Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2494856

сергей парус написал :
вроде как высокий клиренс для сельхозтехники лучше: допустим, высокую картошку окучивать можно?

1) После цветения и во время цветения картофель обрабатывать нельзя, так как можно повредить молодые клубни.
2)Чем выше центр тяжести, тем больше нагрузка на руки и меньшая устойчивость при наклонах в стороны.

Регистрация: 22.08.2010 Великие Луки Сообщений: 200

gun29 написал :
от какого мотоблока посоветуете плуг, чую самому не осилить

сделан неспеша за день - колесо тоже самодельное, возможно и не совсем правильный - но пашет! Так что попробуйте и у Вас получится!

awax2000 жаль вас расстраивать но считаю что обязан предупредить-место стыковки перадней части рамы и кпп у вас слабое.при постройке рамы надо было браться за чулки полуосей,можно и сейчас сделать усиление к чулкам.второй недостаток-охлаждение,не смотря на внушительную мощность вентилятора поток не сфомирован,при хорошей нагрузке двиг может начать греться.ну а в общем для первой самоделки очень даже не плохо.

Регистрация: 08.10.2010 Тирасполь Сообщений: 82

Добрый вечер всем форумчанам! Прошу совета бывалых и опытных людей. На свой трактор я поставил двигатель Т200Т от Муравья. Двигатель простоял без дела больше года, вчера пробовал завести-завелся с 3го пинка. А потом начал "капризничать" не заводился в никакую, то свечу зальёт, то наоборот сухая. Не помогали даже "вливания" в цилиндр. Вопрос-что с ним могло случится и в чём причина? На зажигании установлено магнето, момент выставлен нормально. В чем причина не знаю..

sergio1402 написал :
Двигатель простоял без дела больше года, вчера пробовал завести-завелся с 3го пинка. А потом начал "капризничать" не заводился в никакую, то свечу зальёт, то наоборот сухая.

Бывает,если в баке год некачественный бензин простоял, да еще с маслом.

sergio1402 написал :
Вопрос-что с ним могло случится и в чём причина?

Могли высохнуть сальники. По началу облегали коленвал, после вращения, из-за нарушения эластичности, появился зазор и идет потеря разряжения в коленвальной камере.

Скажите на какой мост можна поставить диски на 16 ато мост нивы найти немогу , иличем можна его заменить ?

sergio1402 можно фото цилиндра двс со стороны карба если он люминевый.алюминиевые горшки на тулах бывают с обратным клапаном,я с такими тоже намучался и пришол к выоду что чугунок лучше всего на туле.

taljn написал :
Скажите на какой мост можна поставить диски на 16

Можно диск на 16" переварить под любой мост, уварив в них часть диска от выбранного моста.

klesch а например на москвич 5 шпилек не подходит большой диск ?

taljn написал :
а например на москвич 5 шпилек не подходит большой диск ?

Регистрация: 08.10.2010 Тирасполь Сообщений: 82

lexx Цилиндр у меня стоит "чугуниевый", старый, может даже старше чем я сам))) Да и карб стоит его родной (вроде) К36Г. Тоже грешу на сальник коленвала со стороны диностартера. Где то прочитал, что если он подсасывает воздух-то возникает проблема с запуском.Вот только его замена влечет за собой много мороки.

Регистрация: 08.10.2010 Тирасполь Сообщений: 82

Stels-ua Бензин залил свежий потому что бензобака как такового пока нет. Двигатель просто валялся в сарае почти полтора года пока до него "дошли руки". Вставил в карб воронку и налил бензина. Может намешал слишком много масла и поэтому пошли "капризы", а может как говорит klesch просто от старости высох сальник. Как говорят-вскрытие покажет...

Регистрация: 01.04.2009 Николаев Сообщений: 231

sergio1402 написал :
Вот только его замена влечет за собой много мороки.

при замене этого сальника самое тяжелое это снять диностартер( нужен съемник) сам сальник закреплен в спец.крышке которая крепится к картеру на пять болтов. К стати если действительно этот сальник пропускает то после снятия диностартера это заметно по подтеканию бензина по креплению сальника вниз.И еще, сальники там бывают разных наружных размеров 38мм,40мм,42мм(если не изменяет память)так что лучше сначала снять и проверить.

Регистрация: 08.10.2010 Тирасполь Сообщений: 82

podol Спасибо за совет. За сальник знаю. Мне этот двигатель достался в полностью разобранном состоянии и сваленным в сырьевой ящик.Я его собирал сам без книжек и подсказок практически наугад. Знаю что выпрессовка как запрессовка маховика диностартера процедура не слишком лёгкая.Просто исходя из собственного печального опыта лезть лишний раз туда не слишком приятная перспектива... В свое время намучался с центровкой катушек диностартера-не мог поймать момент чтоб не тёрли об маховик. Двигатель не первой свежести и достался попецкатый. Причем попецкали его люди у которых руки не оттуда растут да и не туда...

klesch Спасиба

Регистрация: 01.04.2009 Николаев Сообщений: 231

sergio1402 написал :
собирал сам без книжек и подсказок практически наугад

Сборку коробки передач нужно проводить на четвертой передаче.

Регистрация: 19.03.2009 Свердловск Сообщений: 20

taljn
Подскажите как у вас закреплен маховик со сцеплением на передней плите, использованы стандартные детали или точеные? Если можно фотку крупным планом или рисунок.
Ремень профиль А? На долго хватает, не проскальзывает?

Регистрация: 08.10.2010 Тирасполь Сообщений: 82

podol Спасибо за ответ. Двигатель я собрал и уже успел на нем покататься, правда на другой самоделке-укороченном на 0,5м Муравье. там он заводился нормально и работал без особых проблем. Всё началось после вынужденного простоя (1,5 года не эксплуатировался).

Добрыц вечер форумчане . Подскажите пожалуйста , можно ли поменять щетки диностартера неснимая его. Никогда не имел дела с такими движками , генератор не выдает зарядки и дин перестал работать .