Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 20.02.2007 Красногорск Сообщений: 2471
#1651166

Нет, храню инструмент дома в сухости и тепле. Да и потом - откуда влажность в герметичном редукторе? Вообще было подозрение на пыль от керамики, хотя следов этой пыли внутри нет. Возможно, просочилось небольшое количество со стороны двигателя и осело на шестернях.

Смазал редуктор полировалки. Заодно перетряс редуктор Метабы. Отчет и фотки в теме «Как проверить наличие смазки в редукторе штробореза Метабо».
Рыжий налет на колесах редуктора очень похож на консервационную смазку. Адгезия у нее очень серьезная, наносят похоже на горячую, стирается только бензином (керосин и т.д.)

Так чем смазывать 9565 CV ? Прочитал все советы, но даже двух одинаковых мнений нет. ЗМЕЕЛОВ , к чему Вы пришли, у меня таже проблема - греется после непродолжительной нагрузки.

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

Вот и я со своей макакой.. досталась 9627NB 2003гв вроде в хорошем виде. Смазка была засохшая, удалил. Заложил хускварновской многофункциональной, типа для мотокос и др. редукторов. Не прокатило, через полминуты на хх смазка полезла из стыка редуктора. Открыл - она вся вспененая, объем увеличен наверно вдвое. Щас заложил литиевой BP для подшипников. Консистенция у нее более подходящая, но греется редуктор. Убавлять? В ушмках кресс и ДВ с новья редуктора были забиты по полной, и там все было гут.

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

Снял крышку редуктора со шпиделем и ведомой шестерней. Косячок вышел, при курчении шпинделя рукой он тут же останавливается, а на моем крессе шпиндель крутился на выбеге сколько то секунд. Плюс, раз на 50 -100 оборотов подшипник реально клинит. Во дела Машинка очень мало б\у, жалко терять пациента. Рентабельна ли замена подшипника, и есть ли шанс найти?

Регистрация: 17.07.2008 Красноярск Сообщений: 12171

sledoput написал :
досталась 9627NB 2003 гв вроде в хорошем виде.

sledoput написал :
Рентабельна ли замена подшипника, и есть ли шанс найти?

Всё зависит от той цены - за которую удастся найти-заменить подшипник. Для начала, можно узнать в СЦ - во сколько они оценивают новый подшипник и замену старого.

ИМХО (IMHO)

Регистрация: 09.11.2009 Оренбург Сообщений: 6290

2sledoput Наверное,всё же речь идет о модели 9527NB? По-моему,там стоит подшипник 12/32/10,,но лучше уточните,могу и попутать,давно было. В любом случае,цена ему 100 рублей.

Регистрация: 16.10.2010 Белгород Сообщений: 700

УШМ DWT 125 мм. 2 или 3 года в работе. С нову вскрыл редуктор, он полностью был набит смазкой, добавлять не куда ! После того как был стерт первый комплект щеток в редуктор добавил немного Циатим 201. На данный момент уже 3 комплект щеток работает - шестерни и подшипники в идеальном состоянии ! К стати в редукторе DWT 125 установлена втулка из бронзы, думал что это слабое звено, оказалось совсем нет! ни каких люфтов шпинделя не наблюдается. Вывод такой -если инструмент с самого начала качественный и удачный, то ему по барабану какую смазку вы ему в редуктор положили, хоть Литол да Циатим за 200 руб. литровая банка, хоть брендовую за 250 руб. за 15 гр.

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

ADM05 написал :
Всё зависит от той цены - за которую удастся найти-заменить подшипник. Для начала, можно узнать в СЦ - во сколько они оценивают новый подшипник и замену старого.

Вот я спрашиваю, может кто из ремонтников или посетителей сервисов проболтается, сколько стоит работа. В таких невнятных случаях, при разговоре по телефону, не видя вещи, сервисники просят принести им вещь в сервис, ну ессно сначала отдать 400р за дефектацию, а потом ужЕ они озвучат цену ремонта

Suever написал :
Наверное,всё же речь идет о модели 9527NB? По-моему,там стоит подшипник 12/32/10,вот такой,но лучше уточните,могу и попутать,давно было. В любом случае,цена ему 100 рублей.

Да, опечатался. Спасибо!!

Регистрация: 09.11.2009 Оренбург Сообщений: 6290

sledoput написал :
сколько стоит работа.

А сами?

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

Если тянуть в статике, то надо колхозить чегото к 12т гидродомкрату, а молотком я могу, но будет ли новый подшипник новым после молотка с узким ключом

Регистрация: 09.11.2009 Оренбург Сообщений: 6290

sledoput написал :
но будет ли новый подшипник новым

Смотря как и чем бить будите. Если наставите кусок трубы,необходимого диаметра, (лучше полипропиленовой),и с одного удара (по трубе) посадите подшипник,то ещё внуки будут жужжать Только в подшипник упирайте торцованный конец.

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

С чего начинать?

Регистрация: 09.11.2009 Оренбург Сообщений: 6290

Вот с

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

Ведомую шестерню снимать забитием клинышков под нее?

evgenygrig написал :
Счистил черную грязь, развел МС1000 на базовом масле

Моя болгарка лобзик и дрель DW также уже несколько лет работают на металлоплакирующей МС-1000 с молибденом-полет нормальный-а на фото в редукторе похоже на ЦИАТИМ 201

Регистрация: 09.11.2009 Оренбург Сообщений: 6290

sledoput,гляньте личку.

Регистрация: 10.06.2008 Мурманск Сообщений: 8312

RIDD написал :
. На данный момент уже 3 комплект щеток работает - шестерни и подшипники в идеальном состоянии !

Адамантий наверное...

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

sledoput написал :
С чего начинать?

Ап! Как разобрать эту хрень? Ведомая шестерня нивкакую, винтовой съемник не помогает ;(

sledoput написал :
Как разобрать эту хрень? Ведомая шестерня нивкакую, винтовой съемник не помогает ;

А зачем?

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

Подшипник умер. Два года назад бросил, благо не последняя болгарка. Сейчас руки дошли, или оживить, или утилизировать. Подшипник 100-150руб, остальное в отличном виде.

evgenygrig как поживает Ваша болгарка, что на фото сверху? Шестеренки на картинке какието ахтунговые..

sledoput написал :
Ап! Как разобрать эту хрень? Ведомая шестерня нивкакую, винтовой съемник не помогает ;(

стопорное кольцо перед шестерней есть ?

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

Нету, все как на схеме в посту #104

*[

]()*

Прессом давите на вал со стороны редуктора, предварительно установив проставку под редуктор.
Бить нельзя- шестерня расколется., или вал расклепается.
Посадка- на горячую.

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

На заводе вал макали в жидкий азот, и наживляли шестерю? Т.е. нагрев сейчас бесполезен?

что-то я сомневаюсь что посадка на горячую , но усилие там хорошее .
sledoput, вам то все равно терять нечего можете попробовать злодейски выбить

Регистрация: 01.02.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 3107

Ну выбивать не спортивно , даже если собьется, может подрать посадочное Бум давить

ничего в азот не макали.
стопоров там нет.
съёмником шестерню не стянуть.
выдавливать нужно вал,давить прессом и точно знать что делаешь-иначе просто раздавишь крышку.

Добрый день.Подойдет ли такая смазка для редуктора болгарки?

електроник написал :
Подойдет ли такая смазка для редуктора болгарки?

а такую не проще заложить? :