majkl написал :
У маня тоже верхние болты задействованы, хомут по корпусу сцепления и крепление в самой сцепке. Чулки свободны
Марош, Кстати на фотках такая же схема крепления как и у меня. Только у меня за 2 болта, на крышке закрепленно, а тут аж за 6. Делать то не чего по сути, трубу можно и под прямыми углами соединять. К тому же МТЗ на фотках, один с вашим.
Чулки имхо лучше не трогать.
А передний адаптер или ось съемная передняя или бампер, просто вставляется в трубу подрамника.
umnyi написал :
Вот, а у меня 8 л.с. крутит 80 см фрезы, чувствуете разницу ? + я не люблю выжимать из движка все.
У Вас просто шикарный аппарат !!! Собственно одна большая проблема наших МБ - слишком большая скорость движения на 1 передаче. + моторчики 270-330 кубов, что явно мало для того что бы крутить хотя бы 70 см фрезы с глубиной обработки в 15-20 см. Получается вилка: надо или скорость меньше раза в 2, либо движки силам к 15-18 под 500 кубов.
majkl, Классно придумано. Похожее предлагал в теме "Адаптер к мотоблоку" . А опору на чулок я бы не отвергал так сразу. МБ толкается от колеса за чулок. Чем меньше будет плечо от колеса до крепления адаптера, тем меньшие нагрузки будет испытывать чулок, особо при работе с плугом. Что в горизонтальных нагрузках, что в вертикальных. Дополнительный вес тоже желательно разместить ближе к колесам. На более легких МБ (Нева и т.п) ставят разгруз оси колес. Но там нет чулка. А здесь дополнительно закрепить адаптер к КПП и сделать крепление у колес.
Хотя возможно я и перестраховываюсь.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha написал :
majkl, Классно придумано. Похожее предлагал в теме "Адаптер к мотоблоку" . А опору на чулок я бы не отвергал так сразу. МБ толкается от колеса за чулок. Чем меньше будет плечо от колеса до крепления адаптера, тем меньшие нагрузки будет испытывать чулок, особо при работе с плугом. Что в горизонтальных нагрузках, что в вертикальных. Дополнительный вес тоже желательно разместить ближе к колесам. На более легких МБ (Нева и т.п) ставят разгруз оси колес. Но там нет чулка. А здесь дополнительно закрепить адаптер к КПП и сделать крепление у колес.
Хотя возможно я и перестраховываюсь.
Ранее выпускавшаяся приставка к мотоблоку МТЗ крепилась к чулкам и прицепное в том числе. И это конструкторкое решение на основе сделанных рачетов. Так что возможен и такой вариант.
majkl написал :
Ранее выпускавшаяся приставка к мотоблоку МТЗ крепилась к чулкам и прицепное в том числе. И это конструкторкое решение на основе сделанных рачетов. Так что возможен и такой вариант.
Там надо было поворачивать МБ относительно адаптера. Начинаем повторятся по теме "Адаптер к мотоблоку". Там это уже было. последних стр 10-12.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Резину зубастее, грузы в задние колеса. И уменьшать до разамных пределов параметр : Ширина и глубина захвата у плуга. Это не трактор в тонну Колесо если ставить то сзади корпуса, так оно разгружает ведущие колеса.
Попробуйте вообще без колеса.
umnyi, без колеса пробовал - результат аналогичный.
Вместо зубастой резины ставил грунтозацепы - закапывается, буксуя на месте.
Теперь хочу попробовать опустить нижние тяги на уровень оси (~10 см).
umnyi написал :
Виталий С после переделки фрезы, сразу приступил к замене движка на УД-25
У нас все кто пользуется фрезами, как правило, имеют именно УД 25, МТЗ им и комплектовался сразу, если в комплекте шла фреза. Повторюсь, как правило. УД 15 не тянет фрезу, нормально.
Но это было при СССРе.
alexey_all написал :
umnyi, без колеса пробовал - результат аналогичный.
Вместо зубастой резины ставил грунтозацепы - закапывается, буксуя на месте.
Теперь хочу попробовать опустить нижние тяги на уровень оси (~10 см).
Вообще то неплохо написать Как пахал? То бишь ширину и глубину, и про землю тоже рассказать не мешало бы. Отакая машина с ДВС ИЖ ПЗ лошадей под 13 тоже буксует, если не может потянуть широко и глубоко. . На песке кстати.
alexey_all написал : umnyi, без колеса пробовал - результат аналогичный.
Вместо зубастой резины ставил грунтозацепы - закапывается, буксуя на месте.
Теперь хочу попробовать опустить нижние тяги на уровень оси (~10 см).
Про тяги вам помнится писали ранее. Уровень оси колеса или ниже. И настройка плуга. Не отчаивайтесь.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Jesha, спасибо за поддержку! Переделаю нижние крепления сегодня, попробую поиграть настройками плуга и давлением колес. Pavel003, пахал в гаражах, где из земли только целина с редкими камнями. Глубину вспашки выставлял около 5 см с помощью колеса. А по поводу ширины - стандартный захват плуга, т.е. примерно 15 см.