Минитрактор Т-0,2.03.2-1 Уралец

Кстати Всех с праздником мужики!

ЛапутинВадим написал:
Ока Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 4.3 л, если мы будем ехать 100км/ч( а смешанный цикл не 100 км/ч, это меньше) получается сожгем за час 4,3 литра умножаем на 10 часов... это очень очень много...

ЛапутинВадим, ну я понимаю что в2ч хорош, но 100000 т.р. я не готов за него отдавать так что и оковский сойдет )) тем более мне трактор не сутками нужен а на пахоту, окучивание и копку картошки, ну и зимой снего почистить.

Ока Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 4.3 л, если мы будем ехать 100км/ч( а смешанный цикл не 100 км/ч, это меньше) получается сожгем за час 4,3 литра умножаем на 10 часов... это очень очень много...

Troyanec100, может быть и карбюратор не так настроен... пока собирал, ставил, на холостых норм расход, а как выехал снег почистить, газу больше дал - бензин улетел, ещё и в тот день забуксовал..., не понравилось больше то, что 2вч не глох, те раз нагрузка, дым потемнел но все равно трактор тянет, а от ОКИ - глохнет. На 2вч солярки, в час литр, на "большесредних" оборотах - это максимум, а ОКА 2 литра а то и больше сожрет, те за месяц(за сезон покоса) по 10 часов в день она сожрет больше на 9000р, а за год ещё больше... поэтому поставил от т25, его на этом тракторе не заглушить, купил за 15т.р. докупил запчасти + 10 т.р, если не газовать то так же 1л в час, больше оборотов 1,2 литра, последний раз катался за лесом, 1,5 - 2 куба хвои на пятой с места дым как был прозрачный так и остался, но и есть минусы - медленнее, трактор стал тяжелее(как я уже писал переставил переднею балку(ось) вперед до максимума, тк ее ломает из-за веса), катаюсь без гусянки.

И все таки 2вч для уральца идеален.

Но думаю, если трактор использовать минимально, не с утра до вечера и каждый день, а так по чуть-чуть, то можно и от ОКИ, тем более его цена, я полностью брал (радиатор, патрубки все) за 5 т.р(а только стартер на д121 стоит 4500(китай) а нормальный 9500)

тут как бы индивидуально... мне этот трактор пока нужен круглые сутки чтоб работал и без поломок, и тяну и буксовал, чтоб дури в нем с запасом было

ЛапутинВадим, Может карбюратор не правильно настроен или еще что, она (Ока) в принципе не может много жрать, с её то обьемом в 0.7 и 2 цилиндра. Ну не ВАЗовский же расход на двигателе. А уд-2, уд-25 вот это действительно проглоты, только подливай бензин, на глазах уходит.

ЛапутинВадим написал:

Troyanec100 написал:

LSV_93 написал:
Да еще не сдернули, у нас морозы -15-20, для нас много, и еще нашел точку где можно купить новый уд25 за 20000 р. Это дорого или нет?

LSV_93, у нас в кемерово уд2 стоют от 1 т.р. я брал за 1 тысячу рублей один мне за просто так отдали, а уд25 я покупал летом за 8 т.р. в новосибирске. мой коллега по работе взял рабочую электростанцию с уд25 за 3 тысячи руб. так что я считаю что за 20 т.р. дорогоне стоит он того. я с этими удэшками намучился и хочу весной ставить двигатель от Оки. и другим советую

Troyanec100, лично я против двигателя ОКИ, много ест, но обороты самое то. Я как поставил это двигатель, покатался 30-45 минут и снял его, больше желания нет....

ЛапутинВадим, А в чем он тебе не понравился кроме того что много ест? На просторах ютуба видел уралец с Оковским двигателем и парнишка не жалуеться, да и вообще самоделок много на таком движке.

Troyanec100 написал:

LSV_93 написал:
Да еще не сдернули, у нас морозы -15-20, для нас много, и еще нашел точку где можно купить новый уд25 за 20000 р. Это дорого или нет?

LSV_93, у нас в кемерово уд2 стоют от 1 т.р. я брал за 1 тысячу рублей один мне за просто так отдали, а уд25 я покупал летом за 8 т.р. в новосибирске. мой коллега по работе взял рабочую электростанцию с уд25 за 3 тысячи руб. так что я считаю что за 20 т.р. дорогоне стоит он того. я с этими удэшками намучился и хочу весной ставить двигатель от Оки. и другим советую

Troyanec100, лично я против двигателя ОКИ, много ест, но обороты самое то. Я как поставил это двигатель, покатался 30-45 минут и снял его, больше желания нет....

Рим 1975 написал:
St.as, Добрый вечер. Да это сцепление в место направляющих я поставил пружины от урал мото от сцепления и окей.

Рим 1975, я поставил пружины клапанов, от т40 вроде, одел на направляющие и гуд, сцепление не буксует.

Но для начала проверить зазор.

LSV_93, значит все таки лучше снять и помазать, спасибо.

Кстати, обнадежили, попробую снять ступицы

St.as, Добрый вечер. Да это сцепление в место направляющих я поставил пружины от урал мото от сцепления и окей.

Спасибо всем, кто откликнулся! Все оказалось проще. Оказывается, оторвало сосок у камеры и на спущенном колесе просто диск прокручивался и все. Вверху когда сидишь - этого не видно. Снегу выше колена и темно было - вот и не заметил. Да и в голову даже не пришло, колесо проверить. Первый выезд на этом тракторе был. Дома разобрался, теперь все ок)))
Но вот на повышенных передачах не едет. Я правильно понимаю, что это сцепление слабовато? Надо дополнительные пружины ставить или эти менять? На первых двух еще едет, а дальше пробуксовывает что-то внутри

St.as, И у меня было тоже самое, пришлось снимать бортовую, там есть набор металлических дисков (как на мотоцикле сцепление) они подносились и стали пробуксовывать.

St.as, было тоже так, скинь рулевую тягу с вала фрикциона или попробуй с силой сам возврати тягу, может закиснуть вал, выходящий из коробки

У меня вот такая проблема - перестал крутить правый борт. Поехал на плохо натянутых гусеницах, были рывки, когда пробуксовывали колеса, потом все. Где копать, что могло сломаться?

ЛапутинВадим написал:
а ведь ступицу надо снимать ещё и для смазки внешнего подшипника.. на моем получается с 96г не мазался....

ЛапутинВадим, сняли ступицы, прессом, не грели, за ступицей стоит крышка сальника с сальником, подшипник 35×80 маркировки нет, с проточкой под штопорное кольцо, так вот с одной стороны ржавчина и люфт, с другой просто сухой подшипник, по идее если стоит сальник то должен мазаться из картера маслом, но чтото там наверное забилось и смазка не поступает к подшипникам, подшипники набил салидолом, разбирать не стал, а то опять нужно договариваться за пресс, съёмником подшипники не снять. Ступицы хоть опять обратно напресовывай, очистил от ржавчины, наждачкой отшкурил, всеравно не садится.

Андре Иванович написал:
Доброго дня всем профессионалам в эксплуатации Уральца ЧТЗ !!! Подскажите, как снять вилку сцепления? Вчера обломилась зараза ! С братом вчера все мозги сломали и так и не поняли что делать !! Может у кого есть полная инфа по трактору? Буду вечно благодарен. Жду ответа.

Андре Иванович,
Подробно к сожалению не опишу- давно это было. Сначало демонтировали кардан, все тяги, убирали педаль (левую с тягой), демонтировали маслонасос. потом вытаскивали вилку.

LSV_93 написал:
Да еще не сдернули, у нас морозы -15-20, для нас много, и еще нашел точку где можно купить новый уд25 за 20000 р. Это дорого или нет?

LSV_93, а у нас в сибири это не так то и холодно ))) я в -35 на хендаи гранаты менял весь день промучился но поменял))

LSV_93 написал:
Да еще не сдернули, у нас морозы -15-20, для нас много, и еще нашел точку где можно купить новый уд25 за 20000 р. Это дорого или нет?

LSV_93, у нас в кемерово уд2 стоют от 1 т.р. я брал за 1 тысячу рублей один мне за просто так отдали, а уд25 я покупал летом за 8 т.р. в новосибирске. мой коллега по работе взял рабочую электростанцию с уд25 за 3 тысячи руб. так что я считаю что за 20 т.р. дорогоне стоит он того. я с этими удэшками намучился и хочу весной ставить двигатель от Оки. и другим советую

В Апшеронске уд2

LSV_93 написал:
fil78, ты может путаешь с ск12,

набери позвони, в обьявлении написано уд-12 я его не видел только переписывался с продавцом и судя по его описаниям у него ск-12, так же в краснодаре есть двигатель уд-25 за 10000, или в славянске 2 двигателя уд-25 новых за 25000