Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5309122

Шо то не получился у меня ответ.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Мда...., сайт, как в той сказке..... страшной.... из Библии,..главное не оглядываться.....

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

VTS написал :
Мда...., сайт, как в той сказке..... страшной.... из Библии,..главное не оглядываться.....

Это они еще дуст не применили)))
Пленум, чин на трибуне:
-По заявкам трудящихся с первого числа повышаем цену на хлеб в два раза.
Бурные аплодисменты.
-По заявкам трудящихся с первого числа повышаем цену на мясо в два раза.
Бурные и продолжительные аплодисменты.
-По заявкам трудящихся с первого числа повышаем цену на водку в два раза.
Голос из зала:
-А вы их дустом не пробовали???

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Андрей6319 написал :

VTS написал :
Мда...., сайт, как в той сказке..... страшной.... из Библии,..главное не оглядываться.....

Это они еще дуст не применили)))
Пленум, чин на трибуне:
-По заявкам трудящихся с первого числа повышаем цену на хлеб в два раза.
Бурные аплодисменты.
-По заявкам трудящихся с первого числа повышаем цену на мясо в два раза.
Бурные и продолжительные аплодисменты.
-По заявкам трудящихся с первого числа повышаем цену на водку в два раза.
Голос из зала:
-А вы их дустом не пробовали???

Там внизу страници, есть кнтакты "обратная связь", может нам помочь. Напишем что где не работает. И как хотельсь бы. Похоже выгнали старых програмистов (или денег не дали) Сайт стал принимать облик утраченного но с новой рубашкой. Так глядишь и наладится. А скоко дуста съекономим!!!

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

Раз,два,три. Проверка.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

Михаэль,

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

Как теперь фотки вставляются в текст. Надоела эта Мума._- > - выделенный текст_

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

1

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

Михаэль написал :
1

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

2

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4012

  • текст списка> цитируемый текствыделенный текст

Добрый день. Может кто глянет фото своим опытным взглядом и подскажет в чём подвох. Суть проблемы после переделки конского плуга к мотоблоку не "стандартному" никак не удаётся добиться нормальной пахоты. Во первых не удаётся выставить глубину пахоты при изменении даже на полмиллиметра с помощью регулировки - то мотоблок не тянет сцепление буксует то пашет с глубиной 2см. Во вторых в борозде тянет то в сторону пахоты то пытается выскочить из борозды и никак не могу настроить. Приходит одна мысль переделать сцепку но как вот в чем вопрос. Как говориться курил форум но че то ответа не нашел
Мотоблок нестандартный т. к. развесовка наоборот т.е. вес. вес приходится на зад на фото видно и сцепное внизу. Думаю поднять сцепное сделать чуть выше оси мотоблока и сцепку как у МТЗ или может кто посоветует как лучше. Заранее Спасибо.
Фото ниже на первом сцепка крупно на втором что было и на третьем что стало.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

klyv05 написал :
Добрый день. Может кто глянет фото своим опытным взглядом и подскажет в чём подвох. Суть проблемы после переделки конского плуга к мотоблоку не "стандартному" никак не удаётся добиться нормальной пахоты. Во первых не удаётся выставить глубину пахоты при изменении даже на полмиллиметра с помощью регулировки - то мотоблок не тянет сцепление буксует то пашет с глубиной 2см. Во вторых в борозде тянет то в сторону пахоты то пытается выскочить из борозды и никак не могу настроить. Приходит одна мысль переделать сцепку но как вот в чем вопрос. Как говориться курил форум но че то ответа не нашел
Мотоблок нестандартный т. к. развесовка наоборот т.е. вес. вес приходится на зад на фото видно и сцепное внизу. Думаю поднять сцепное сделать чуть выше оси мотоблока и сцепку как у МТЗ или может кто посоветует как лучше. Заранее Спасибо.
Фото ниже на первом сцепка крупно на втором что было и на третьем что стало.

Попробовать установить опорное колесо.

klyv05, Вам по фото могут только кучу писанины выдать и больше ничего. Тут не один фактор играет роль поэтому трудно судить. Сцепка нужна с регулировкой вдоль по оси(или заранее приваренной косо втулкой), наклон ноги у Вас регулируется, ну а "право-лево"(когда тянет в сторону) поставьте просто растяжки как у Рыбачка на многом стоит (кроме регулировок они разгрузят саму раму плуга). Но все эти подгонки начинайте выставив сам МБ под левое колесо на подставку 20см(сымитируйте положение всего МБ в борозне) и далее добивайтесь чтобы лемех прилегал к площадке по всей длине или с минимальным упором на носок.
А реверса нет чтобы развернуть рога на 180" и сделать традиционную ориентацию?

klyv05 написал :
Может кто глянет фото своим опытным взглядом и подскажет в чём подвох. Суть проблемы после переделки конского плуга к мотоблоку не "стандартному" никак не удаётся добиться нормальной пахоты. Во первых не удаётся выставить глубину пахоты при изменении даже на полмиллиметра с помощью регулировки - то мотоблок не тянет сцепление буксует то пашет с глубиной 2см. Во вторых в борозде тянет то в сторону пахоты то пытается выскочить из борозды и никак не могу настроить. Приходит одна мысль переделать сцепку но как вот в чем вопрос. Как говориться курил форум но че то ответа не нашел

Если плуг работал то в вашем варианте подозреваю не совсем корректно приварена стойка с грядилем. От оси колес до стойки плуга должно бять не менее 3 радиусов колеса. При таком раскладе как бы управляемость выравнивается. Проверить на ровном столе направление (позоционирование) приваренного.
То что рыскает в борозде это может от отсутствия навыка у оператора. Попробуйте на свободной сцепке пахать. Если пахали лошалью то может помочь. Дергание за рога МБ не будете передавать дергание на плуг.
Ну и с противовесом как то поэкспериментируйте. Рельса висит кил на 30 да еще на таком рычаге.
Ну и фотку самого плуга не будет лишней. 3х4 в полный рост как то мелковато получается.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

klyv05 написал :
Добрый день. Может кто глянет фото своим опытным взглядом и подскажет в чём подвох. Суть проблемы после переделки конского плуга к мотоблоку не "стандартному" никак не удаётся добиться нормальной пахоты. Во первых не удаётся выставить глубину пахоты при изменении даже на полмиллиметра с помощью регулировки - то мотоблок не тянет сцепление буксует то пашет с глубиной 2см. Во вторых в борозде тянет то в сторону пахоты то пытается выскочить из борозды и никак не могу настроить. Приходит одна мысль переделать сцепку но как вот в чем вопрос. Как говориться курил форум но че то ответа не нашел
Мотоблок нестандартный т. к. развесовка наоборот т.е. вес. вес приходится на зад на фото видно и сцепное внизу. Думаю поднять сцепное сделать чуть выше оси мотоблока и сцепку как у МТЗ или может кто посоветует как лучше. Заранее Спасибо.
Фото ниже на первом сцепка крупно на втором что было и на третьем что стало.

В мотоблочном плуге угол, образованный лемехом и полевой доской меньше, чем в конном плуге. Может этот угол то же влияет на устойчивость. Я пробовал конным плугом, переделанным под мотоблок, пахать. Не понравилось. Стоит пока. Все руки не доходят довести дело до конца. Буду то же ждать с интересом, что скажут те, у кого такой плуг работает.

Марош написал :

klyv05 написал :
Добрый день. Может кто глянет фото своим опытным взглядом и подскажет в чём подвох. Суть проблемы после переделки конского плуга к мотоблоку не "стандартному" никак не удаётся добиться нормальной пахоты. Во первых не удаётся выставить глубину пахоты при изменении даже на полмиллиметра с помощью регулировки - то мотоблок не тянет сцепление буксует то пашет с глубиной 2см. Во вторых в борозде тянет то в сторону пахоты то пытается выскочить из борозды и никак не могу настроить. Приходит одна мысль переделать сцепку но как вот в чем вопрос. Как говориться курил форум но че то ответа не нашел
Мотоблок нестандартный т. к. развесовка наоборот т.е. вес. вес приходится на зад на фото видно и сцепное внизу. Думаю поднять сцепное сделать чуть выше оси мотоблока и сцепку как у МТЗ или может кто посоветует как лучше. Заранее Спасибо.
Фото ниже на первом сцепка крупно на втором что было и на третьем что стало.

В мотоблочном плуге угол, образованный лемехом и полевой доской меньше, чем в конном плуге. Может этот угол то же влияет на устойчивость. Я пробовал конным плугом, переделанным под мотоблок, пахать. Не понравилось. Стоит пока. Все руки не доходят довести дело до конца. Буду то же ждать с интересом, что скажут те, у кого такой плуг работает.

На нелюбимый тобою самодельном МБ Я ставил просто конный плуг Сакка, пахал он прекрасно. Просто я от большого ума не уменьшил глубина захвата и Двигатель работал с заметно большим напряжением, я его снял (некогда было экспериментировать) и потом продал, зря. Это я к тому что на фото плуг с острыми углами и в горизонтали и в вертикали. У плуга Сакка углы круче. Но он не рыскал и шел как и положено ему. Этот пост не для поспорить, а для прояснения ситуации. Сам я в этом не спец но плуг на фото прикреплен жестко и стойка плуга в борозде не вертикальна. Пашет хорошо. Видео я показывал.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Pavel003 написал :
Я ставил просто конный плуг Сакка, пахал он прекрасно. Просто я от большого ума не уменьшил глубина захвата и Двигатель работал с заметно большим напряжением, я его снял (некогда было экспериментировать) и потом продал, зря

Глубину захвата или ширину захвата? Грядиль оставлял или делал новую стойку?