Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1419353

2BSlavik привет , я тоже электроникой занимаюсь , по этому мне проще , но будем пробовать из готовых часов с минимальными переделками сделать , да собственно уже сделал , надо просто установить. сфоткаю опишу .

BSlavik написал :
Ну Вы снегом прям испугали. А когда пахать будем? У нас правда пока +18 по С. Бабьего лета еще не было по настоящему

только хотел збросить фотки после первого снега ,а Славик молодец уже опередил.Оперативно сработал.будет еще тепло ,ребята обязательно будет.Сегодня впервые пробовал скинуть в нет видео.Вот что вышло.строго не судите.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10077

ДЯДЯ ФЕДОР написал :
будет еще тепло ,ребята обязательно будет.

У нас уже вряд ли. Потому сидераты и не сеем...

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

BSlavik написал :
Но у нас вчера выпал снег

По такой причине позволю себе ещё раз поднять вопрос о недостатках 105-й, которые подымались в данной ветке. Целью является то, чтобы общими усилиями найти эффективные методы по устранению недостатков или выявлению новых или отказаться от затеяного мероприятия в межсезонье.
Недостатки Зирки 105:

  1. Недостаточное количество передач.
  2. Пассивная фреза.
  3. Сблокированы колёса.
  4. Малый диаметр стандартных колёс.
  5. Малый вес для работы плугом, прицепом ...
  6. Нет блокировки заднего хода при включённой передаче.
  7. Случайное включение 1-й и 2-й передач одновременно.
  8. Отсутствие удобной подножки.
  9. При переворачивании обламывается воздушный фильтр.
  10. Течь масла из воздушного фильтра.
  11. Не достаточно жёсткая рама спереди для установки балансировочного груза.
  12. Ручка газа не под рукой.

    Список можно продолжать. Есть спорные пункты. Это вроди эскиза.

Всё в мире относительно!

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

Yura2704 написал :

  1. Недостаточное количество передач.

Мне пока хватает. Слишком большая скорость на первой передаче, особенно с ГЗ на 600 мм при окучивании и выкапывании картошки - это минус. А вообще нужно делать редуктор с возможностью его блокировки, тогда и будет 4 передачи.

Yura2704 написал :

  1. Пассивная фреза.

А что в это плохого?

Yura2704 написал :

  1. Сблокированы колёса.

Пока не особенно мешает. Можно поставить обгонные муфты.

Yura2704 написал :

  1. Малый диаметр стандартных колёс.

Вообще не вопрос. Z-135 почти такая же, можно позаимствовать, там 5х12. И в продаже даже с елочкой и 5х10 уже есть.

Yura2704 написал :

  1. Малый вес для работы плугом, прицепом ...

Догрузить колеса бетоном, свинцом или железом.

Yura2704 написал :

  1. Нет блокировки заднего хода при включённой передаче.

Так и на авто сначала переходищь на нейтраль а потом врубаешь заднюю, на МБ только специальный рычаг. По-моему не проблема.

Yura2704 написал :

  1. Случайное включение 1-й и 2-й передач одновременно.

А это как???

Yura2704 написал :

  1. Отсутствие удобной подножки.

Если на передке нету добавочного груза - то она не нужна. Хотя уже были предложения разные.

Yura2704 написал :

  1. При переворачивании обламывается воздушный фильтр.

Существенный недостаток. Можно установить дугу безопасности.

Yura2704 написал :

  1. Течь масла из воздушного фильтра.

Устраняется предельно просто, уже упоминалось.

Yura2704 написал :

  1. Не достаточно жёсткая рама спереди для установки балансировочного груза.

Пока ставил 12 кг без проблем.

Yura2704 написал :

  1. Ручка газа не под рукой.

А где же? Большим пальцем управляю. Можно ставить на поперечину.

Особенно не ругайте за такой подход к проблемам. Их действительно больше. Если сообща их устраним то китаец будет неузнаваем!

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

dido написал :
А что в это плохого?

Иногда активная фреза лучше, нагрузка на руки меньше.

dido написал :
Можно поставить обгонные муфты.

Есть маленькое неудобство с переключением (например надо чуток назад)

dido написал :
Так и на авто сначала переходищь на нейтраль а потом врубаешь заднюю, на МБ только специальный рычаг

На авто можно включить только одно, а здесь можно включить одновременно!!!

Всё в мире относительно!

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

GIF-65 написал :
я тоже электроникой занимаюсь , по этому мне проще , но будем пробовать из готовых часов с минимальными переделками сделать , да собственно уже сделал , надо просто установить. сфоткаю опишу

У меня также уже дела пошли....
Будет микропроцесорное управление.... 2 в 1... Индикация числаоборотов и тахометр...

ДЯДЯ ФЕДОР написал :
Сегодня впервые пробовал скинуть в нет видео

Я такие колеса выкинул.... На них не возможно пахать на влажной почве...

ДЯДЯ ФЕДОР написал :
Вот что вышло

Первое что бросилось в глаза это каменный забор разделяющий участки. Серьезно.
По вспашке, имхо, то это не вспашка. Слишком большее гребнеобразование. И такое впечатление что плуг даже не всю почву подрезает. Но как зяблевая вспашка то пойдет. Если так пахать весной то убой на выравнивании. В лунки можно садить картофель (через несколько в зависимости от междурядия) и засыпать протянув бревно.

Yura2704 написал :

  1. Пассивная фреза.

Не сильно горюйте по активной фрезе. АР для агротехники лучше. Имхо.

BSlavik написал :
У меня также уже дела пошли....

Открывайте тему иначе заблудимся потом. Оставьте мысль потомкам.
Я то же хочу датчик.

2BSlavik привет , вот что получилось фото 1 это всевозможный микро концевики и сами часы, те которые быстро нашел. 2 это вариант подключения герконового выключателя к плате часов .на плате видно припаяный провод там были две площадки одна из них печатным проводником связана с выводом кварца , вторая с общим проводом кнопок, при замыкании этих двух точек часы прекращают счет, к концам подключаем или микро концевик или геркон . собираем часы все должно работать - 3 фото работает секундомер , 4 фото - остановка счета при поднесении магнита к геркону .
геркон крепим у рычага управления газа , на рычаг крепим магнит ,, чтобы при заглушенном движка часы останавливались , при повороте ручки запускались , вот и все .советую предусмотреть защиту нажатия кнопок часов приклеив на карман полоску пластика.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

NAP написал :
Не сильно горюйте по активной фрезе. АР для агротехники лучше. Имхо.

В данном случае вопрос относится к конструкции МБ. А вопрос об использовании того или инного инструмента это отдельная тема, хотя не менее актуальна.

Всё в мире относительно!

2GIF-65
А если геркон с подпружиненным магнитом поставить где то на подаче воздуха на обдув. Потоком воздуха на автомате будет наклонять магнит к геркону включая или выключая часы.
Запустил двигатель все включилось.

2NAP привет , да вполне возможно , я придумал что использовать , а как это уже личное дело каждого.

GIF-65 написал :
я придумал что использовать

В часах питание штатное от батарейки? Сброса цифровой информации не происходит? Крупнее фотку куда соединять проводки можно? Все остальное это механика а вот с электроникой проблемы.

2NAP завтра попробую еще раз сфотографировать , пробовал 4 фото плохо получилось.
да питание родное , батарея живет с 2003 года, сброса нет , по размыканию продолжается счет , проверял уже двое суток, часы переводятся в режим секундомера и по мере накопления первый разряд начально считает десятые доли секунды , потом секунды , минуты, подсчет идет реального времени.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

Yura2704 написал :
Недостатки Зирки 105:

Да ну, что у вас все в чноніх тонах получилось

  1. Недостаточное количество передач.
    Согласен.... Ето самій большой недостаток

  2. Пассивная фреза.
    Даже очень ефективна. Меня как раз через врезу и просят соседи "пошабашить"....
    В сезон весной обработал почти гектар (свой надел и соседам).
    Научитесь разпределять нагрузку, руками нажимать ниченого не надо...

  3. Сблокированы колёса.
    Ето как сказать, 50/50....
    Тяжело только в стаитики и траспорте на осфальте.... Остальное терпимо.

  4. Малый диаметр стандартных колёс.
    Об етом уже упоминалося. И ето не такая уж большая проблема. Каждому на свой вкус.
    У меня 5.00-10. почти панацея....

  5. Малый вес для работы плугом, прицепом ...
    Можна ещо и поспорить...
    Для причепа. Непрально сбалансирован. Я пока по пдщотам возил почти 500 кг под горку. недостаку веса не чуствовал.
    С плугом. Надо правильной плуг и настройте его...
    У нас вес 110 кг. У НЕВА вес 100 кг и люди пашут... Там плуги нормальніе....

  6. Нет блокировки заднего хода при включённой передаче.
    Как раз на задний ход ЕСТЬ блокировка. На рукоятке, в проризе есть такая чека - ето блокиратор заднего хода. И у меня он работает....

  7. Случайное включение 1-й и 2-й передач одновременно.
    Да ну? 1 и 2 одновременно??????... Виртуоз......!!!!!!

  8. Отсутствие удобной подножки.
    У меня и небіло подножки. Сделал сам.... Доволен...

  9. При переворачивании обламывается воздушный фильтр.
  10. Течь масла из воздушного фильтра.
    А что юзом падаете? Лично я три раза слетал с межи....
    Течь устраняется прокладкой с резиньі....

  11. Не достаточно жёсткая рама спереди для установки балансировочного груза.
    Тому что рама не предназначена для грузов....
    Себе сделал "клюв" как у НЕВА для груза.... Проблема отпала с догрузкой...

  12. Ручка газа не под рукой.
    Ручка имеет возможность переснановки. А чтоб все время не подгазововать - затяните как положено центральной винтик... Тогда будет газ в томположении в которое установете...

Список можно продолжать. Есть спорные пункты. Это вроди эскиза.
Можна...
А нужно ли....
Я когда покупал, а перед тем переписівался с госп. Дяченко (с Центра Садово-Огородняя техника г. Киев), так он и сказал, возьмеш Зирка - будеш доделівать под себя....
Бери Бенасии или Грилло... Тогда долги предотся долго отдавать...

Если все недовольствия завод устранит то дешоваязирка будет по цене итальянца.
Оно мне не нужно.
Я люблю творчество и технику. И люблю в ней ковірятся. И знал что покупаю.
А если ещо иелектронику навешать - то какая цена будет?

Yura2704 написал :
В данном случае вопрос относится к конструкции МБ. А вопрос об использовании того или инного инструмента это отдельная тема, хотя не менее актуальна

Чесно сказать - немного вас не понимаю....:yu
Есть мотоблок Прама 105. Там почти половина ваших недовольствий устарнено, как и в мотоблоке Кипор 610...
Но и цена у них соотвествующая.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

NAP написал :
Первое что бросилось в глаза это каменный забор разделяющий участки. Серьезно.

А чо тут странного.
Если хотите сделаю фотки по своей улице - сплошньі "каменньі джунгли".... Почти как бастионьі.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

ДЯДЯ ФЕДОР А у вас от птицы домашней такой забор высоченный??

valerich написал :
Потому сидераты и не сеем...

Мне кажется для нас более подходит отдых земли под парами и травой, если позволяем площадь.
А сидераты если и сеять то типа ржи и сразу после выкапывания картошки, хотя как ее сеять если ноги тонут ))

NAP написал :
По вспашке, имхо, то это не вспашка. Слишком большее гребнеобразование.

umnyi написал :
ДЯДЯ ФЕДОР А у вас от птицы домашней такой забор высоченный??

на участке который на видео припахано 2 урожая белой горчицы. Земля мягкая, а использую этот участок для испытания разных плугов то что на видео плуг до переделки после переделки еще не испытовал - испортилась погода. а забор это причуда соседа он хочет свой участок поднять, моя часть в 2 раза ниже.