Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 39258
#3055195

snowdog написал :
....а 11 бош 300 "президентов"...

К моменту его износа он десять раз окупится, если не больше - можно и новый перф купить. Да и не так их много на руках - народ больше предпочитает 5001.

in my humble opinion

Kvost написал :
К моменту его износа он десять раз окупится

очень часто он просто не успевает износиться....
Вы и сами понимаете...в жизни всякое бывает...
и не всегда есть возможность купить,или заменить.

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 39258

snowdog написал :
не всегда есть возможность купить,или заменить.

Такой перф в Мск окупается за пару дней. Например, это стоимость демонтажа двух сантехкабин (без учёта стоимости выноса мусора), а хватит его не на один десяток таких задач. Не о чем говорить.

in my humble opinion

Kvost написал :
Такой перф в Мск окупается за пару дней. Например, это стоимость демонтажа двух сантехкабин (без учёта стоимости выноса мусора), а хватит его не на один десяток таких задач. Не о чем говорить.

может Вы и правы...
Время покажет.

Регистрация: 13.02.2006 Красногорск Сообщений: 938

snowdog написал :
как выяснилось в ходе общения-их там совсем нет...

Не совсем тщательно просмотрели ход общения...

Toolman написал :
Не совсем тщательно просмотрели ход общения...

просмотрел внимательно... и даже перечитал.

Регистрация: 13.02.2006 Красногорск Сообщений: 938

snowdog написал :
просмотрел внимательно... и даже перечитал.

Значит видели мой пост под номером 30.
Добавлю, что перемотку статоров и роторов коллекторных двигателей предлагаем с начала тысячилетия. )))

Toolman написал :
предлагаем с начала тысячилетия.

у нас двадцатилетние традиции...
Намёк понял!

Toolman, , можно ли под Вашим постом добавить фразу:Без потери качества?

Регистрация: 13.02.2006 Красногорск Сообщений: 938

Uncle_James написал :
Toolman, , можно ли под Вашим постом добавить фразу:Без потери качества?

Разумеется нет.
Хотя бы потому, что балансировачных отверстий на пакете якоря будет больше чем до перемотки. )))

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

Toolman написал :
Разумеется нет.
Хотя бы потому, что балансировачных отверстий на пакете якоря будет больше чем до перемотки. )))

Хуже когда их там нет вобще.

vasof написал :
Хуже когда их там нет вобще.

А так бывает? Даже на якоре 10 долларовой болгарки есть..

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

Flier написал :
А так бывает? Даже на якоре 10 долларовой болгарки есть..

Бывает, но довольно редко, если всё идеально... я же говорю что хуже когда нет балансировки, это должно настораживать...

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 39258

vasof написал :
Бывает, но довольно редко, если всё идеально.

Разбирал совковый профессиональный миксер для коктейлей - из трёх довольно крупных движков только один якорь имел балансировочный запил, но совсем маленький. Штамп ОТК стоял на всех. Но там всё сделано очень основательно.

in my humble opinion

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

Kvost написал :
Разбирал совковый профессиональный миксер для коктейлей - из трёх довольно крупных движков только один якорь имел балансировочный запил, но совсем маленький. Штамп ОТК стоял на всех. Но там всё сделано очень основательно.

Это не тот у которого вал якоря сантиметров 20-25 ? В таких вещах балансировка встречается налепкой на обмотке. А вобще там же обороты не те, соответсвенно и нормы наверное к этому делу пониже. В электроинструментах балансировка на якорях практически всегда присутствует, в той или иной степени.

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 39258

vasof написал :
Это не тот у которого вал якоря сантиметров 20-25 ?

Там валы из нержи. Какова длина вала самого якоря не знаю, не снимал.

vasof написал :
В таких вещах балансировка встречается налепкой на обмотке.

Обмотка там закрыта шнуровым бандажом. Следов налепки не помню. Тем более, на одном якоре всё-же были балансировочные запилы, но очень небольшие. Видимо точность исполнения достаточно высокая, а может и требования действительно ниже. Но не похоже, якорь сделан очень аккуратно.

vasof написал :
А вобще там же обороты не те, соответсвенно и нормы наверное к этому делу пониже.

Тысяч 15 на слух там точно есть, якорь на 60029 подшипниках с лабиринтом - всё по-взрослому. Потом диаметр якоря там больше 40мм. Не назвать тихоходом. Вот этот девайс

in my humble opinion

Регистрация: 13.02.2006 Красногорск Сообщений: 938

Приходилось ли кому перематывать якорь пилы Bosch GCM 12 SD? Какие осбенности его перемотки существуют?

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

Kvost написал :
Там валы из нержи. Какова длина вала самого якоря не знаю, не снимал.

Обмотка там закрыта шнуровым бандажом. Следов налепки не помню. Тем более, на одном якоре всё-же были балансировочные запилы, но очень небольшие. Видимо точность исполнения достаточно высокая, а может и требования действительно ниже. Но не похоже, якорь сделан очень аккуратно.

Тысяч 15 на слух там точно есть, як

Попадались миксеры не раз VEMA там движки по-моему ват 150 и тоже неплохо сделаны и подшипники хорошие и щётки по качеству как на бошевских дрелях, но оборотов там явно не 15 тыщ, это уже сеппаратор какой-то.

Toolman написал :
Приходилось ли кому перематывать якорь пилы Bosch GCM 12 SD? Какие осбенности его перемотки существуют?

Может и приходилось, якорей то много носят без ничего, пойми потом от чего он... Попадался недавно станок циркулаярный с конструктивно похожим двигателем, от боша там похоже ничего не осталось

И что там особенного, вроде якорь как якорь.

Kvost написал :
Тысяч 15 на слух там точно есть

паспортная 8000-12000 двухскоростной. как раз к сезону готовлю...
следов балансировки и правда мало,один якорь совсем не резан...
просят правда по-шустрее его сделать....

Toolman написал :
Какие осбенности его перемотки существуют?

никаких. боши вообще очень редко "выёживаются"....
немецкие традиции....

Регистрация: 13.02.2006 Красногорск Сообщений: 938

vasof написал :
И что там особенного, вроде якорь как якорь.

То, что на якоре имеется тормозная обмотка - в этом ничего особенного.
А особенное то, что от Боша в двигателе лишь цвет корпуса. И то что, многие (не наши) перемотчики отказываются брать в работу якорь от GCM 12 SD, мотивируя тем, что его премотка, как правило, бывает не удачной. Причину толком выяснить не могут. А, если и получалось перемотать, то работает такой двигатель не долго. Причём выходит из строя сам и непременно выводит из строя статор. Вот такие у них страхи относительно этого девайса.
Пока уговариваю клиента хозяина пилы заказывать новый якорь, но цена не шуточная и ответ пока ещё не дан.

Регистрация: 01.11.2011 Мариуполь Сообщений: 1278

Toolman написал :
То, что на якоре имеется тормозная обмотка - в этом ничего особенного.

Тормозная обмотка обычно на статоре, на якоре ещё ниразу не видел, с трудом верится. Покажите якорь.
А хотя нет, вспомнил, как-то попадался якорёк с чего-то , по-моему с какого-то двигателя стиральной машины там было несколько обмоток, но не с боша точно.

Toolman написал :
А особенное то, что от Боша в двигателе лишь цвет корпуса.

Ну так я об этом и говорю

Регистрация: 13.02.2006 Красногорск Сообщений: 938

vasof написал :
Тормозная обмотка обычно на статоре

Зарапортовался, сорри. Конечно же статор с тормозной обмоткой.

Toolman написал :
мотивируя тем, что его премотка, как правило, бывает не удачной.

нормально она работает после перемотки,нормально....
пусть ещё попробуют... и статор вместе с якорем.
я всё вместе перемотал... проблем нет.

Регистрация: 13.02.2006 Красногорск Сообщений: 938

snowdog написал :
и статор вместе с якорем.

Статор уже перемотали. Тормозная обмотка коротила на корпус, а рабочая была в обрыве.

snowdog, в схеме намотки якоря никаких хитростей нет?

Toolman написал :
snowdog, в схеме намотки якоря никаких хитростей нет?

нет.
я даже данные записывать не стал,обычный якорь.

Регистрация: 13.02.2006 Красногорск Сообщений: 938

Спасибо, snowdog. Будем пробовать.

для скептиков не верящих в перемотку....
вариант того,что можно сделать с якорем путём не хитрых манипуляций...
MAKITA 9020

snowdog,так Вы его полностью залили(пропитали), а потом коллектор отшлифовали? Хотя, "отшлифовали" тут не подходит.

Feelgood!

Ves написал :
snowdog,так Вы его полностью залили(пропитали), а потом коллектор отшлифовали? Хотя, "отшлифовали" тут не подходит.

ага... примерно так.