Да, еще хочу спросить у старожилов - можно ли убрать центробежку, в сервисе категорически не рекомендовали, но я прочел тут и засомневался - уж достает сильно он!
Вот нашел одну махонькую фотку, она у меня была на аватаре, на др форуме.
Все же хочу попробовать, смогу ли с первого раза повесить вложение.
Это я на испытаниях по пересеченке только что вылез в тычок.
Про Агрос-каракат и его испытания подробно , на пчеловодном форуме.
Djuse написал :
Катушки под маховиком или электронная часть??
Наружняя электронка, это еще старого типа.
Djuse написал :
Что именно меняли??
Меняли в сервисе, после той аварии на испытаниях. Помню, взяли за ремонт недорого.
И сказал знакомый слесарь, что поломка несерьезная была, что то связано с перемещением шнеков...
Простачок написал :
насчет рекомендаций по замене мотора, нравится мотор с Урал-овской бензопилы. Да и пила есть и стоИт без дела (пользуюсь Партнером), повесить вместо штатного агросовского мотора.
У бензопилы тоже 8сил??
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал :
Какое масло заливали? и как часто обслуживали?
На масле не экономил, там и входит то 1 литр. И фильтры и масло менял часто.
Но я всегда эксплуатировал мотоблок форсажно, а потому и плата соответствующая.
Я даже на штатных колесах тележки возил даже в гору, правда по асфальту, под 700кг.
Ну как сказать... валики, по которым происходит переключение передач.
Наверно, вернее было сказать, ШТОКИ.
Djuse написал :
У меня бутылки переваривает без проблем, а вот кирпичи........
Проблемы появятся со временем...
Снегоуборка агросовская мне тоже не нравится, и обмерзает, и лопатки центробежки всего две, работает толчками даже на средних оборотах. Наверно, надо еще пару приварить, а то прямо рывки...
Да и руль переворачивать с тягами скоростей .. тоже не подарок. Но привык как то.
Djuse написал :
Сколько мотор нарабатывал до капиталки?
Первая капиталка - уже через три полных сезона (года). Вторая - через два.
Djuse написал :
Этот мотор непойдет, слишком низкий крутящий момент, нужен мотор с крутящим моментом от 1,75кгс/м и выше.
Это не проблема, конечно, можно с понижением оборотов. Вон как резво пашет мотоблок КВ-4, тот же мотор.
Да и диапазон коробки Агроса способен подстроиться под это.
Простачок написал :
Это не проблема, конечно, можно с понижением оборотов. Вон как резво пашет мотоблок КВ-4, тот же мотор.
Да и диапазон коробки Агроса способен подстроиться под это.
Если бы у Клеща был Агросовский мотор, от бензопилы он ставить точно нестал- бы.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Djuse написал :
А что есть идея как без переворачивания обойтись?
Идея проста как кошелек. Для тех, у которых "деньги жгут ляжку". Купить отдельную снегоуборку и уменьшить тем самым износ Агроса.
Но это не для тех, кто здесь обитает, здесь рукастые и головастые. Так что вопрос открыт, для мозгового штурма.
Правда для меня это не очень актуально.
Djuse написал :
Интересует в часах наработки, или в израсходованых литрах бензина. Так просто понять сколько за три сезона наработал мотор сложно
На часы не смотрел, к сожалению. Но эксплуатировал по полной.\
Djuse написал :
Если бы у Клеща был Агросовский мотор, от бензопилы он ставить точно нестал- бы.
Очень не устраивает меня агросовский мотор. Очень мал ресурс, цилиндр не сменяемый, даже и гильзы нет, отлит вкупе с картером, да и вообще.
Мотор в утиль. ИМХО.
А мотор Уральской мотопилы прост, надежен, ремонтопригоден и ваще всем хорош.
Как автомат Калашникова, раскидал - собрал. С агросовским мотором такой номер не пройдет.
Djuse написал :
Тогда ставте дизель, лучше професиональный, и будет работать как автомат Калашникова.
Но если всеже обьемы выполняемых работ большие - купите трахтор.
Ну на такие советы я не рассчитывал.
Какой именно дизель, как выполнить сопряжение по стыковке и мощности?
Кто будет обслуживать столь сложный мотор, как дизель, там один ТНВД чего стОит....
Да и не совет это вовсе. Как это может быть советом, если Вы мотоблок не отличаете от трактора??