Дмитрий Т написал 07.01.2026 в 12:26
его надо сравнивать с 08, 09, которым он сливал вчистую.
В чём сливал?
07.01.2026 в 15:20:29
Alekss написал 07.01.2026 в 13:51
В чём сливал?
В разгоне, карликовые зубилы были легче, это на вазовских карбюраторниках. Уфимские 1.8 конечно были мощнее, потом допилили, стали нормально работать. Нужен был приличный карб и бензонасос, они делил мозг постоянно. В остальном, все кто не владел Москвичем, считал его говном, название поганое просто, Москва вызывала ненависть, кто ездил на москвиче никогда его не срали. После Москвича садится в десятое семейство жиг даже с их лучшим карбюраторными движками было ущербным в принципе, хотя карликам норм. Убивали мотор рено газом мазутом и мочей. Его хрен убьешь, но то святогоры рестайлинговые. Я говорю, недалекие колхозники все время что-то страдали. Надо сесть в машины да покататься, потом говорить. Как вы новые машины покупаете?
07.01.2026 в 15:40:28
Alekss написал 07.01.2026 в 15:27
Да. Помимо того, что машинка по факту 2 + 2 , так еще и ощущения, что колёса без амортизаторов прямо .....
Я достаточно поездил на девятке, да, машинка тесновата на заднем сиденье, зато у неё потрясающие ходовые качества, и есть от чего, машинку доводила немецкая Порше, машинка просто "прилипает" к дороге. Я на ней 240 км преодолевал, за час сорк. На какой ещё можно было так ездить, на 41-м?
07.01.2026 в 15:46:17
Для форума беды начало - старуха Шапокляк скучала.
07.01.2026 в 15:57:36
Alekss написал 07.01.2026 в 15:46
Пломбы из зубов не выпадали? )))))))
Да не надо ж так явно завидовать)) Зачем Вам нужна была восьмёрка? Тошнить по городу? Купили бы 412-й или баржу и было бы увлекательное занятие крути баранку и лови, зато мягко и валко.))
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
