.....Всем доброго здоровья. С пол-года просматриваю форум и удивляюсь русскому народу. Взяв КПП от ЗАЗа, произвели на свет шедевр. Нашему авто и тракторо прому до подобного далеко. Есть и уменя желание изготовить подобную вещь. Пока, что в наличии только КПП от сороковки, но используя Ваш опыт и наработки, думаю мне это удастся. Спасибо всем кто опубликовал свои наработки.
2kolyan_d хороший аккуратный аппарат, только аккумулятор без подключенных проводов создаёт впечатление незаконченной конструкции. Поделитесь пожалуйста, из чего изготовили (или от чего применили) воздушный фильтр ?
акумулятор в настоящее время как противовес если понадобитса подключу, фильтр прямоток 50 грн на автобазаре и Г-образный патрубок + хамут валялись без дела
LVN Именно так. Прикинуть развесовочку на глаз хочется.И в догонку вопрос: оставляли коленвал на первой КПП или вал точили? Просто планирую вал точить, привод через один из цилиндров чтоб генератор оставить, отдельно цеплять не хочется чтоб лишних нагрузок не было.
Вопрос ко всем у кого тракторенки уже обкатались: Как ведут себя с груженым одноосным прицепом (автомобильный, мотоблочный), нет ли попытки при загрузке закозлиться, особенно при разгруженном передке?
Всем привет. Вдруг заглох мотор , по новой почти не заводится. Начал со свечи, потом дальше карбюратор, магнетто и снова вернулся к свече- малая искра. Немнонго забрызгана, черная. Вспомнил как на первой своей машинке мыл карбюратор ацетоном/растворителем. Помыл свечу, поковырял внутри. Куча нагара. Потом высушил на газу. Не калил, а высушил. Появилась очень хорошая искра. Заводится хорошо.Может кому пригодится.
Всем привет господа кулибины.долго просматривал вашу тему ,и мне тоже захотелось построить мотоблок ,каробка сороковки уменя была .Купил старыи москвич на запчасти ,теперь вопрос стоит перед выбором двигателя .но больше склоняюсь к покупке китайского 6.5 лс как вы думаете хватит ли мощности для транспортировки прицепа допустим 500-600кг.прошу не пинать
Хватит, если хорошо разгрузить передачу. У меня отношение около семи с лишком. Желательно до 8-9. Проблема в весе. Я свой упер в верстак и дал чуток газу. Задний мост буксуют. Движок 6,5, китайский. Удачи.
Техническая характеристика коробки передач ЗАЗ-968
Четырехступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода.
Передаточные числа передач:
первой - 3,8
второй - 2,12
третей - 1,409
четвертой - 0,964
заднего хода – 4.156
Передаточное число главной передачи – 4,125
От мотороллера «Муравей»- двигатель.
Краткая техническая характеристика двигателя Т-200
Двухтактный, одноцилиндровый
Число цилиндров -1
Мощность - 10 л.с.
Передаточные числа коробки передач
первой - 3,0
второй - 1,644
третей - 1,235
четвертой - 0,9
Передаточное число первичной передачи - 2,353
у мея кум поставил одинаковые звёздочки при включеной 1 на кпп ЗАЗ и 1 передачи на моторе при полном газе ели едет
2qrz052unitek При посадке картофеля скорость нужна 2-3км/ч. Так как при большей скорости картофель просто вылетает с картофелесажалки . И при фрезеровании тоже нужна малая скорость. Потому коэф. понижения от колен вала до первичного вала КПП я рекомендовал равный 9. У "Муравья" получается 2,353 Х 3 и равно 7,059. Чтобы получить коэф. примерно 9 надо ставить звездочку 16-17 зубов. (колеса 13" ,резина высоко профильная.)
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.