Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5701716

Vov написал:
Так это ж вы сами сказали мол:

Андрей6319 написал:
передние точки крепления тяг не должны быть в одной плоскости

Именно про передние, посмотрите сзади они по вертикали в одной плоскости.

Vov написал:
Черчу в пайнте.

Хреново. В автокаде все в реальных размерах и очень просто можно отследить как будет двигаться навеска( чертить легче).

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1117

Марош написал:
Навеска, сцепка, а потом плуг. Приличная длина для такого аппарата

Сцепка плуга сейчас укорочена и "носок" лемеха сейчас как раз под прицепной скобой навески недотрактора......

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Андрей6319 написал:
Вот две навески и мотоблочная сцепка

Мотоблочная более импонирует - трудозатрат намного меньше, а эффект по пахоте такой же (а почему собственно мотоблочная. кто такой ярлык этой системе приклеил)

ppp53 написал:
Мотоблочная более импонирует - трудозатрат намного меньше, а эффект по пахоте такой же (а почему собственно мотоблочная. кто такой ярлык этой системе приклеил)

Ну, пусть даже и я. А Вы видели такую навеску на тракторах? Китайские недотракторы типа Скаутов не в счет.

ppp53 написал:

Андрей6319 написал:
Вот две навески и мотоблочная сцепка

Мотоблочная более импонирует - трудозатрат намного меньше, а эффект по пахоте такой же (а почему собственно мотоблочная. кто такой ярлык этой системе приклеил)

ppp53,
Можно еще назвать сцепка универсальная для мотоблока. Для многих мотоблочных орудий, значит, подходит.

VTS написал:
Сцепка плуга сейчас укорочена и "носок" лемеха сейчас как раз под прицепной скобой навески недотрактора......

Это один из плюсов трех-точки, можно максимально приблизить тот же плуг( и другое навесное) к трактору и не надо гирь, штанг и прочих утяжелителей и заглубителей

VTS написал:
недотрактора......

И, таки, я бы так не обзывал, вполне нормальный тракторенок)))

Vov написал:
Андрей6319, Я уж приготовил было свое видение, чтобы можно было трансформировать как в параллельную, так и в кривую трапецию. Ну т.е. от параллельности до кривой:

Vov, верхняя( центральная) тяга, априори должна быть регулируемая, а вот та, которая у Вас вертикальная... там и тяга то не нужна и регулировка просто несколько дырок и переставка верхней тяги в них. На пром. тракторах переставляется передний конец тяги, у меня задний. Разницы нет, один хрен наклон меняется, а, т.к. габариты то у мт меньше, мне было удобнее сделать сзади. Более предметно гляньте в моей теме, там должно быть фото навески.

Андрей6319 написал:

VTS написал:
Сцепка плуга сейчас укорочена и "носок" лемеха сейчас как раз под прицепной скобой навески недотрактора......

Это один из плюсов трех-точки, можно максимально приблизить тот же плуг( и другое навесное) к трактору и не надо гирь, штанг и прочих утяжелителей и заглубителей

Андрей6319,
Что я и буду делать со своим плугом, в котором делал раму с перспективой и на предплужник. Нафиг мне этот предплужник, обходился я без него до этого и дальше обойдусь. Но плуг пододвину под самое колесо максимально, как только можно. Это значит, что он станет ближе к мотоблоку почти на 30 см. Под навеской пол корпуса плуга будет.

Зря, на мой взгляд,сцепку укоротили.

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1117

Андрей6319 написал:
И, таки, я бы так не обзывал, вполне нормальный тракторенок)))

))))))), не буду....))))))

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Андрей6319 написал:
А Вы видели такую навеску на тракторах?

Представляю К-700 с 12 плугами. Если первый поднять на достаточное транспортное положение, то последний при этом много выше крыши будет и перервёт все провода по пути к полю !
Если на МБ вешать всё, что есть на тракторах...................!

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Андрей6319 написал:
Это один из плюсов трех-точки, ....... и не надо гирь, штанг и прочих утяжелителей и заглубителей

Ну как сказать - если применить УПОРНОЕ опускание, то и не надо гирь. А если типа тросиком подъём, то упорного опускания не будет и останется только вес этой трёхточки и орудия - может и не хватить веса НА МНОГИХ землях !
Да и подъём-опускание типа качелью (мотоблочное) при упорном опускании то же гирь не надо - веса адаптера, орудия и седока (тем более плотно пообедавшего) вполне хватит загнать плуг в земельку !

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1117

ppp53 написал:
если применить УПОРНОЕ опускание,

ppp53 написал:
Да и подъём-опускание типа качелью (мотоблочное) при упорном опускании то же гирь не надо - веса адаптера, орудия и седока (тем более плотно пообедавшего) вполне хватит загнать плуг в земельку !

... и будет у Вас пахота от 5см. до 35см., в зависимости от рельефа обрабатываемой поверхности, а так же "ступор" Вашего мотоблока на 35см. и рытье параллельных ям колесами мотоблока вместо пахоты........, а еще возможно оторванные болты крепления плуга (это малой кровью) или разрывы сварочных швов на навеске.....

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

И еще нужно будет Марошу повечить на мотоблок(хотя его мб трулно так называть) еще 300 кг+ на плуг 100.Потом топать в спортзал качаться.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6898

ppp53 написал:
Ну как сказать - если применить УПОРНОЕ опускание, то и не надо гирь.

Так мы и ищем варианты, Но хотелось то, не таскать лишних грузов и четкой работы.

ppp53 написал:
Да и подъём-опускание типа качелью (мотоблочное) при упорном опускании то же гирь не надо - веса адаптера, орудия и седока (тем более плотно пообедавшего) вполне хватит загнать плуг в земельку !

А какая разница трехточечная или мотоблочная от веса седока. Ну разве что

Там же только вес орудия, навески и угол входа плуга. Если передний адаптер и плуг закрепленный наглухо к МБ, заглубляется поворотом МБ, тогда ещё вес седока сыграет роль.
Или вы имели в виду, принудительное опускание плуга путем применения мышечного усилия оператора.
А вам хватит этого усилия? Конечно интересно постоянно придавливать плуг, но хотелось не отвлекаться на постоянное давление.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

ppp53 написал:
Ну как сказать - если применить УПОРНОЕ опускание, то и не надо гирь. А если типа тросиком подъём, то упорного опускания не будет и останется только вес этой трёхточки и орудия - может и не хватить веса НА МНОГИХ землях !
Да и подъём-опускание типа качелью (мотоблочное) при упорном опускании то же гирь не надо - веса адаптера, орудия и седока (тем более плотно пообедавшего) вполне хватит загнать плуг в земельку !

Во-первых, если уж цитируете с сокращениями, то следите за тем, чтоб не искажался смысл. А во-вторых, заглубляется плуг и другие пассивные орудия не весом, а геометрией орудия. Если приходится грузить все, вплоть до

ppp53 написал:
седока (тем более плотно пообедавшего)

то это не вина земли или ветра, это вина владельца техники.
Не буду повторяться, тут есть тема парня, сделавшего полноприводный адап и регулировавшего плуг... гирей. Зайдите и почитайте мой пост на последней странице, тот где я говорю о проволочке и песочнице.
Как-то мне удавалось и на мт, и на мб заставить плуг лезть в землю аж до полной остановки техники, причем никогда даже мыслей небыло загонять его туда мышцами, навеской или весом

ppp53 написал:
Если на МБ вешать всё, что есть на тракторах...................!

Тема про минитрактор на базе мотоблока и , по моему, разговор идет о навеске минитрактора. Или я ошибаюсь?

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6898

Андрей6319 написал:
А теперь внимание на другую картинку. При повороте навески вниз на те же 20 гр, угол тоже 2 гр, причем в ту же сторону, т.е. плуг опять будет стремиться лезть вглубь. Ну как тут без опорного колеса?

В этом и вся прелесть. По этому и стараемся нижнюю тягу поставить горизонтально. Тогда при качаниях МБ (трактора), плуг не будет выскакивать из земли.
На мотоблочной сцепке, при качании МБ (трактора) все будет зависеть от ровности грунта.
Я правильно изложил?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 6898

kazik написал:
И еще нужно будет Марошу повечить на мотоблок(хотя его мб трулно так называть) еще 300 кг+ на плуг 100.Потом топать в спортзал качаться.

Обоснуйте. Хотя у Мароша и получилось совместить, казалось бы не совместимое, но оно у него работает. А при его потребностях, видимо не плохо. Мне его вариант сразу нравился.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6748

Андрей6319 написал:
А во-вторых, заглубляется плуг и другие пассивные орудия не весом, а геометрией орудия

Эти бы слова да богу в уши ....! ! !