birasa написал:
, мне кажется, а может и нет , в выпускном коллекторе избыточное давление и масло ч/з клапанную втулку не засосет, а вот давление выхлопа может травить под крышку
birasa,А на такте всасывания, через открытый впускной клапан еще как засосет.
birasa написал:
mastera, у меня м/у фильтром и крышкой кроме обрезиненной шайбы ставится заводская войлочная прокладка
birasa,И у меня стоит.
birasa написал:
после разборки карба обнаруживал лед в *и в поплавковой камере,
birasa,У вас вода в бензине, в поплавковую камеру вода может попасть только из бака.
birasa написал:
потом понял, что при отсутствии маслосъемных колпачков часть выхлопных газов (в составе водяной пар) просачивается в картер, а далее в воздушный фильтр birasa, Маслосъемные колпачки ( задерживают масло чтоб не попало в камеру сгорания особенно на впускном клапане, итог жрет масло забивает свечи) тут особой роли не играют как в Жигулях тут нет потоков масла а газы с картера идут каналами штанг, так почти везде сделано, если сильно " сапунит " расходует масло нужен ремонт.
{{post:5967444,а вот на холодную замерзают жиклеры
birasa,При чистке снега зимой применяю подогрев.
mastera, мне кажется, а может и нет , в выпускном коллекторе избыточное давление и масло ч/з клапанную втулку не засосет, а вот давление выхлопа может травить под крышку
Подача осуществляется в прозрачную колбу, а не внутрь фильтра. лучше сначала покрутить фильтр в руках, а потом высказывать мнение...
Djuse, Воздух по любому проходит через бумажку, Она фильтр. Конденсат оттуда лучше убирать. Вопрос: куда? В трубку, вроде не для того ставили. Наружу, по любому через бумажку. Проходили этот вариант. Лучше подача горячего в фильтр.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Djuse написал:
Лучше в разрыв шланга сапуна поставить вот такой фильтр.
Т.е если в нем замерзнет конденсат и пары осевшие на бумажку..... Ну не замерзнет, так не замерзнет.
birasa написал:
кстати о попадании воды в карб: в основном она попадает из картерных газов,
Вообще то из воздуха выпадает конденсат. Т.к в отсосе газы двигаются в обе стороны, не только из мотора. Забор горячего от головы или глушителя, и все пройдет. Заодно и облипание фильтра снегом исключается. У вас работает? Тоже хорошо.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
birasa написал:
mastera, у меня м/у фильтром и крышкой кроме обрезиненной шайбы ставится заводская войлочная прокладка
birasa,И у меня стоит.
birasa написал:
после разборки карба обнаруживал лед в *и в поплавковой камере,
birasa,У вас вода в бензине, в поплавковую камеру вода может попасть только из бака.
birasa написал:
потом понял, что при отсутствии маслосъемных колпачков часть выхлопных газов (в составе водяной пар) просачивается в картер, а далее в воздушный фильтр birasa, Маслосъемные колпачки ( задерживают масло чтоб не попало в камеру сгорания особенно на впускном клапане, итог жрет масло забивает свечи) тут особой роли не играют как в Жигулях тут нет потоков масла а газы с картера идут каналами штанг, так почти везде сделано, если сильно " сапунит " расходует масло нужен ремонт.
{{post:5967444,а вот на холодную замерзают жиклеры
кстати о попадании воды в карб: в основном она попадает из картерных газов, поэтому в зимнее время шланг (крышка головки цилиндра - воздушный фильтр) отсоединяю от фильтра и опускаю вниз, а ввод фильтра затыкаю.
на первых порах зимой иногда не мог завести, после разборки карба обнаруживал лед в диффузоре и в поплавковой камере, на горячем МБ вода еще не мешает (хотя в -20 иногда и на горячем прихватывало), а вот на холодную замерзают жиклеры и заслонки. сначала грешил на всасываемый воздух со снежной пылью, потом понял, что при отсутствии маслосъемных колпачков часть выхлопных газов (в составе водяной пар) просачивается в картер, а далее в воздушный фильтр и после доработки проблем с обледенением карба не имею.
Djuse написал:
mastera, все просто, фильтр( патрон) прижимается тонкой гайкой через две шайбы, стальная+резиновая - в результате полная герметичность, опять две шайбы, стальная+резиновая - и ставим крышку из любова материала от непогоды.
birasa написал:
а я поставил подходящий по диаметру цветочный горшок из мягкого коричневого пластика, обрезав по высоте и просверлив по центру крепежное отверстие. еще сверху одел нижнюю половину от обрезаной 5 литровой ПЭТ бутылки и присаморезил сбоку к горшку, чтобы вода через крепеж не попадала в фильтр. стоит уже лет 5 - не гнется и не протекает.
birasa, А сам фильтр( патрон) нормально к резиновому кольцу прижимает барашком? Подсоса нет?
mastera, все просто, фильтр( патрон) прижимается тонкой гайкой через две шайбы, стальная+резиновая - в результате полная герметичность, опять две шайбы, стальная+резиновая - и ставим крышку из любова материала от непогоды.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
birasa написал:
а я поставил подходящий по диаметру цветочный горшок из мягкого коричневого пластика, обрезав по высоте и просверлив по центру крепежное отверстие. еще сверху одел нижнюю половину от обрезаной 5 литровой ПЭТ бутылки и присаморезил сбоку к горшку, чтобы вода через крепеж не попадала в фильтр. стоит уже лет 5 - не гнется и не протекает.
birasa, А сам фильтр( патрон) нормально к резиновому кольцу прижимает барашком? Подсоса нет?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.