saxdmitr; Конкретно про мой нигде. А так наберите в поисковике "Малообъемные опрыскиватели Заря", "Дисковый распылитель Заря" - информации довольно много. Ну а дальше дело техники и фантазии
Добрый день. В даном мотоблоке возможно развернуть редуктор на 180 градусов.
Как видно с рисунка, Вам нужно отвинтить четыри болта крепления редуктора к "ноге" или саму ногу к коробке передач и провернуть на подшипнике. Разницы никакой. Обратите внимание только на прокладку в месте проварачивания. Она больше всего повредится.Новая прокладка должна быть тойже толщины, чтобы не изменился зазор между зубами коничных шестерёнок.Вот и всё. Желаю удачи в не лёгком труде модернизации.
Vetal. написал :
Всем привет. Вот что у меня получилось с мотоблока кентавр 2060Д.
Здравствуте я являюсь обладателем Угры хочу спросить, а можно ли у меня также перевернув ногу на 180 гр. получить 3 скорости назад, если можете то скажите как я могу сам об этом узнать на что я должен обратить внимание, на что смотреть, ногу надо переворачивать у самого основания КПП или там где редуктор? заранее спасибо за ответ.
Vetal. написал :
Да, на счёт веса я согласен, но как показала практика - если не догрузить передок минитрактора при расположении двигателя как сделал я, он становится не управляемым. Передок при трогании подпрыгивает и в пути плохо держит дорогу. А всё из-за того, что весь вес приходит на заднюю ось, в том числе и водитель.
в этом варианте Передок при трогании и при езде не будет подпрыгивать не поднимает,так как передок не связан с самим мотоблоком а присоеденен на вал мб через подшипники -реактивная сила поднимает только морду мб ,правда фиксацию наклона мб при оранке и фиксацию при езде сделать не жестко а полу жестко
Vetal. написал :
если рассматривать вариант как в МАЗ 529
Именно так, сам хочу по такой схеме сделать, только Крот для этого неважный донор, тяжи и Зиркообразные тут больше подойдут.
У меня есть авто КПП поперечка, пока ваяю с неё.
tuger написал :
Сколько передним колёсам веса отдадим, столь примерно тяги и не досчитаемся, а у нас её и так не богато, с нашими-то МБшными массами.
Да, на счёт веса я согласен, но как показала практика - если не догрузить передок минитрактора при расположении двигателя как сделал я, он становится не управляемым. Передок при трогании подпрыгивает и в пути плохо держит дорогу. А всё из-за того, что весь вес приходит на заднюю ось, в том числе и водитель.
Vetal.; От количества колёс основная функция не изменится - тянуть нагрузку. На сколько сильно - зависит от сцепного веса, а он максимальный, когда ВЕСЬ вес миника приходится на ведущие колёса.
Сколько передним колёсам веса отдадим, столь примерно тяги и не досчитаемся, а у нас её и так не богато, с нашими-то МБшными массами.
Чем рулить? - да сзади телега, или плуг, или... - вот их относительно миника и поворачиваем, МАЗ 529 я не зря в пример привёл.
Да ещё система и компактнее. тут как-то уже обсуждали. Вот для сравнения ( разные компоновки разными цветами).