Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2236837

edmond написал :
Но ведь тогда колея так и так получается узкой? Хоть и с удлиннителями...

Между центрами колес где то 62см.

sreda51 написал :
Привет Пчеловоду. Косилка думаю класс. Подскажи пожалуйста, в верхней части повышающий редуктор стоит? Если да, то можно о нем подробней, и откуда его снять можно?

Это редуктор от ботвоуборочной машин БМ- 6. Он работает как понижающий обороты до 1000 об/мин.Этого достаточно для нормального кошения.

sreda51 написал :
желательно с фото, каким образом скомпонован узел-Окучник и его поворотное устройство, вместе с его крепежом. Общая схема есть, а вот деталей-главного, не хватает. Заранее спасибо.

Фото чуть позже. Прицепляется окучник к мотоблоку через обыкновенную жесткую сцепку, аналог заводской к мотоблоку "Нева", с регулировочыми болтами для обеспечения прямолинейного движения и регулировочной тяги для изменения угла наклона.

edmond написал :
Но как ездить на одном колесе????? Сам не пробовал но если просто давление в колесах разное и то тянет так что после поле-мене длительной поездки руки затекают, а уж на одном колесе, стоящем в стороне от оси симметрии...

Если недалеко, без груза и по асфальту то терпимо. Тянет влево, но проще чем постоянно выключать блокировку для коректировки направления движения или аналогично устранять увод с силой удерживать мотоблок от движения по кругу. Можно сместить точку прицепа вправо.

edmond написал :
Да извините, понял, ведь там еще и вылет диска, это место и "выбирают" удлинители. Но ведь тогда колея так и так получается узкой? Хоть и с удлиннителями...

Москвичёвские колёса можно поставить на штатные удлинители только дисками наоборот. Иначе колёса упираются мотоблок и поставить нельзя. В результате колея 60 см.

edmond написал :
ставьте колеса для транспорта на узкую колею, все проблемы исчезнут.

Пробовал ездить на разных колёсах с разной шириной колеи. И действительно на узкой колеи со штатными колёсами МБ управлять очень легко даже на асфальте с грузом. Хотя МБ далеко не транспортная машина.

Сделал новые удлинители для установки москвичёвских колёс. Расскажу из, чего и как может кому-то понадобится. Отрезал из Камазовской поперечной тяги два куска по 170 мм (внутренний диамкетр 30 мм, наружный 40 мм). Обрезал две москвичёвских полуоси бу длиной 200 мм. Соединил трубки и обрезки полуосей, просверлив в конце соединения 2 отверстия и заварил электросваркой.Получилась колея 62 см.

Регистрация: 28.10.2010 Боровичи Сообщений: 106

Не плохой вариант. У меня колея примерно 64-65 см будет, наружные размеры теже - 30 мм и 40 мм.

пчеловод написал :
Отрезал из Камазовской поперечной тяги два куска по 170

Что за тяги? Рулевые?

uraalt написал :
Что за тяги? Рулевые?

... рулевая, поперечная ... поз.№25

Такой вопрос: во время работы двигателя на средних и ниже оборотах ощущается вибрация на весь мотоблок. Я, думаю, не только в моем мотоблоке. А если двигатель крепить на раму не жестко, а как в автомобиле, на подушках.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

uraalt написал :
во время работы двигателя на средних и ниже оборотах ощущается вибрация на весь мотоблок.

Если в этой теме, то МБ - Нева? Какой двигатель и все исходные , где, чего почем и когда?

Kulan69 написал :
то МБ - Нева? Какой двигатель и все исходные , где, чего почем и когда?

МБ Нева, двигатель Субару, 7л.с.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

uraalt написал :
МБ Нева, двигатель Субару, 7л.с.

Уж на таких кобылок при моем ДМ-1К, нареканий не слышал, ничего лишнего на валах и шкивах не прилипло?

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

uraalt написал :
во время работы двигателя на средних и ниже оборотах ощущается вибрация на весь мотоблок.

Да, это без нагрузки?

Kulan69 написал :
ничего лишнего на валах и шкивах не прилипло?

Да нет,вибрация чувствуется не при работе, а без нагрузки, когда стоишь на месте. Может шкив не отбалансирован?

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

uraalt написал :
Может шкив не отбалансирован?

А откуда шкивок, типа по диаметру подошел, и вместо шпонки - гвоздик поставлю. Не в обиду, просто разобраться надо!

Да нет, шкив заводской, родной. Я бы не сказал что вибрация большая, просто неприятно когда работающий МБ стоит с прицепом, стоит такой сильный металлический звон (в прицепе металлическое днище), что хоть уши затыкай.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

uraalt написал :
МБ Нева, двигатель Субару, 7л.с.

У соседа есть такой, но он сволочь, его зимой не заводит и уговорить не реально. Свой при -15 - нормально заводится, правда с интересными моментами, описаными на форуме..

Kulan69 написал :
но он сволочь, его зимой не заводит

Я свой тоже зимой не разу не заводил. Ему уже три года.