ездить далеко и много возить на таких мото, будет стремно, так -как их компоновка для перевозки грузов весьма неудачна.
Это точно, сам в лужу улетал при резком складывании. Но этот недостаток можно и исправить.
Крота моего вы видели, Неву тоже так переделывал, (там и делов то всего три новых отверстия просверлить, четвёртое на ноге выходит за пределы рамы когда ногу вертикально ставишь.) управлять гораздо легче, руль из рук не вырывает при переезде калии. хоть я тоже> сижу на жердочке, сиденье не имеет боковой поддержки
Чтоб это понять, достаточно посмотреть на оси мото и представить какие нагрузки приходятся на картер редуктора, выходной вал, удлиняющие оси. То что я на своем Салюте перевез десятки тон песка, говорит лишь о том, что повезло дураку. Ни раз подьезжал к дому со срезанным либо потерянным пальцем, с почти сломавшейся удлиняющей осью.....
Я на Кроте также возил песок с карьера, ничего, жив Кротяра. Ось у него такая-же как и на салюте, но колёса близко к редуктору, (он почти одноколейный). С удлинителями при таких нагрузках я бы тоже наверно волновался, что отломит.
Возвращаясь к началу топика - чтобы возить и уложиться в бюджет, это ИМХО или сильно б/у тяжелый, или средний не сильно б/у, или новый лёгкий сразу под переделку (впрочем копеечную).
Ну или ещё дешевле - надыбать недорого железяку как Юрчибаль, далее ручками, и изначально затачивать под транспортные услуги.