Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5713584

Андрей6319, Как бы оно не было но цепи не место в рулевом механизме,кроме усилия есть ещё несколько косяков в цепном приводе, такие как например вечные люфты вы ставите две звёздочки новых с завода, новую цепь , и натягиваете, вроде всё красиво , но поварачиваете руль на 90 градусов и натяжка прослабевает, поворачиваете руль обратно усиливается, или натянув цепь поворачиваете руля а рулевое подклинивает( вы наверное скажите что звёзды криво посадил,Так вы вспомните как на новом велике цепь потрескивает пока не растянется) плюс постоянный контроль за цепным рулевым ( смазка, постоянная подтяжка цепи, и так далее) Вам наверное все эти прелюсти цепи в рулевой не знакомы?

Hivin, да вопрос уже снят с повестки, что о нем разговоры вести.

Jesha написал:

kazik написал:
С моей рейкой будет так.С Вашей-маятник будет справо и от него тяга к левому колесу.

Я бы немного поменял конструктив. Переместить место поворота маятника ближе к месту поворота балки. Меньше влияние на руль при наезде на препятствие одной стороной. Либо две тяги на каждое колесо. Либо одна на правое, потом длинная от левого до правого.

Jesha, Блин! На своих каракулях не нарисовал тягу соединяющую рулевые сошки.Ваше предложение дельное-хоть ось вращения балки,концы рулевых сошек и маятника будут в одной плоскости.Надо будет прикинуть по месту.Спасибо за идею!

Андрей6319 написал:
качестве промежуточной опоры можно использовать маятниковую опору с ваз-классики. К ее сошке приварить еще сошку под углом 90гр.

Я так и буду делать.Только маятник самодельный с подшипниками и сошки от Москвича.

ppp53 написал:

Марош написал:
выберем оптимальный вариант навесного

Поставить 18 колёса и тяги будут наверняка ниже оси колёс !

ppp53,
Колеса колесами. Главное к какой точке на заднем мосте трактора приложена тянущая сила с\х орудия через тягу. Даже разница в 1-2 см в этом размещении уже имеют значение, особенно в переделках. Я это проверял. Чем ниже, тем устойчивее работа. Это вариант, что на снимке, с двухколесным мотоблоком. В четырехколесном это еще больше заметно.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6819

kazik написал:
ось вращения балки,концы рулевых сошек и маятника будут в одной плоскости

Мы это обсуждали когда ВладимирС делал себе кулаки. Наименьшее влияние от колес на руль, будет при минимальном расстоянии оси качания балки и оси качания внутренних концов тяг (при прямом ходе). тогда углы качаний балки и тяги практически совпадают и вляние от поворота балки на руль минимально. Где то в этих краях

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Марош написал:

ppp53 написал:

Марош написал:
выберем оптимальный вариант навесного

Поставить 18 колёса и тяги будут наверняка ниже оси колёс !

ppp53,
Колеса колесами. Главное к какой точке на заднем мосте трактора приложена тянущая сила с\х орудия через тягу. Даже разница в 1-2 см в этом размещении уже имеют значение, особенно в переделках. Я это проверял. Чем ниже, тем устойчивее работа. Это вариант, что на снимке, с двухколесным мотоблоком. В четырехколесном это еще больше заметно.

Марош, когда переделавал свою сцепку и усиливал раму, тоже опустил вниз точку тяги. Хотя здесь здесь крутили пальцем у виска. Но можно было еще ниже опустить до уровня оси колес, не хотелось закрывать отверстие ВОМ. Если когда доделаю мотоблок в трактор, пожалуй опущу сцепку ниже.

CAIMAN340

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6819

Владимир С., Эх моменты вы мои, моменты.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Jesha написал:
Владимир С., Эх моменты вы мои, моменты.

Jesha, когда я делал и показывал, вы молча прошли мимо. А теперь в раж вошли с "векторами"? Что не так?

CAIMAN340

Владимир С. написал:
Jesha, когда я делал и показывал, вы молча прошли мимо. А теперь в раж вошли с "векторами"? Что не так?

Так у Вас хоть мимо прошли, когда Вы показали, а когда я показал как я сделал, в каком месте и за что будут крепиться нижние тяги моей навески, то были и пророчества и критика. Чуть ли не у моего виска своим хвостом крутили. Здесь, на форуме, надо очень тщательно отбирать зерна от плевел.

Регистрация: 29.09.2011 Ижевск Сообщений: 410

Вобщем пока я точно не могу сказать как рейку установить. Проблема пока вот как начать соединять нижний рычаг и верхнюю опору с переходом на поперечную балку. Мне кажется верхнюю опору (подшипник) нужно ниже опустить на сантиметров 5 ? А вообще наверно нужно сделать некий пьедестал-шаблон для компоновки подвесок?

VOV.Когда начнете делать навеску,мой Вам совет:сделайте все сначало из деревянных реек.Нижние тяги,раскосы,верхнюю тягу.Тогда Вы увидете на сколько подымается плуг,при рабочем положении как станут нижние тяги.С деревом работать проще и это поможет избежать лишних телодвижений

Регистрация: 29.09.2011 Ижевск Сообщений: 410

kazik, Будем иметь ввиду.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Tima62 написал:
Трактор идет с ускорением. Динамический центр масс смещается назад. обеспечивая полную загрузку ведущей оси. Но вот незадача- передняя ось разгрузилась и поднялась в воздух

Это ж с каким ускорением надо разогнать трактор ?

Hivin написал:
и корень и цепь одновременно,

А с плугом то чего ?
Не надо бы его делать из сверх прочных материалов.

ppp53 написал:
А с плугом то чего ?
Не надо бы его делать из сверх прочных материалов.

Плугу то как раз и ни чего, он старый конный ещё от деда достался.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6819

Владимир С. написал:
Jesha, когда я делал и показывал, вы молча прошли мимо. А теперь в раж вошли с "векторами"? Что не так?

Да всё так. Это я к опусканию крепления тяги плуга. Только когда вы делали и показывали, мы так не заморачивались с навесками и силами. При прямом зацеплении плуга к МБ, вроде и не возникало проблем. В этой теме или похожей (все дублируется) я всегда утверждал, что плуг цепляться должен ниже, тогда его легче тащить.
А тут прямой вопрос был, поэтому и "вошел в раж", как вы это назвали.

Марош написал:
Так у Вас хоть мимо прошли, когда Вы показали, а когда я показал как я сделал, в каком месте и за что будут крепиться нижние тяги моей навески, то были и пророчества и критика.

Правильно, и рисунками некоторыми помогали. Собственно они (рис) от туда и тянутся.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6819

Vov написал:
А вообще наверно нужно сделать некий пьедестал-шаблон для компоновки подвесок?

Неплохо.
Возьмите от стойки только часть с ушами для кулака, в ней закрепите шток стойки. Возьмите профиль и сделайте балку. Шаровую закрепите к низу профиля.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 29.09.2011 Ижевск Сообщений: 410

Jesha написал:
Возьмите от стойки только часть с ушами для кулака, в ней закрепите шток стойки.

Так я уже закрепил, на фото ж видно что прихвачено. Стойка обрезана немножко сверху, шток пропущен через шайбу вверху насквозь и снизу стойки видно крепежь штока. Ухо для кулака рулевой тяги оставлено на своем месте. Или ухо то же переварить? Т.е. все опустить еще ниже? Или я вас неправильно понял? Нижний рычаг обрезал согнул вверх, ну далее думаю как нибудь закрепить к балке. Возможно, нижний рычаг заменить чем то более культурным?

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6819

Vov написал:

Jesha написал:
Возьмите от стойки только часть с ушами для кулака, в ней закрепите шток стойки.

Так я уже закрепил, на фото ж видно что прихвачено. Стойка обрезана немножко сверху, шток пропущен через шайбу вверху насквозь и снизу стойки видно крепежь штока. Ухо для кулака рулевой тяги оставлено на своем месте. Или ухо то же переварить? Т.е. все опустить еще ниже? Или я вас неправильно понял? Нижний рычаг обрезал согнул вверх, ну далее думаю как нибудь закрепить к балке. Возможно, нижний рычаг заменить чем то более культурным?

Vov, А зачем вам такое количество не нужного железа. Рычаги всё равно к балке крепить, стойка будет паралельно вертикали балки. А если балка в горизонт уйдет там где кончается рычаг, тогда верхняя опора торчит.
Я и предложил стойку укоротить до высоты присоединительных пластин. Рычаг можно вообще убрать, а вместо него поставить вертикаль балки и к ней прицепить шаровую и кронштейн верхней опоры (рис выше). Смотрите то что пририсовано. Вертикаль получится максимально близко к цапфе, в пользу ширины балки между вертикалями. И высоту вертикали можно сделать необходимой для клиренса.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 29.09.2011 Ижевск Сообщений: 410

Jesha, Стойку сократить до вот так ?

ссылка

Тогда придется резать и варить в двух местах: сократив расстояние ниже уха и сократив расстояние от уха до опорного подшипника. И не будет ли потом упираться в балку рулевая тяга при повороте, т.е. хватит ли размах поворота уха для большого поворота , скажем так.

По идее я задумывал вертикалью балки сделать сам рычаг
Клиренс, думаю, будет, но вот по ширине между хз...

Но и в нынешнем положении уровень уха рычага находится как примерно вот так (надо было, конечно, реальную фотку):

Блин, на счет рычага (нижнего), как то тоже не по душе немножко он...