Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

Незнайка написал:
уже не актуально?

Творчество не пропало ! Есть задумки стартёр с генератора снять и.........
На АЛИ венцов несколько видов руб за 500

Незнайка написал:
имел ввиду двигатель на 380

соединение обмоток треугольник (на любом двиге схема есть) и через конденсатор......

Размеры маховика умз? Или брайта 6хп?

Незнайка написал:
Размеры маховика умз?

ДА !

Незнайка написал:
Михаэль, со своего драть не будешь//
согласен с такими тоже трудно, спрашиваешь сколько, а в ответ незнаю сам смотри.. Лучше скажи таксу и все, если согласен с его ценами обращаешься нет так ищешь в другом месте.
Насчет зажигания скажите пожалуйста, разметок очень много, с завода было в кране в правом положении, т.е позднее.
Примерно догадываюсь по какой причине было так.
Хозяин мотоблока в данное время преподает в универе, ему под 80.
Мотоблок подарили, в конце 90х по его словам был замом министра, в то время и как раз взял загородный дом.
Скорее всего мотоблок собрали по спецзаказу.
Ответственный человек по зажиганиям заведомо поставил на позднее, по своему решил подложить свинью. Но это только мое мнение)
Владимир С.,ранее вы уже сказали сколько нужно убрать под 92, не могу найти это сообщение. 1.6?

Незнайка, я не смотрел метки на своем . Вернее видел , когда стартер снимал , но зажигание никогда не трогал и как стоят метки не помню .

Михаэль, у вас наверное только одна разметка.
Градусы скорее всего только на 340 .
Пс:
Рисунок с книжки умз 341

brait2019,

Эти кольца подойдут?
Диаметр 76 или все таки 79 , разная информация

Незнайка написал:

Эти кольца подойдут?
Диаметр 76 или все таки 79 , разная информация

Незнайка, диаметр 79 . Сейчас даже померил по запасной прокладке головки , что шла с мотоблоком . Диаметр 80 в прокладке , значит цилиндр 79 .

Незнайка написал:
или все таки 79 ,

Как по каталогу ВАЗ 21011.

Михаэль, mastera,
Спасибо вам друзья!
Поменяю и кольца, на 340 цилиндр снимается, вроде как на 41 вместе с картером?
Прокладка между цилиндром и карбюратором был установлен маленького размера...

Незнайка написал:
Михаэль, mastera,
Спасибо вам друзья!
Поменяю и кольца, на 340 цилиндр снимается, вроде как на 41 вместе с картером?
Прокладка между цилиндром и карбюратором был установлен маленького размера...

Незнайка картер и цилиндр это единая деталь на УМЗ . Я лично видел раньше эту деталь магазине мотоблоков , поэтому знаю не глядя даже в книгу .

Михаэль, снял цилиндр, так то зазор колец в пределах нормы, а вот зеркало вызывает вопросы. Период обкатки? Фотографии искажают, не правильно передают)

Незнайка написал:
Размеры маховика умз?

brait2019 написал:
ДА !

На Али ближайшие подходящие венцы - 244, 245.......
Но цена уже не очень "сладкая".........

brait2019 написал:
На Али ближайшие подходящие венцы - 244, 245.......
Но цена уже не очень "сладкая".........

Купи китай мотор с электростартером и не придумывай ни чего.

brait2019 написал:

Незнайка написал:
Размеры маховика умз?

brait2019 написал:
ДА !

На Али ближайшие подходящие венцы - 244, 245.......
Но цена уже не очень "сладкая".........

brait2019, даже али становится небюджетной, для нас с нашими доходами.

mastera написал:

brait2019 написал:
На Али ближайшие подходящие венцы - 244, 245.......
Но цена уже не очень "сладкая".........

Купи китай мотор с электростартером и не придумывай ни чего.

mastera, поршень с двух сторон имел контакты...
На фото видно все отлично , а на глаз как будто только юбка контачила Причина из за богатой смеси, смывает масло с гильзы?
Или же прежний хозяин пытался фрезеровать и пахать, на масле залитой с завода? Даже спустя 20 лет,

в грязном масле
А может перегрели и эллипс?
Попробую 200 жиклер от газели , свечу 14, до этого ставил 17.
Наверное с карбом от двигателя 188, не буду заморачиваться. Стоимость 20 %, от нового двигателя. Лучше сразу поменять двигатель на форзу или лончин. А после кончины покупного мотора, карб закинуть на умз)

mastera написал:

brait2019 написал:
На Али ближайшие подходящие венцы - 244, 245.......
Но цена уже не очень "сладкая".........

Купи китай мотор с электростартером и не придумывай ни чего.

mastera, а лучше без эл.стартера и не выдумывать ничего. А то потом начнется...генераторы, аккумуляторы, провода и все такое.Начнешь работать, а это все мешается и требует ухода и ремонта.
Цацка конечно приятная, но на тягу на крюке и надежность никак не влияет. Только на цену.

Незнайка написал:
Наверное с карбом от двигателя 188, не буду заморачиваться. Стоимость 20 %, от нового двигателя

Здесь некоторые К-16 пользовали (и даже мембранный) - и переделывать особо ничего не надо и эффект намного лучше от имеющегося (у них) варианта к-45

mastera написал:
Купи китай мотор с электростартером и не придумывай ни чего.

Так давно есть . На генераторе стоит.............Уже для генератора и не нужен.....но .......жалко разукомплектовывать (мало ли пригодится когда) и разобрать генератор надо, чтоб посмотреть - что к чему......

Владимир С. написал:
А то потом начнется...генераторы, аккумуляторы, провода и все такое

И это всё давно есть.........

Владимир С. написал:
а это все мешается и требует ухода и ремонта

Да не более, как и всё остальное.......

brait2019, если нет постоянных, каждодневных объемов работы, а только от случая к случаю, то все это называется "кошачья болезнь".

brait2019 написал:

Незнайка написал:
Наверное с карбом от двигателя 188, не буду заморачиваться. Стоимость 20 %, от нового двигателя

Здесь некоторые К-16 пользовали (и даже мембранный) - и переделывать особо ничего не надо и эффект намного лучше от имеющегося (у них) варианта к-45

brait2019, думаешь причина из за смыва смазки?
Кольца заменить? Да читал я насчёт и к 16.
Двигатель Форза на другом мотоблоке как часики.
Тоже любит богатую смесь, но не коптит.
Весь уход, замена масла, продувка карба и все,работает и работает.