В инете видел, люди делают защитные крышки крышек. Типа Крышки эти на Вашем фото выходят из строя современем. Так, что думая менять войлок перебор.Мб долго стоял.
абразивный износ по столько по сколько, а вот при замене войлочного манжета курочат, не найдя метод и терпения извлечь аккуратно
Да, заметил такую штука. Поставил подкатной домкрат- оси были как бы вогнуты к верху. Колеса намудлинителях. Домкрачу, а оси выгибаются в противоположную сторону. Вопрос Разбито посадочное место валов колес или подшипники виной, или норма это?
возможно пригруз на нос МБ больше чем нужно, обычно колеса больше пригружают
из-за веса двигателя не могу сравнить, у меня ЕХ17 субару 15 кг его вес, мощней двигатель, соответственно масса больше
там подшипники установлены аналогичные на ВАЗ классика типа 2101, 2107 итп, чтобы их убить неведаю что нужно сделать, кроме как масло не залить. по внешней обойме в корпусе редуктора туго усажены, против внутренней обоймы
а посадочные места разбиты или нет, ну крышку снимете и будет вам информация, можно подергать за полуоси
не забывайте тот факт что там две полуоси и свободный ход на изгиб как бы заложен, против цельной оси
и какой там допуск с завода заложен, я не ведаю