Минитрактор КМЗ-012

Регистрация: 27.05.2016 Красноярск Сообщений: 61

27.12.2018 в 13:03 #6513261

Idar, Idar,Бак придётся на крышу ставить.У УД-2 нет бензонасоса.

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

27.12.2018 в 12:36

#6513238

Сергей_61 написал:
Но дорогие эти колёса от погрузчика, надо где-то б/у поискать

В черметах встречал неоднократно, резина настолько дубовая, что можно ездить вообще не накачивая, камера нужна только для того, чтобы посадить борт покрышки на место.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

27.12.2018 в 12:30

#6513230

Саныч53 написал:
13" чуть больше по диаметру и чуть шире

Короче, принципиальных недостатков нет. Но дорогие эти колёса от погрузчика, надо где-то б/у поискать... и попробовать...

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

27.12.2018 в 12:27

#6513227

Сергей_61, 13" чуть больше по диаметру и чуть шире

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

27.12.2018 в 12:26

#6513225

Саныч53 написал:
пневматики 6.50х10

А что за причина, что от них отказались?

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

27.12.2018 в 12:25

#6513223

kanol, Вот у Вас бензинка с 4-х ступкой... А Что имеются 2-е задние скорости???
А то тут мужик на Авито пишет, что у него 2-е?
Я не в курсе..., у меня 5+1....
Просветите плиз!

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

27.12.2018 в 12:21

#6513214

kanol, типа того...

Сергей_61 написал:
Ну так гусматики или пневматика, и размерность? Достали эти мягкие родные шины!

Сергей_61, пневматики 6.50х10

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 20.09.2009 Старый Оскол Сообщений: 3076

27.12.2018 в 12:15

#6513206

Саныч53, кажись сайт по 18 кругу пошел....??? Смех

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

27.12.2018 в 12:08

#6513202

Andrey583 написал:
Интересно же

ну раз интересно, то пожалуйста -

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

27.12.2018 в 12:03

#6513199

Ну так гусматики или пневматика, и размерность? Достали эти мягкие родные шины!

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

27.12.2018 в 11:55

#6513194

Сергей_61, это мои колесики, на родных КМЗушных дисках. Стояли на погрузчике.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 16.07.2018 Сертолово Сообщений: 191

27.12.2018 в 11:54

#6513192

Саныч53, что в навеске переделали? Интересно же

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

27.12.2018 в 11:49

#6513188

Не, вот те, которые на фото, что на 10" дисках родных? Или это не Ваши фотки?

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

27.12.2018 в 11:30

#6513170

Сергей_61 написал:
от погрузчика гусматики

пневматика 6.50х10, сейчас стоят 13" колесики на жигулевом литье.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

27.12.2018 в 11:27

#6513167

Саныч53, А что за резина (марка и размерность) стоит спереди? это вроде как от погрузчика гусматики (цельнолитые)?

Регистрация: 21.05.2013 Москва Сообщений: 349

27.12.2018 в 11:23

#6513159

Serg_70, Отметил как ПОЛЕЗНОЕ...!!!
А почему? А потому, что я м...к плохо смотрю что в своих книжках имею!
Практически такая же книга лежит в столе, оттуда и выложил кинематическую схему..., но в табличке написано что для бензинового..., думал, что-для 4-х ступки... Теперь надо сверяться...

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

27.12.2018 в 11:00

#6513136

Andrey583, фото больше нет, навеска тоже уже переделана. Идею подсмотрел у форумчанима Зайцева из Иваново, он фотки выкладывал где-то с 930 страницы. Полистай в тех краях, там еще его классное решение по гидравлике задней навески есть.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 16.07.2018 Сертолово Сообщений: 191

27.12.2018 в 10:55

#6513132

Саныч53 написал:
Andrey583, привет! В торец изогнутой части уха надо приварить еще одно ушко; на поперечную планку верхней треугольной рамки навески приварить еще пару ушек. В этом случае обеспечивается связь гидроцилиндра и навески. Для принудительного опускания пропускаешь в отверстия новых приваренных ушей палец, но гидроцилиндр должен иметь две магистрали. С родным ГЦ отжиматься на отвале трактор не захотел, ГЦ слабенький и хода в нем очень мало. Пришлось делать самодельный ГЦ из цилиндра гидроусилителя КрАЗа. Тот отжимал.

Саныч53, Можно ещё фото ?

Регистрация: 19.07.2016 Великий Новгород Сообщений: 10198

Обратиться к мастеру

27.12.2018 в 10:53

#6513131

Andrey583, привет! В торец изогнутой части уха надо приварить еще одно ушко; на поперечную планку верхней треугольной рамки навески приварить еще пару ушек. В этом случае обеспечивается связь гидроцилиндра и навески. Для принудительного опускания пропускаешь в отверстия новых приваренных ушей палец, но гидроцилиндр должен иметь две магистрали. С родным ГЦ отжиматься на отвале трактор не захотел, ГЦ слабенький и хода в нем очень мало. Пришлось делать самодельный ГЦ из цилиндра гидроусилителя КрАЗа. Тот отжимал.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 16.07.2018 Сертолово Сообщений: 191

27.12.2018 в 09:38

#6513091

Всем доброго утра , мужики , у нас в передней подвеске цилиндр толкает через ухо , есть ли смысл это ухо приварить ??? Чтоб можно было принудительно опускать ?? Что скажете

Минитрактор КМЗ-012

Читайте на форуме