Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 19.03.2007 Москва Сообщений: 16303
#2516871

ssrr написал :
Если давление изначально точно регулируется насосом, ничего сбрасывать не нужно

каким образом? Нужно тогда ставить датчик давления, который будет управлять насосом (через тот же клапан, только установленный в насосе? )

Мазда3 2008г. Еслина заправке с почти пустым баком открыть крышку тоже есть небольшой хлопок. Если в баке больше 15-20 литров, такого эффекта нет. Так было с новья. Езжу и не парюсь.

Регистрация: 21.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 278

а если проверить пролегание выпускной трубы под бензобаком? Может там сорван тепловой экран, а газование по бездорожью повлекло перегрев трубы и бака над ней... Если ошибаюсь - сорри - как там что проложено в вазе, увы, не знаю

Регистрация: 04.04.2007 Новосибирск Сообщений: 1451

MOTR написал :
Если не сбрасывать избыточное давление топлива в рампе в бак то придётся сбрасывать на улицу, какая экология?
что то вы путаете, вот дышалки бензобака нет, ставят "абсорбер" надеюсь не нужно объяснять как работает, к стати встречал десятки с ними!

Если давление изначально точно регулируется насосом, ничего сбрасывать не нужно. Готов ответить за всех инженеров в мире?

проверить крышку бензобака, промыть от грязи. незначительное положительное давление там и должно быть, булькание - тоже самое, просто фича.

MOTR написал :
спасибо посмеялся))

Наздоровие! Системы без "обратки" стоят не только на Калинах. На ихмарках они тоже стоят. И дело там не просто в отсутствии обратного шланга, а в хитром управлении бензонасосом.

SamTacoy написал :
а проблемка не решена,

Бензобак,по любому,соединяется с атмосферой.Проверьте все шланги и патрубки в задней части бака.
П.С. возможно,при езде по бездорожью,их тупо пережало грязью.

Регистрация: 17.11.2009 Внуково Сообщений: 208

ssrr написал :
На старых инжекторных двигателях избыток топлива тоже сбрасывался обратно в бензобак. На новых (начиная с Калины) больше нет обратной магистрали - это лучше для экологии.

спасибо посмеялся))
не русские инженеры то не знают)))
Если не сбрасывать избыточное давление топлива в рампе в бак то придётся сбрасывать на улицу, какая экология?
что то вы путаете, вот дышалки бензобака нет, ставят "абсорбер" надеюсь не нужно объяснять как работает, к стати встречал десятки с ними!

Может бензонасос нагрелся до такой степени? Он-же стоит в баке и охлаждается бензином?

Регистрация: 12.11.2006 Санкт-Петербург Сообщений: 4847

при резком перепаде давления жидкость вроде как вскипает...

Регистрация: 04.04.2007 Новосибирск Сообщений: 1451

Нагревается топливная рейка, которая стоит непосредственно на двигателе. Из неё бензин идет обратно в бак через регулятор давления.

Регистрация: 06.11.2009 Красноярск Сообщений: 177

SamTacoy написал :
И бульканье и горячими...

А отчего он ТАК нагрелся? Ехали вроде в дождик - ну пусть будет тепло - градусов 20 температура воздуха..
Сам реально наблюдал кипение бензина в паяльной лампе, летом в теплую погоду, после того, как сжег более половины бачка и быстро открутил пробку. Температура корпуса паяльной лампы была градусов под 50... В общем неприятное и опасное явление...
Так как Вы думаете от чего так нагрелся бензобак у Вас?

Регистрация: 04.04.2007 Новосибирск Сообщений: 1451

На старых инжекторных двигателях избыток топлива тоже сбрасывался обратно в бензобак. На новых (начиная с Калины) больше нет обратной магистрали - это лучше для экологии.

Может тупо поменять бензонасос?, или хотя бы взять с собой.
"Светилы" по системе питания, по крайней мере которых знаю, разводят руками.

pechkin написал :
А кипение что значит - булькание или пары бензина были горячими?

И бульканье и горячими...., просто надо опять в путь туда же, а проблемка не решена, по пути в Москву и здесь больше такого не повторялось, стрёмно всетаки, вдруг вылезит опять со всеми вытекающими!!!!

гуглить Устройство системы вентиляции топливного бака.

А кипение что значит - булькание или пары бензина были горячими?

pechkin написал :
А куда пошёл воздух - внутрь или наружу?

Наружу...., пары бензина, то что он кипел - факт, а вот от чего-???,

SamTacoy написал :
открыл с хлопком!!!,

А куда пошёл воздух - внутрь или наружу?

может от тряски бензин насытился воздухом и пузырьки всплывали
но наверное в бензонасосе обратный клапан травит - как раз от тряски

ssrr написал :
Абсолютно нормальное явление. Это из карбюратора по обратке избыток давления стравливался в бак.

Вы думаете.....
Просто до этого случая и после я такого не замечал. Да, у меня инжектор, может что-то с бензонасосом? В сервисе развели руками.

Регистрация: 04.04.2007 Новосибирск Сообщений: 1451

Абсолютно нормальное явление. Это из карбюратора по обратке избыток давления стравливался в бак.

Всем доброго времени суток!
Хотите – верьте, хотите – нет…..
В прошлый четверг поехал на малую родину, в Орловскую губернию. Езжу туда на ВАЗ 2109, так как до места от шоссе 6 км грунтовки, если пройдет дождик – то только на внедорожнике, либо на «девятосе» с цепями на ведущих колесах, можно проползти….
Цепи, как иногда бывает, забыл , а дождик поливает и поливает. Побуксовал малость, часа полтора…., за это время прополз с километр. Решил передохнуть, заглушил, вышел, сзади справа что-то шипит.., думал – колесо, ан нет, из-под крышки бензобака!!!, открыл с хлопком!!!, там как в чайнике бурлит !!!
Что скажите???, на остальном пути проверял каждые полчаса, больше такого не происходило.

PS , надо в церковь сходить, свечку поставить…