alexey_all написал :
Сделал ограничивающее колесо. Как ни пытался попахать - буксует. Теперь даже х.з. в какую сторону думать.
umnyi написал :
Резину зубастее, грузы в задние колеса. И уменьшать до разамных пределов параметр : Ширина и глубина захвата у плуга
Полностью согласен с umnyi, , с грузами в колеса - без фанатизма т.к. у Вас нет разгрузки редуктора, можно пригрузить так же и сам мотоблок с адаптером.
На свой плуг ставил колесо, но после 2-х проходов его снял, с плугом "...ерти что творилось", без колеса почему-то оказалось пахать лучше...., глубину регулируйте "пяткой плуга"
alexey_all написал :
Теперь хочу попробовать опустить нижние тяги на уровень оси (~10 см).
можно конечно - но это лишнее, если плуг у Вас и так "лезит" в землю, да так, что останавливает Ваш аппарат.
(в общем повторю прошлогодние фото ): , что у меня здесь: резина - сами видите какая, внутри колес стоят (уже "штатно" я их и не снимаю) грузы - маховики от Газ-51 с корзинами сцепления ( но! у меня сделана разгрузка редуктора!), в "монококе" переднего адаптера для пахоты так же дополнительный груз (в мешках 3-и ведра влажного песка), опорное колесо - снято (планирую поставить на место, но!- только как "догрузка веса" для плуга), по пахоте - глубина вышла см.18-20-ть (не глубже), по ширине отрезаемой скиби - ????, не мерял , но от центра ее уменьшал регулировкой пока мотоблок не потянул , а то тоже стоял и колесами греб на месте (но земля у меня ??? то-ли глинозем, то-ли чернозем, то-ли "глей"...., в общем не знаю, но по жаре "репается" так, что трещины в 2-а пальца толщиной , а глубиной..... может о до 40см.доходить..., в общем "тяжелый" грунт.
Jesha написал :
Можно ещё задуматься о полном приводе.
Неее, alexey_all, - этого Вам не нужно, как описывали здесь на сайте пользы от переднего моста при классической схеме аж +15%, ну будет всеми 4-мя колесами ямы рыть на месте... и все.
Так что попробуйте пока без замены резины (если ее нет и нужно покупать), или действительно - на грунтозацепах, "подгрузить" немного мотоблок в т.ч. и "нос" переднего адаптера, уменьшить глубину и ширину отрезаемого пласта.
P.S. - да, мои "советы" конечно не "панацея", бо я сам только учусь пахать на МСПА ( у нас там на селе даже мотоблоками никто не пашет - не тянут они - только тракторами), а за трактористами гоняться чего-то не хочется, особенно после их позапозапрошлогодней "халтуры" со вспашкой в 7-10см., а местами о вообще не вспахали, вот и учусь сам , , себя ж "хаять" не будешь если чего....
alexey_all написал :
Сделал ограничивающее колесо. Как ни пытался попахать - буксует. Теперь даже х.з. в какую сторону думать.
Колесо не при чем,конечно маловат вес и резина. Для начала посоветую прочитать первый пост в этой теме Там я немного рассказал про принцип работы механического догружателя, в принципе у тебя он есть, но его тоже надо правильно сделать и настроить. Это для затравки, в инете есть побольше инфы про него, можно порыться.
Андрей6319 написал :
Посмотри на фотки и прикинь на что больше похоже изделие alexey_all, на мб или мт.
Матюкаться на форуме нельзя я бы написал на что оно похоже. Но мне интересно какая в **й разница что это МБ или К 700 если ему дали непомерною нагрузку для такого сцепления с колесами какое есть на данный момент. И тот и другой будет буксовать.
Андрей6319 написал :
Сообщение от Pavel003
Интересно кто посоветовал его делать?
Я.
В следующий раз буду писать ТЫ, если тебе полегчает от этого.
alexey_all написал :
Но то что нагрузил я его сильно - это верно.
Как я выражаюсь это не имеет значения. Я вроде никого не оскорблял. Главное что привязанный к дубу К 700, если не повалит дуб, будет буксовать. А твой МТ и мой МБ буксуют от непомерной нагрузки плугом. Это главное. И процесс в обоих случаях один и тот же.
Прочитал эту тему с первой страницы. Она тесно переплетается а темой "Адаптер к мотоблоку". Её осилил толь 60 стр. Кажется, основные.
Подумалось, что "минитактор на базе мотоблока", как-то не так. Все конструкции больше напоминают мотоблочные шасси, а не трактор. И интересно, почему то все хотят этот механизм называть, "минитрактор"?
alexey_all написал :
Но то что нагрузил я его сильно - это верно.
Вот и надо часть сопротивления плуга превратить в давление колес на грунт, тракторная навеска это позволяет, в отличие от сцепки мк. Как пример могу привести реальность из своего опыта: Если при окучивании ставлю верхнюю центральную тягу навески параллельно нижним рычагам, то мт буксует на месте( колесики то маленькие, протектор хиленький, блокировки нету), а если наклоняю передний конец вниз, то приходится переключать на одну передачу вниз - двс не тянет. И при правильной регулировке догружателя, опорные колеса, которые стоят перед окучниками, оставляют на земле едва заметный след.
Вот такой расклад с челом о веревке с самолетом и принципом работы тракторной навески)))
Марош написал :
Прочитал эту тему с первой страницы. Она тесно переплетается а темой "Адаптер к мотоблоку". Её осилил толь 60 стр. Кажется, основные.
Подумалось, что "минитактор на базе мотоблока", как-то не так. Все конструкции больше напоминают мотоблочные шасси, а не трактор. И интересно, почему то все хотят этот механизм называть, "минитрактор"?
Называют ведь т16 не только шассиком, но и трактором, так почему и эту конструкцию не назвать минитрактором.
Марош, а в чем принципиальное отличие этих конструкций от минитрактора? Уж не тем что двс, кпп и ведущий мост в моноблоке и сзади?
И вопрос вдогонку по поводу шассика: не интересовался как пашет т16 и в каком месте на нем плуг устанавливается? Если нет, то рекомендую познакомиться, очень интересное решение, можно и такое замутить.
Марош написал :
Окучники опираются тогда на пятки или на свои крылья.
Не на пятки, не на крылья, а на
Андрей6319 написал :
опорные колеса, которые стоят перед окучниками
А вот если избыточно наклонить центральную тягу, то они повисают на носках и в землю не лезут))) В общем иногда проще все руками пощупать и глазами посмотреть чем векторы переварить.
Андрей6319 написал :
И вопрос вдогонку по поводу шассика: не интересовался как пашет т16 и в каком месте на нем плуг устанавливается? Если нет, то рекомендую познакомиться, очень интересное решение, можно и такое замутить.
Видел, как на постромках картофель выпахивали. Как пашет сам, не видел.
Андрей6319 написал :
опорные колеса, которые стоят перед окучниками, оставляют на земле едва заметный след.
А зачем они в таком случае? У меня Нева по яйца зарывалась со стрельчатыми культиваторами, колесо не давало этого делать. На МТЗ стрелки плыли как Метеор на крыльях, колеса на нем не ставил. Пятки приварил колесо снял.
kazik, так вот и получается, что опустил слишком сильно. Чтобы увеличить высоту подьема надо либо выше ставить нижние тяги, либо увеличивать длину нижних тяг.
alexey_all написал : kazik, так вот и получается, что опустил слишком сильно. Чтобы увеличить высоту подьема надо либо выше ставить нижние тяги, либо увеличивать длину нижних тяг.
Ну зачем так радикально. См. картинку в моем предыдущем посте.
alexey_all написал :
kazik, так вот и получается, что опустил слишком сильно. Чтобы увеличить высоту подьема надо либо выше ставить нижние тяги, либо увеличивать длину нижних тяг.
Либо закрепить центральную тягу в нижнем отверстии, при подъеме плуг немного вывернет вверх.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.