всетаки поставили двигатель HONDA GX-610 сцепление выдержало как и коробка а вот валы конечных передачь левое срезало напроч правое винтом завернуло ехал правда с грузом кг 300 +180 и в гору по грязи на 3 передачи блокировка вкл -дело было так еду себе еду, щелк и колесо вперед меня но это ерунда дело то житейское почилился -разобрал карбюратор он немного отличается от того что здесь постили фото в нем -тоесть тем местом которым карбюратор прикручивается к двигателю короче там жестяная пластина была с отогнутыми краешками очень окуратно пдтачил её надфилями прикрутил карбюратор обратно и елки-палки лес густой легко тогаюсь на 4 передачи на уазовских колесах с грузом кг 500 в пол газа просто бросая сцепление получается без рывка даже, двигатель сам набирает обороты - есть видео сейчас приложу
PLRtx написал :
разобрал карбюратор он немного отличается от того что здесь постили фото в нем -тоесть тем местом которым карбюратор прикручивается к двигателю короче там жестяная пластина была с отогнутыми краешками очень окуратно пдтачил её надфилями прикрутил карбюратор обратно
Интересно, а фотки карбюратора выложите .
PLRtx написал :
легко тогаюсь на 4 передачи на уазовских колесах с грузом кг 500 в пол газа просто бросая сцепление получается без рывка даже, двигатель сам набирает обороты - есть видео сейчас приложу
Видео есть, едет быстро, а груза в 500кг. невидно .
У alex946 тоже МБ на четвертой передачи трогается с прицепом и грузом хорошо .
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
PLRtx написал :
всетаки поставили двигатель HONDA GX-610 сцепление выдержало как и коробка а вот валы конечных передачь левое срезало напроч правое винтом завернуло
У Honda-вского мотра крутящий момент 43 N.m. , а у Уфимского 17 N.m. , разница в 2,5 раза. Хорошо хоть коробка целая осталась .
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
sayan написал :
Где фотки мото с двигателем хонда.Как фары ставили-к родному генератору или внешний придудонили.Зачем пружинка на сцепке телеги?
Телефон попал под дождик теперь не арбайтен -жалко там видео как поменять валы конечных передач и еще много чего полезного - нет запитано от аккумулятора 17Ач от ибп думаю електро стартер присандалить через ремешок - пружина из-за того что сцепка ходит и поворачивается там и внутри пружина и снаружи так меньше прицепной узел разбивается
Djuse написал :
Интересно, а фотки карбюратора выложите .
теперь как только буду чистить так сфоткаю
Djuse написал :
легко тогаюсь на 4 передачи на уазовских колесах с грузом кг 500 в пол газа просто бросая сцепление получается без рывка даже, двигатель сам набирает обороты - есть видео сейчас приложу
это ксожалению не то видео то где я напиленую сырую березу вез тоже безвозвратно утяряно с замочаным телефоном
Не на карту памяти снималось видео разве? она обычно целая остается...
А по поводу карбюратора - Вы про родной от УМЗ говорите? Какая там пластинка - искуственно зауженно отверстие впускное? Если так то возможно движек дефорсирован!.....