И 21-й, и 24-й.
Современные машины разных стран и фирм имеют абсолютно разный дизайн? Да ну нафиг, иногда только по шильдику и отличишь. Стиль, во-всяком случае один.
Студебеккер это в оригинале.
То, что запустили ГАЗ-51 в серию, пусть на основе Студера, уже хорошо, учитывая, сколько лет прошло после войны, то же и с Победой, Волгой, Москвичем. Машины если и отставали от зарубежных, то ненамного. Но возможность развивать автопром была упущена (по объективным или субъективным причинам можно обсуждать), инофирмы развивались, наши заводы десятилетиями клепали одно и то же, усугубив тенденцию покупкой хорошей, но уже устаревшей модели ФИАТ-124. Сейчас догнать ведущие фирмы уже невозможно.