На выход из буржуйки можно поставить трубу мм 800 в диаметре с вваренными в нее поперек открытыми с торцов трубами, пламя на выходе из буржуйки огибает трубы и нагревает воздух внутри их. Можно трубы расположить под некоторым углом к горизонтали, вентилятор и здесь очень поможет.
Саныч53 написал:
вентилятор и здесь очень поможет.
Согласен. Там ещё прозвучало ЕЦ. Значит вентилятор отпадает, наверно.
{{post:6213839,Теплица 35*30, высота от 2х метров до 2,9м,}}
35 на 30м = 900м2 я правильно прочитал.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Всем здравствуйте,прошу вашей помощи ,критики ,советов..
Так как в связи с заменой МБ пришлось удлинить адаптор ,озабочен большим радиусом поворота .
В связи с этим пришла в голову бредовая идея снова распилить адаптор и сделать заднюю часть подруливающей.
Так же с фиксацией в обычном прямом жостком положении и регулируемым люфтом хвоста для работ типа посадка окучивание ...
Василий Шумаков... написал:
Всем здравствуйте,прошу вашей помощи ,критики ,советов..
Так как в связи с заменой МБ пришлось удлинить адаптор ,озабочен большим радиусом поворота .
В связи с этим пришла в голову бредовая идея снова распилить адаптор и сделать заднюю часть подруливающей.
Так же с фиксацией в обычном прямом жостком положении и регулируемым люфтом хвоста для работ типа посадка окучивание ...
Василий Шумаков..., нужно не ось распиливать, а делать поворотными колеса, как передок у трактора.
Василий Шумаков... написал:
Всем здравствуйте,прошу вашей помощи ,критики ,советов..
Так как в связи с заменой МБ пришлось удлинить адаптор ,озабочен большим радиусом поворота .
В связи с этим пришла в голову бредовая идея снова распилить адаптор и сделать заднюю часть подруливающей.
Так же с фиксацией в обычном прямом жостком положении и регулируемым люфтом хвоста для работ типа посадка окучивание ...
Василий Шумаков..., нужно не ось распиливать, а делать поворотными колеса, как передок у трактора.
Владимир С., это сложно,а в моём варианте усилие большое на руле будет для поворота? Или радиус существенно не изменится?
Василий Шумаков... написал:
Всем здравствуйте,прошу вашей помощи ,критики ,советов..
Так как в связи с заменой МБ пришлось удлинить адаптор ,озабочен большим радиусом поворота .
В связи с этим пришла в голову бредовая идея снова распилить адаптор и сделать заднюю часть подруливающей.
Так же с фиксацией в обычном прямом жостком положении и регулируемым люфтом хвоста для работ типа посадка окучивание ...
Василий Шумаков..., нужно не ось распиливать, а делать поворотными колеса, как передок у трактора.
Владимир С., это сложно,а в моём варианте усилие большое на руле будет для поворота? Или радиус существенно не изменится?
Василий Шумаков..., повернуть только колеса будет существенно легче и радиус будет так-же меньше. Сложного тоже нету ничего, б/у детали с передка классики ВАЗ+сварка+болгарка. Поработаете немного руками при изготовлении, зато при пользовании адапом будет легче.
Но усилие для поворота будет больше, чем при повороте колесами. Для косилки и отвала можно. А вообще задняя подруливающая ось, большой геморой для управления орудием, да и МБ в целом.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Но усилие для поворота будет больше, чем при повороте колесами. Для косилки и отвала можно. А вообще задняя подруливающая ось, большой геморой для управления орудием, да и МБ в целом.
Jesha, просится рулевое колесо, а там и до переднего адаптера недалеко.
Спасибо большое парни,расчитываю на разблокироку МБ с ней он сам поворачивает как бы то есть усилие на руки будет поменьше ну и естественно фиксация для некоторых работ.
А руль нет не будет.
Будем думать ,зима ещё вся впереди:-)
Василий Шумаков... написал:
Всем здравствуйте,прошу вашей помощи ,критики ,советов..
Так как в связи с заменой МБ пришлось удлинить адаптор ,озабочен большим радиусом поворота .
В связи с этим пришла в голову бредовая идея снова распилить адаптор и сделать заднюю часть подруливающей.
Так же с фиксацией в обычном прямом жостком положении и регулируемым люфтом хвоста для работ типа посадка окучивание ...
Василий Шумаков...,
Может легче сделать так, как руль на прицепе? Получится как трактор переломка МТЗ-132н.
К примеру вот руль на прицепе у моего мотоблока. Управлять очень легко.
Василий Шумаков... написал:
Всем здравствуйте,прошу вашей помощи ,критики ,советов..
Так как в связи с заменой МБ пришлось удлинить адаптор ,озабочен большим радиусом поворота .
В связи с этим пришла в голову бредовая идея снова распилить адаптор и сделать заднюю часть подруливающей.
Так же с фиксацией в обычном прямом жостком положении и регулируемым люфтом хвоста для работ типа посадка окучивание ...
Василий Шумаков...,
Может легче сделать так, как руль на прицепе? Получится как трактор переломка МТЗ-132н.
К примеру вот руль на прицепе у моего мотоблока. Управлять очень легко.
Марош, у Вас дифиринциал на моём так не получится ,при повороте необходимо курок нажимать.
Василий Шумаков..., поворот задними колесами был бы не плохой вариант. Как у комбайна или самоходной косилки. Очень круто разворачиваются, особенно самоходная косилка. Так за чем стоит дело?
Василий Шумаков... написал:
,при повороте необходимо курок нажимать.
А что мешает сделать педаль вместо курка?
Поворот задними колесами - посмотрите, как поворачивает погрузчик и прикиньте, как это будет это будет выглядеть с плугом или окучником в земле или прицепом
Саныч53 написал:
А что мешает сделать педаль вместо курка?
Да там конструкция своеобразная, народ привык разворачиваться отключением разблокираторов. 2 курка=2 педали, с прицеплением адапа требуется это всё срастить. Несложно конечно.
Саныч53, вот именно ,с плугом ,сажалкой,окучником это будет выглядеть ни как...
Но на разворотах очень было бы хорошо.
Нужно просто предусмотреть типа люфта,небольшого хода трапеции и тогда при подруливании зад и орудие не будет мотать а уже при развороте когда вышел с прогона и поднял орудие повернул рога и выбрав люфт уже довернул зад...
Может как то так???
Там не принципиально где делать лишь бы не было жоской связи трапеции позволяющей немного болтается заду для подруливания в прогоне.