощных аппаратах, думаю схема защиты ставится не только на 899 девалт. У всех через 3 месяца гайковёрты вырубаются?

Stas11, вы все эксперименты с одной конкретно затянутой гайкой проводили? Или это уже системно?

Stas11 написал: У всех через 3 месяца гайковёрты вырубаются?

Интересно девки пляшут. У мну 899 на подходе-презент напарнику. Сам тружусь красным,с весны 14. Предположу,что у Вас брак.. !#[https://www.youtube.com/watch?v=OHxnrLM-Wvs] !#[https://www.youtube.com/watch?v=3z4T4w1QjKk]

saijman, ну неужели вы полагаете что я с начала февраля уже 3 недели кручу одну гайку..... За это время как он начал отключаться, я уже открутил закрутил сотни гаек но сильно затянутый крепёж такие как колёса автобуса откручиваются после 2 -3 перезапусков. То есть нажал вырубился нажал вырубился нажал открутился. И так далее

Stas11, Гайки колес автобуса? Вы уверены что используете его по назначению и это ему по силам?

Hitgher, ну то что ему не по силам он не открутит хоть долби 10 минут, а когда после 5-ти сек ударов гайка откручивается, то стало быть по силам. Другой вопрос что он стал спустя 3 месяца работы отрубаться через пару секунд.