Самодельное и нештатное оборудование тяжелых мотоблоков.

VTS написал :
Планируется сделать дополнительный груз на "нос" МС

Планировал "блины" от коленвала поставить как дополнительный груз, , на практике "практичней" вышло поставить "шейки", ну щось таке вийшло, шо б клиренс не занизить и угол съезда сохранить .

VTS написал :
Планировал "блины" от коленвала поставить как дополнительный груз, , на практике "практичней" вышло поставить "шейки", ну щось таке вийшло, шо б клиренс не занизить и угол съезда сохранить .

А мне за 2 года эксплуатации перед пришлось пригружать один раз. На соседском очень не ровном огороде, при нарезке борозд под картошку.
Выход был простой - откинул борт передний и посадил туда соседа Груз универсальный, быстросъемный, массой 95 кг..

VTS написал :
как дополнительный груз

Самое простое решение этого вопроса:
Делаешь форму, из картона, линолеума, квадратную из досок, круглую из обрезка тонкой листовой стали (оцинковки) и т.д., такую что вам нужно по форме, крепёж груза можно сделать с арматурой совместно, и заливаешь эту форму бетоном (раствором цемента с песком)... Вес предстоящего груза можно померить, засыпав форму мокрым песком.
Да... а металл сдать в металлолом, и купить цемент!!!

Груз кому интересно дармовой бывает 25 кг.
Недавно пришлось устанавливать шлагбаум на работе, искал противовес, вспомнил устройство контактной сети. Очень удобные там таблетки бетонные, легко крепятся, в одиночку вешаются, денег за них не просят.

Stepa56 написал :
а металл сдать в металлолом, и купить цемент!!!

Купить цемент, сварганить форму, замесить, залить.... Смысл какой, экономия денег? Или чтобы пролежней не было?

Павел-61,
Вы сейчас научите, железку разберут мотоблочники.

Владимир С. написал :
Павел-61,
Вы сейчас научите, железку разберут мотоблочники.

Владимир С. написал :
Смысл какой, экономия денег?

Да смысл в том, что любой формы, с любым весом можно сделать без напрягов!
Не нравится ни ешь - хозяин барин...

Stepa56 написал :

Владимир С. написал :
Смысл какой, экономия денег?

Да смысл в том, что любой формы, с любым весом можно сделать без напрягов!
Не нравится ни ешь - хозяин барин...

Любой формы согласен. Можно достаточно компактно разместить. Но железо тяжелее, да и время на бетон надо. Если железо покупать надо, можно подумать еще. Тут у кого что имеется "за сараем".

Вариант утяжелителей для колёс,маховик уаз вес 13-14кг.

Stepa56 написал :
Да... а металл сдать в металлолом, и купить цемент!!!

Та цемент я и так куплю, да и не нравятся мне утяжелители из цемента , эстетики нет...

kuzmjch написал :
Вариант утяжелителей для колёс,маховик уаз вес 13-14кг

ага, у меня стоят в колесах маховики от Газ-51 го и от полуторки , сегодня кстати снова поставил назад снятые ранее корзины к маховикам, а то появилась тенденция к опрокидыванию, нафиг-нафиг, лучше раз в 3-и года главную пару в редукторе поменять, -здоровье важнее.

, ну в общем, "доопрацював" я "носовой" утяжелитель, а то не понравилась мне моя сварка, еще бы отпал на ходу , да под колесо...., тогда - космос...

VTS написал :
а то не понравилась мне моя сварка

Из какого металла изготавливают колен-валы? И по чему плохо варится? Да чугунный он! Но ковкий чугун. На электрод нужно намотать медную проволоку!

Stepa56 написал :
На электрод нужно намотать медную проволоку!

За совет - спасибо, слыхал я об этом (лет так 30-ть назад), правда сделать так случай и не предоставился,
варил полуавтоматом "вверх-ногами" (т.е. "по месту" ) , от того и "сомненья были", поставил дополнительно обрезанные шатуны,которые уже приварены к железу (стали), теперь точно не "потеряются" )))).
А электродом я уж разучился варить , хоть и есть сварочник , но он гад мощный, на счетчик нужно "жуки" ставить, автомат его не выдерживает, да и розетки -провода может пожечь, когда электрод "залипнет", нет там защиты, а это в 2008 году купил на 13-тую зарплату ))) (премиальные под новый год выплатили) полуавтомат китайский (Форте), от им и "балуюсь".

VTS написал :
А электродом я уж разучился варить

А у меня противоположная ситуация .К полуавтомату душа не лежит . Может потому , что учился варить электросваркой когда полуавтоматы были довольно редки .А пяток разного типа электродов дают возможность варить практически всё .

kaabrest написал :
А у меня противоположная ситуация

Да боюсь сварочником проводку в доме пожечь, уже было, искал короткое , разве что держатель (куриную лапку где электрод зажимается) сделать кнопочной, типа как у полуавтоматов, а так конечно, сварочник и помощнее и проварка получше (с учетом электродов) чем у полуавтомата , но все равно, привык я уже к полуавтомату , а сварочник "отправлен" в дальний угол (на всякий случай в хозяйстве должон быть!). )))

VTS написал :
Да боюсь сварочником проводку в доме пожечь,

У тестя в деревне то,по чём бегает ток , и проводкой назвать сложно .Но вот этим недавним приобретением варю без вопросов .Раньше варил на работе , доставка за 50 км. ,не получилось-назад .А сейчас отрываюсь в деревне по полной ! Но замечаю ,что метал быстро уходит .Из 4 или 5 аппаратов , которые пробовал в деревне , Ресанта наиболее адекватна в слабой сети .

kaabrest написал :

VTS написал :
Да боюсь сварочником проводку в доме пожечь,

У тестя в деревне то,по чём бегает ток , и проводкой назвать сложно .Но вот этим недавним приобретением варю без вопросов .Раньше варил на работе , доставка за 50 км. ,не получилось-назад .А сейчас отрываюсь в деревне по полной ! Но замечаю ,что метал быстро уходит .Из 4 или 5 аппаратов , которые пробовал в деревне , Ресанта наиболее адекватна в слабой сети .

Буковки ПН - пониженное напряжение... Вот и тянет хорошо... Для "просаженной" сети самое то.

lav_66 написал :
Буковки ПН - пониженное напряжение.

Остальные инверторы то же были для низких напряжений , но у этой наилучший результат .Трансы я даже не рассматривал .

У меня такой от 140 вольт работает!
Из 87 отзывов у одного только здох... тьфу 3раза.