Минитрактор КМЗ-012

Jesha написал:
А так было бы лучше?

Привет! Тот же хрен, только в левой руке - по расходу материала тоже самое, по работе тоже. Два трехходовых крана рядом, ну может и удобнее, но дашь спасибо к ним жесткие трубы прикручивать... Все мешается, сопротивляется, большой расход всяких незлых тихих слов из русского устного...
Наступил на грабли - с переднего распреда слив организовал патрубком в крышку редуктора, фиг ли, думаю, полости-то редуктора и КПП сообщаются. Так вот засада - полости сообщаются лишь промежутками между сепараторами и обоймами подшипников; насос качает быстрее, чем перетекает масло. Пять минут работы и вот уже масло поперло через сапун редуктора... Пришлось из гнилой полдюймовой трубы лепить паука на слив со всех трех распредов.

Вот такие пироги...

Саныч53 написал:
Вроде бы ничто ничему не мешает, изгибы-загогулины старался делать как можно компактнее,

Я понимаю, что уже сделано. А так было бы лучше?

Саныч53, а кто бы сомневался, что не будут работать. Я про другое писал- деталей лишних уж слишком много и дорого это.
А тракторок то не резиновый .

А у меня все распреды заработали...Каждый работает в одиночку, слив с каждого свой.

AVSh написал:
Писали хорошо подготовленные теоритически практики.
И ещё одно замечание колхозников распределитель - это Р80, у экскаваторщиков и бульдозеристов обычно другие типы распредов, которые позволяют соединять их в батареи.

можно и обычные распределители соеденить, но надо на одном заглушить перепускной клапан, и соеденить эти распределители упровляющем каналом

AVSh, нет не надо. Мне хватило и комментариев его. Все пробелы (на момент их возникновения) в познании с/х оборудования я заполнил. А что в последующем понадобиться я пока не знаю. По мере возникновения проблем буду их решать. А пока все ОК

Всем здравия ! Мужики есть кто из питера или окрестностей ? Так сказать для личного обмена опытом , сам если что могу аргоном подварить

Анатолий Пск, к сожалению смотреть там уже нечего: ссылки на схемы не открываются, а в тексте только комментарии к схемам. Автору - Костомару написать что ли?

AVSh, спасибо. Посмотрю обязательно. Возможно и ранее уже смотрел. По моему я перелопатил не один форум, прежде чем принять решение.
PS:Успел посмотреть.
Именно там и почерпнул решение своих вопросов.

Анатолий Пск, При закрытом распределителе - давления в исходящей линии не должно быть ни на холостых, ни на повышенных!!!
Если у Вас такое происходит, то присутствуют два момента:

1. золотник в распределителе изношен, и давление проходит в напорную линию...
2. что-то неправильно в схеме подключения к распределителю, т.к. в зависимости от его типа: обе отходящие линии должны быть закрыты, либо соединены между собой - в плавающем режиме...
   Тестить надо распред...

Анатолий Пск написал:

Саныч53 написал:
Поначитавшись на "Фермере" страшилок о том, как разрывает в клочья последовательно подключенные распределители

Ну не думал, что ты поведешься на этот бред. Если и суждено разорваться распределителю, то он разорвется и в одиночестве в умелых руках!!! Максимальное давление в ГС одинаково для одного или десяти ГР, не зависимо от способа соединения (последовательно или параллельно соединенных) как в насосе, так и в ГР ограничивается предохранительным (перепускным) клапаном.
ДАЙ ССЫЛКУ. ОЧЕНЬ ХОЧУ ПОЧИТАТЬ БРЕД ДИВАННЫЙ (если терпения хватит) И ОТОСЛАТЬ ПРИДУРКОВ К БУКВАРЮ, КОТОРЫЙ ОНИ СКУРИЛИ НЕ ПРОЧИТАВ. Теоретиков бестолковых там хренова туча, приступающих к изготовлению мало, а завершивших проект и не помню (в интересующих меня темах).
При последовательном соединении все работает отлично (у меня). Минимум расходников.

Анатолий Пск, в другом месте было писано всё правильно:
- первая часть
- продолжение.
До того как заархивировали были правильные схемы, рассматривались практически все варианты Р80. К моему сожалению сохранил только ссылки, материал не скопировал, к моему большому сожалению. Писали хорошо подготовленные теоритически практики.
И ещё одно замечание колхозников распределитель - это Р80, у экскаваторщиков и бульдозеристов обычно другие типы распредов, которые позволяют соединять их в батареи.

Сергей_61, на холостых давит. А вот если обороты повыше, то дело доходит и до клапанов. Специально проводил эксперименты, чтобы предостеречь от непродуманных действий пользователя и заранее настелить соломы.

Саныч53, ну а я посчитал нужным предостеречь от ненужной и неоправданной работы и затрат.

AVSh написал:
Саныч53, Красивая работа!!!

AVSh, так ить стараюся! Правда уже несколько задолбало это творчество с упругими трубами, костяшки пальцев рук посбивал.

Саныч53, Красивая работа!!!

Анатолий Пск, дружище, сделал, как посчитал нужным. А

Анатолий Пск написал:
таблички (предупреждающие, информационные, предписывающие)

в самом деле нужны?

Анатолий Пск написал:
При снятии навесного необходимо только отсоединить РВД от орудия и соединить между собой. Если не соединил (забыл) то насос будет работать под нагрузкой и может задавить двигатель (заглохнет, если на МГ).

.... И то вопрос спорный - это если только при снятом ОРУДИИ его линия будет оставаться под давлением????
Ну и предохранительно-сбросной клапан не должен дать удавиться движку...

Саныч53, почитал. Да там одни "лауриаты" всяческих премий собрались. Специалисты по раздуванию проблем. Вместо устранения явных неисправностей, занимаются модернизацией. Тема на века.

Andrey583, все правильно - на штуцер и трубку напяливалась муфточка из трубы 12х1 и обваривалась.

Анатолий Пск,