Jesha написал:
Коммутатор перевернуть бы контактами вниз. Вода будет вытекать, контакты не сгниют.
не, там родной с резинкой вазовский разъем этим занимается, только провода на входе в резинку нужно герметиком уплотнить/залить/замазать. А если перевернуть, то, возможно, начнет влага туда случайно попадать.
Всем привет, хочу поднять тему про карбюратор от скутера 150 сс для кмз 012, пожалуйста скажите карб брать нужно от двигателя 250см3 с внутренним диаметром выхода 30мм? спрашиваю т.к отверстие в движке около 30 мм .либо от 125 -150 см3? Заранее спасибо за ответ
K_S_S написал:
хочу поднять тему про карбюратор от скутера 150 сс для кмз 012, пожалуйста скажите карб брать нужно от двигателя 250см3 с внутренним диаметром выхода 30мм? спрашиваю т.к отверстие в движке около 30 мм .либо от 125 -150 см3?
Когда задают такие вопросы хочется отправить к немцам в гости. на ВАЗ-2108 Солекс 1100 кубов, чиста внешне диаметр и посадочного и диффузора раза в полтора больше, чем у Питбург 2Е на немецких движках 1,8-2 литра. сравни диаметр диффузора у китайского карбюратора на 200 кубов и у К-16 будешь очень неприятно удивлён, но при этом у меня УД-15 (250) кубов под нагрузкой кушает почти как 200 кубовый китаец и мощности ему хватает.
ну и видео по сравнению карбюраторов.
было видео, где сравнивал китайские карбюраторы и К-16, почему то не нашёл.
СаняТ3, выше я отправил фото карба для двигателя 250см3 , у уд 25 -420 см3 диаметр диффузора 30 мм
я спрашиваю т.е карбы от скутера 150 см3 с диаметром 24,25мм - доступны в любом магазине. а с диаметром 30 мм от скутера в нашем городе найти не смог.
Вы простите если обидел, если знаете ответ - подскажите, я либо покупаю в магазине, либо заказываю с алиэкспресс
СаняТ3, за видео спасибо, что в нем ? карбюратор К16?
Вы удивительный тип людей у которых спрашиваешь как пройти к аптеке а в ответ получаешь книгу истории города и порцию негатива.