Вот видете как все просто, Вам повезло что есть такой магазин у вас.
Мне тоже привезли, только жалко что уже поздно попробывать, как попрет на трех фрезах, МК убрал до весны. Ну ладно весна не за горами, если можно так сказать.
Блин в нашем с вами регионе, больно зима длинная ...
Нет. Я его (поролон) постирал с мылом, а бумажный продул автомобильным компрессором. Думаю достаточно этого. На консервацию пока не ставил. Может зимой снег попробую убирать у гаража. Некоторые годы очень много бывает.
Буду мастерить сам. Только проблемы в гараже с напряжением, большие просадки. Инвертор не хочет варить.
Rin56 написал :
На каких колесах будете убирать?
На малых грунтозацепах, заготовки вчера почти закончил. Осталось собрать (опять сварка).
Rin56 написал :
Очень будет интересно посмотреть, если есть фото.
Коммуникатор с фото имеется, закончу - сфотографирую и выложу в этой ветке. Только из-за задержки со сваркой наверно быстро не получится. Варить удается только на балконе.
sx65 написал :
ребят у каво есть мысли по ходо уменьшителю
Задайте вопрос Peter Pen. Он вплотную занимается этой темой. Наверно уже закончил.
При захвате отвала, ну хотя бы 150-170 см., при чистке снега, если отвал краем наткнется на торчащие из земли какое либо препятствие, не поведет ли раму МК?
И какой оптимальный размер отвала?
Rin56 написал :
При захвате отвала, ну хотя бы 150-170 см
Я думаю 120 см хватит, потому что:
Rin56 написал :
если отвал краем наткнется на торчащие из земли какое либо препятствие, не поведет ли раму МК?
Рама слабая, действительно. Думаю тело отвала изготовить из фанеры, крепление из металла (соединение на болтах), а понизу пустить см 10-12 высотой на всю ширину отвала обрезок транспортерной ленты б/у. Ну это так, все пока предположительно, на стадии первых мыслишек.
Rin56 написал :
И какой оптимальный размер отвала?
Размеры тех, что продаются, не смотрел. Но все навесное буду делать сам, цены неадекватные.
Здравствуйте, земледельные люди. Много интересного почерпнул для работы из форума. В августе взял 501-й TG. Машинка в целом понравилась. Качеством работы тоже. Тут на некоторых фотках уж больно набуровлено. Борозды, ямы, круги. В первый раз у меня тоже так было. Пораскинув мозгой, я поставил шесть фрез и вперед, до межи. Потом левые три фрезы пустил по следу, своему и редуктора, а правые по новой земле. В итоге получилось как из под граблей.