Мотоблок УМБ-К "УРАЛ" Двигатель УМЗ-5Б Нужна помощь?

Привет всем,продаю запчасти к мотоблоку урал,есть всё,отправляю по почте или транспортной компанией.Тел.89656300171.

Фото есть,если нужно могу выслать ,есть паспорта на УМЗ,ЗИД и сам мотоблок.[/QUOTE]

День добрый.Если есть возможность скиньте фото переделанного.

Вот нашёл для "Урала" двигатель с редуктором (понижение 1:6),на выходе должно быть вращение по часовой, правда цена неадекватная....

Будем искать дешевле...

Sergiani написал :

На том сайте, только фото редуктора правильного...
А двиг. в продаже на фото с другим редуктором, с цепным ...
ЗЫ: это меня носом ткнул на этот "косяк"...

Sergiani написал :
другим редуктором, с цепным ..

Притом2/1, на авито посмотри

Sergiani написал :
На том сайте, только фото редуктора правильного...
А двиг. в продаже на фото с другим редуктором, с цепным ...

Да и с редуктором таким тоже не просто - направление вращения поменяется.

Всем доброго здоровья. Есть вопрос имеется мб урал ,но движок сдох окончательно. Купил лифан и как это все состыковать, дайте пожалуйсто совет.

52dim написал :
Да и с редуктором таким тоже не просто - направление вращения поменяется.

Так на МБ "Урал" и надо направление вращения КВ по часовой...

korob написал :
Всем доброго здоровья. Есть вопрос имеется мб урал ,но движок сдох окончательно. Купил лифан и как это все состыковать, дайте пожалуйсто совет.

Привет землякам!
МБ придётся "разворачивать" задом наперёд, т.к. у Лифана направление вращения КВ против часовой.
Из-за того, что на УМЗ обороты после редуктора маленькие по сравнению с Лифаном, то придётся ставить на редуктор МБ другой шкив (больше), как вариант от МБ ЛУЧ,Каскад, Нева.
На двиг. тоже шкив от этих же МБ, иначе будете бегать за МБ...
Про установку двиг-ля говорили уже много...
Вот как-то так...

Sergiani написал :
МБ придётся "разворачивать" задом наперёд, т.к. у Лифана направление вращения КВ против часовой.

И вам большой привет. Об этом я думал и прикидывал так. А где примерно подскажите если есть возможность.

korob написал :
А где примерно подскажите если есть возможность.

Вот видео :
Вот двиг с таким редуктором нужен, тогда переделок будет минимум!
ЗЫ:вот опора под двиг. ещё

Sergiani написал :
Вот двиг с таким редуктором нужен, тогда переделок будет минимум!

Да, это двигатель с Фаворита ( WEIMA WM1050).

Да это понятно что такой надо было. Но движок то уже куплен и придеться прилаживать его. Я так прикинул смотря на редуктор, он к раме крепиться на 3 болта. Вот два болта верхний и нижний, как бы обрезать и редуктор перевернуть. Заменив эти болты на новые, как то вот так. Большое всем спасибо за советы , в решении этого вопроса.

У кого есть интерес по импорт. двигателю на МБ "Урал":
ЗЫ: не реклама, просто, наконец-то прислали ответ, что есть в наличии (правда цену озвучили 10100р.).

korob написал :
Да это понятно что такой надо было. Но движок то уже куплен и придеться прилаживать его. Я так прикинул смотря на редуктор, он к раме крепиться на 3 болта. Вот два болта верхний и нижний, как бы обрезать и редуктор перевернуть. Заменив эти болты на новые, как то вот так. Большое всем спасибо за советы , в решении этого вопроса.

Кто-то так уже делал,писАли не помню где видел...
Надо будет шкивы ещё...

здравствуйте все запчасти здесь заказывал высылают наложенным платежем

может кому пригодиться

Вот смотрите нашел отдельно редуктор

по идее стаится на любой двигун который соответствующие имеет отверстия на картере,единственный минус от меня очень далеко(((

Парни, кто нибудь использовал на Урале пусковую рукоятку для пуска двигателя? Какая она, и есть ли какие ещё детали на движке типа опорного отверстия?

Алекс 163 написал :
Парни, кто нибудь использовал на Урале пусковую рукоятку для пуска двигателя? Какая она, и есть ли какие ещё детали на движке типа опорного отверстия?

"Кривой стартер" длиной см 20-25. Опорного отверстия нет.

Общая длина 61 см., 48 см , угол 20 см., рукоятка 13 см. Не думаю, что это от классики осталось с 1994 года. По мне , заводить лучше верёвкой, хотя тоже не подарок.